更多“喷油嘴上的燃油出口将多余的燃油通过()返回油箱。”相关问题
  • 第1题:

    活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间,能够始终保持其出口压力恒定的原理是()

    • A、当出口压力大于规定值时,释压活门打开,将多余燃油导回出口
    • B、当进口压力大于出口压力时,旁通活门板打开,保证燃油连续流动
    • C、当出口压力大于规定值时,旁通活门板打开,将多余燃油导回出口
    • D、当进口压力大于出口压力时,释压活门打开,保证燃油连续流动

    正确答案:A

  • 第2题:

    当柴油机输油泵因故障而无法工作时,可采用()的应急方法。

    • A、将燃油箱位置抬高
    • B、将燃油箱位置放低
    • C、将燃油箱添满燃油
    • D、关闭燃油箱通气孔

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列有关喷油嘴的说法中正确的是()。

    • A、喷油嘴上的燃油进口将多余的燃油通过回程管线返回油箱。
    • B、通过旋转柱塞,改变柱塞上的螺旋线位置,进而可以改变喷油起始及终止时间也就改变了喷油量。
    • C、当油嘴齿条全部推让时,所有燃油返回油腔,没有燃油喷出。
    • D、当油嘴齿条全部拉出时,喷油量最大。

    正确答案:B

  • 第4题:

    燃油发电机的供油系统主要由下面()组成。

    • A、油箱
    • B、燃油滤清器
    • C、低压油泵
    • D、高压油泵和喷油嘴

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    油箱排放活门的主要作用是()

    • A、从缓冲油箱排放多余的燃油
    • B、从主油箱排放多余的燃油
    • C、从所有油箱排放水和杂质
    • D、从中央油箱排放多余的燃油

    正确答案:C

  • 第6题:

    搜油泵的功用是()

    • A、将辅助油箱残余燃油抽至主油箱
    • B、将辅助油箱燃油转输至主油箱
    • C、将辅助油箱残余燃油转输至放油管
    • D、将辅助油箱残余燃油送到供油管

    正确答案:A

  • 第7题:

    正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()

    • A、全部返回燃油箱
    • B、全部返回燃油泵组件
    • C、部分返回燃油箱,部分返回燃油泵组件

    正确答案:C

  • 第8题:

    航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该()

    • A、将油箱中剩余燃油全部放掉
    • B、将油箱中加满燃油
    • C、将油箱中燃油加到一半

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    分油机的控制系统中供油泵的作用是:()
    A

    将净化后的油送入燃油箱

    B

    将未处理过的燃油供至分油机

    C

    调节净化后的燃油背压

    D

    引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱将净化后的油送入燃油箱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列有关喷油嘴的说法中正确的是()。
    A

    喷油嘴上的燃油进口将多余的燃油通过回程管线返回油箱。

    B

    通过旋转柱塞,改变柱塞上的螺旋线位置,进而可以改变喷油起始及终止时间也就改变了喷油量。

    C

    当油嘴齿条全部推让时,所有燃油返回油腔,没有燃油喷出。

    D

    当油嘴齿条全部拉出时,喷油量最大。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    齿轮式的燃油泵用于将燃油从油箱送至油嘴供燃料使用,此外还将多余的燃油用于清扫系统中的()及冷却油嘴,多余的燃油经()返回油箱。

    正确答案: 空气,回油管
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞发动机飞机的燃油系统的叶片式燃油泵故障时,仍然能够保证连续供油的原理是()

    • A、只要出口压力大于规定值,释压活门将打开,将多余燃油导回出口
    • B、只要进口压力大于出口压力,旁通活门板将打开,保证燃油连续流动
    • C、只要出口压力大于规定值,旁通活门板将打开,将多余燃油导回出口
    • D、只要进口压力大于出口压力,释压活门将打开,保证燃油连续流动

    正确答案:B

  • 第14题:

    分油机的控制系统中供油泵的作用是:()

    • A、将净化后的油送入燃油箱
    • B、将未处理过的燃油供至分油机
    • C、调节净化后的燃油背压
    • D、引导未处理的燃油进入分油机或返回至油舱将净化后的油送入燃油箱

    正确答案:B

  • 第15题:

    NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了()。 

    • A、燃油/滑油散热器进口
    • B、低压燃油泵出口
    • C、燃油滤出口
    • D、低压燃油泵进口

    正确答案:A

  • 第17题:

    在空中,当l号主油箱的两个燃油泵的低压灯都亮时,1号发动机将()

    • A、自动从2号油箱获取燃油
    • B、由于没有燃油供给而停车
    • C、通过燃油泵旁通摄门从l号油箱获取燃油
    • D、通过中央油箱旁通活门获取燃油而继续工作

    正确答案:C

  • 第18题:

    A321飞机的大翼燃油箱通过一个过压保护器将油箱内多余的压力释放到哪里?()

    • A、通风油箱
    • B、中央油箱
    • C、机外
    • D、通风管路

    正确答案:C

  • 第19题:

    汽化器式燃油系统中,喷油嘴出口与浮子式内燃油液面高度的关系为().

    • A、喷油嘴出口等于浮子室内燃油液面高度
    • B、喷油嘴出口低于浮子室内燃油液面高度
    • C、喷油嘴出口高于浮子室内燃油液面高度
    • D、两者的高度关系不定

    正确答案:C

  • 第20题:

    填空题
    喷油嘴上的燃油出口将多余的燃油通过()返回油箱。

    正确答案: 回程管线
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    维修技工甲说:在有回油管的系统中,多余的燃油被返回到燃油箱内,增加了燃油箱内的蒸气量 。维修技工乙说:当燃油通过发动机时是被冷却的 。他们哪位是正确的?

    正确答案: 维修技工甲正确
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    经过燃油计量活门计量后多余的燃油通过一个旁通活门回到了()。
    A

    燃油/滑油散热器进口

    B

    低压燃油泵出口

    C

    燃油滤出口

    D

    低压燃油泵进口


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当油轨压力高于规定值,开始工作并使多余的汽油返回油箱的部件是()
    A

    燃油泵

    B

    汽油滤清器

    C

    喷油器

    D

    燃油压力调节器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析