控显终端重启,当前站场中存在占用丢失列车,即使该列车对应的占用丢失报警已经被确认,系统仍会重新产生报警提示信息。
第1题:
各类型调度监督设备应实时、准确地显示:()
第2题:
区间列车占用丢失时,车站值班员(列车调度员)应做到:立即通知已进入区间的后续列车司机()。
第3题:
区间列车占用丢失报警的判断条件有哪5项?
第4题:
自动闭塞区段,遇站内股道列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到站内列车占用丢失信息时,应立即联系占用丢失的司机,询问列车位置及现场情况,通知电务部门处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。经电务部门检查处理后,按照电务部门登记的行车限制条件组织行车。
第5题:
具备列控区间占用逻辑检查的区段,列控中心重启后,区间占用逻辑检查功能会自动开启。
第6题:
对
错
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
车占用轨道区段和占用区间
列车信号的开放或关闭状态
列车车次
站场设备模拟图形
第12题:
对
错
第13题:
列车占用丢失报警后,车次号不能自动消失。
第14题:
有列车占用过而出现的占用丢失报警:是(),()。
第15题:
在正常接车情况下,须在列车占用股道停稳30S后,才准许延续进路自动解锁;当列车占用延续进路后,延续进路不得解锁。
第16题:
自动闭塞区间,发现轨道电路占用红光带消失时,应按列车占用丢失规定进行处置。
第17题:
列控中心根据列车占用情况及进路状态,通过()及()向列车发送控制命令。
第18题:
车站控制台
CTC/TDCS
列车运行监控设备
站台监控设备
第19题:
第20题:
ATS中控
列车模式
道岔锁闭
ATS站控
第21题:
第22题:
立即减速,不再向该区间放行列车
立即停车,不再向该区间放行旅客列车
立即停车,不再向该区间放行列车,并通知占用丢失的本列停车
立即停车,不再向该区间放行列车
第23题: