制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。
第1题:
盘式制动器闸瓦的厚度约为(B),当闸瓦厚度磨损至( )时必须更换。
A.20mm
B.15mm
C.10mm
D.5mm
第2题:
当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0%~2.5%时。应更换。
A对
B错
第3题:
制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。
第4题:
底开车车轮单块闸瓦磨损到()时,应更换闸瓦。
第5题:
制动器的()磨损严重,制动时铆钉不制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
第6题:
制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。
第7题:
闸瓦在磨损极限()时,须进行更换。
第8题:
更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。
第9题:
提升机制动闸瓦磨损达规定值时,应及时更换。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。
A1
B2
C3
D4
第14题:
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。
A对
B错
第15题:
制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。
第16题:
制动器闸瓦的磨损超限,铆钉与制动轮发生摩擦时,应及时修整闸瓦。
第17题:
制动器的()磨损严重,当制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
第18题:
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。
第19题:
基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度,发现严重磨损必须更换,闸瓦磨损厚度不应小于13mm。
第20题:
制动轮表面磨损凸凹不平度达()时,如不能修复,应更换。
第21题:
当闸瓦厚度磨损到()时,必须进行更换。
第22题:
对
错
第23题:
对
错