在“AT”供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）kV。A、25B、27.5C、50D、55

题目

在“AT”供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）kV。

  • A、25
  • B、27.5
  • C、50
  • D、55
相似考题

1.某110/35/10kV区域变电站，分别向水泵厂及轧钢厂等用户供电，供电系统如下图所示，区域变电站35kV母线最小短路容量为500MV·A，35kV母线的供电设备容量为12500kV·A，轧钢厂用电协议容量为7500kV·A。水泵厂最大负荷时，由区域变电所送出的10kV供电线路的电压损失为4%，水泵厂10/0.4kV变压器的电压损失为3%，厂区内380V线路的电压损失为5%，区域变电站10kV母线电压偏差为0。在水泵厂最小负荷时，区域变电所10kV母线电压偏差为+5%。请回答下列问题。 计算轧钢厂在区域变电所35kV母线上，可注入的7次谐波电流允许值是下列 哪一项？ （ ） （A）7.75A （B）8.61A （C）10.56A （D）12.22A

2.南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式，在（）附近新建110kV主变电站一座，同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路，由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电，35kV联络开关设在花神庙站。

3.在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（　）A、25kVB、27.5kVC、50kVD、55kV

4.自耦变压器将牵引网的供电电压提高1倍，而供给电力机车的电压仍为（）KV。A、25B、27.5C、20D、29

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  • 第1题：

    若牵引变电所母线电压为25kV，而从牵引变电所到这个电力机车该区段牵引网的电压损失为3kV，则电力机车受电弓电压为（）kV。

    • A、20
    • B、21
    • C、22
    • D、23

    正确答案:C

  • 第2题：

    为确保电力机车牵引列车正常运行，应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位，使牵引侧母线空载电压保持：（）。

    • A、直接供电方式：28kV－29kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间
    • B、直接供电方式：25kV－27.5kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间
    • C、直接供电方式：21kV－25kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间
    • D、以上答案都不对。

    正确答案:A

  • 第3题：

    牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。

    • A、电力机车
    • B、电力系统
    • C、牵引网
    • D、牵引变电所

    正确答案:C

  • 第4题：

    为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近29kV。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）kV.

    • A、25
    • B、27.5
    • C、50
    • D、55

    正确答案:D

  • 第6题：

    我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    属于改善供电臂电压水平的方法有（）。

    • A、提高牵引变电所母线电压
    • B、串联电容补偿
    • C、降低牵引网阻抗
    • D、采用合理的牵引网供电方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    验电器的电压等级为（）kV。

    • A、25
    • B、27.5
    • C、35
    • D、10

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近29kV。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的（）母线电压调到接近29kV。

    正确答案： 空载
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近（）kV。

    正确答案： 29
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    AT 供电方式中牵引变电所馈出的电压为 55kv。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的空载母线电压调到接近（）kV。


    正确答案:29

  • 第15题：

    为了提高供电臂的供电电压水平往往将牵引变电所牵引侧的（）母线电压调到接近29kV。


    正确答案:空载

  • 第16题：

    高速铁路接触网最高工作电压为（）kv。

    • A、25
    • B、27.5
    • C、29

    正确答案:B

  • 第17题：

    牵引变电所的主变压器，低压侧的额定电压为（）。

    • A、110kV或220kV
    • B、27.5kV或55kV
    • C、27.5kV或29kV
    • D、110kV或55kV

    正确答案:B

  • 第18题：

    额定电压为27.5kV的电气设备，除特别指出者外可暂比照（）kV电气设备的试验标准进行。

    • A、25
    • B、27.5
    • C、30
    • D、35

    正确答案:D

  • 第19题：

    电能从牵引变电所经馈线送出，由馈线、接触网、（）、（）构成牵引网向动车组供电。


    正确答案:轨道；回流线

  • 第20题：

    接触网验电器的电压等级为（）kV。

    • A、25
    • B、27.5
    • C、29
    • D、19

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    为确保电力机车牵引列车正常运行，应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位，使牵引侧母线空载电压保持：（）。
    A

    直接供电方式：28kV－29kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间

    B

    直接供电方式：25kV－27.5kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间

    C

    直接供电方式：21kV－25kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间

    D

    以上答案都不对。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    AT 供电方式中牵引变电所馈出的电压为 55kv。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（）。
    A

    25kV

    B

    27.5kV

    C

    50kV

    D

    55kV


    正确答案： B
    解析： 采用AT供电方式时,牵引变电所主变输出电压为55kV,

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