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  • 第1题:

    盘式制动器闸瓦的厚度约为(B),当闸瓦厚度磨损至( )时必须更换。

    A.20mm

    B.15mm

    C.10mm

    D.5mm


    正确答案:BD

  • 第2题:

    当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0%~2.5%时。应更换。

    A

    B



  • 第3题:

    制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第4题:

    底开车车轮单块闸瓦磨损到()时,应更换闸瓦。

    • A、5mm
    • B、10mm
    • C、15mm
    • D、20mm

    正确答案:B

  • 第5题:

    制动器的()磨损严重,制动时铆钉不制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、芯轴
    • C、弹簧
    • D、闸瓦

    正确答案:D

  • 第6题:

    制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。


    正确答案:2mm

  • 第7题:

    闸瓦在磨损极限()时,须进行更换。


    正确答案:10

  • 第8题:

    更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    提升机制动闸瓦磨损达规定值时,应及时更换。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    判断题
    当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0%~2.5%时。应更换。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    提升机制动闸瓦磨损达规定值时,应及时更换。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动闸瓦厚度磨损到()mm时,须更换新的制动闸瓦。

    A1

    B2

    C3

    D4


    C

  • 第14题:

    制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。

    A

    B



  • 第15题:

    制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    制动器闸瓦的磨损超限,铆钉与制动轮发生摩擦时,应及时修整闸瓦。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    制动器的()磨损严重,当制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、芯轴
    • C、弹簧
    • D、闸瓦

    正确答案:D

  • 第18题:

    制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度,发现严重磨损必须更换,闸瓦磨损厚度不应小于13mm。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    制动轮表面磨损凸凹不平度达()时,如不能修复,应更换。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm

    正确答案:B

  • 第21题:

    当闸瓦厚度磨损到()时,必须进行更换。


    正确答案:5mm

  • 第22题:

    判断题
    闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度,发现严重磨损必须更换,闸瓦磨损厚度不应小于13mm。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析