塔式起重机的吊钩和吊环严重磨损后，严禁（）后继续使用。

第1题：

起重机的吊钩和吊环严禁补焊，当出现下列的情况之一时应更换（）。

• A、表面有裂纹、破口
• B、危险断面及钩颈有永久变形
• C、挂绳处断面磨损超过高度10%
• D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%
• E、心轴（销子）磨损超过其直径的3%～5%

第2题：

链条葫芦使用前，应检查吊钩、链条、转动装置及刹车装置，吊钩、链能或倒卡变化以及链条磨损达的15%严禁使用。

第3题：

吊钩、吊环截面磨损超过原厚度（），即可报废。

• A、10％
• B、15％
• C、20％

第4题：

起重机吊钩磨损后，必须及时补焊方可使用。

第5题：

吊钩、吊环挂绳处断面磨损超过原高度（），必须停止使用。

• A、5%
• B、10%
• C、15%

第6题：

吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。

第7题：

用焊接补强法修补后的吊钩、吊环及吊装使用前应送做有关试验。

第8题：

当吊钩断面高度磨损达10%时，可以继续使用。

第9题：

吊钩的工作截面磨损超过原截面高度的（）%、吊钩钩身任何部位有（）和吊钩产生永久（），均应报废不得继续使用。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

滑车使用时应经常检查，必要时，滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测，当发现有下列情况之一时不得使用：（）。

• A、轮、轴、吊环、吊钩有裂纹或永久变形
• B、轮槽面磨损深度达到3mm
• C、轮槽壁磨损达到原壁厚的10%
• D、吊钩的危险断面磨损量超过10%

第14题：

吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方可使用。

第15题：

吊钩有裂纹或磨损后经过补焊可以继续使用。

第16题：

下列关于吊钩和滑车的说法错误的是（）。

• A、起重设备中所用的吊钩和吊环不能使用铸造或钢条弯成的 
• B、吊钩出现裂纹时，应及时焊补 
• C、滑车边缘磨损过多或有滑车轴弯曲等缺陷，均禁止使用 
• D、滑车不得拴挂在未经计算的结构物上

第17题：

起重机的吊钩和吊环严禁补焊，当出现下列的情况之一时应更换（）。

• A、表面有裂纹、破口
• B、危险断面及钩颈有永久变形
• C、挂绳处断面磨损超过高度10%
• D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%
• E、心轴（销子）磨损超过其直径的

第18题：

在受力方向变化较大的地方，不宜使用（）型吊钩。

• A、吊环
• B、吊钩
• C、链环

第19题：

起重机的吊钩和吊环出现（）情况时，应更换。

• A、表面有裂纹、破口
• B、挂绳处断面磨损超过高度5%
• C、吊钩衬套磨损超过原厚度50%
• D、心轴磨损超过其直径的0.3%~0.5%

第20题：

滑车在使用时应进行检查，必要时，滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测，当发现下列情况之一就不得使用（）。

• A、滑轮轴、吊环或吊钩有裂纹或永久变形
• B、轮槽面磨损深度达到3mm
• C、轮槽壁磨损达到原厚度的10%
• D、吊钩的危险断面草果10%

第21题：

企业使用的钢丝绳、链条、吊钩和吊环应当有制造单位的（）文件作为使用依据；如果没有，则应（），查明其规格性能后，方可使用。

第22题：

第23题：