检查配气机构的工作内容和技术要求包括（）气门间隙。A、观察B、了解C、查看D、调整

题目

检查配气机构的工作内容和技术要求包括（）气门间隙。

  • A、观察
  • B、了解
  • C、查看
  • D、调整
相似考题

1.进行检测排气背压之前的准备工作有哪些()。A、确认点火正时和配气相位正确B、检查气门间隙C、确认进气系统无泄漏D、确认进气系统无堵塞

2.要定期检查调整柴油机()与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度

3.在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。

4.柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。

    • A、气门漏气
    • B、气门间隙过大
    • C、配气相位不准
    • D、充气效率过大

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    检查配气机构的工作内容和技术要求：检查凸轮轴的（）。

    • A、间隙
    • B、空隙
    • C、轴向间隙
    • D、径向间隙

    正确答案:C

  • 第3题：

    发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。


    正确答案:可变气门升程

  • 第4题：

    配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。

    • A、凸轮位置
    • B、曲轴转角
    • C、冷态气门间隙
    • D、发火顺序

    正确答案:C

  • 第5题：

    配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    顶置气门式配气机构的气门间隙是指（）与（）之间的间隙。


    正确答案:气门杆端；摇臂

  • 第7题：

    （）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。

    • A、气门间隙
    • B、配气结构
    • C、配气相位
    • D、配气机构

    正确答案:C

  • 第8题：

    对于配气相位的检查，哪种说法正确（）

    • A、应该在气门间隙调整前检查
    • B、应该在气门间隙调整后检查
    • C、应该在气门间隙调整过程中检查
    • D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

    正确答案:B

  • 第9题：

    填空题
    发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。

    正确答案： 可变气门升程
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    检查配气机构的工作内容和技术要求：检查凸轮轴的（）。
    A

    间隙

    B

    空隙

    C

    轴向间隙

    D

    径向间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。
    A

    气门间隙

    B

    配气结构

    C

    配气相位

    D

    配气机构


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。
    A

    应该在气门间隙调整前检查

    B

    应该在气门间隙调整后检查

    C

    应该在气门间隙调整过程中检查

    D

    无具体要求


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于配气机构故障的有（）。

    • A、气门密封不严漏气
    • B、汽缸配合间隙过大
    • C、气门间隙不准
    • D、配气相位不准

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    对于配气相位的正确的检查方法是（）。

    • A、应该在气门间隙调整前检查
    • B、应该在气门间隙调整后检查
    • C、应该在气门间隙调整过程中检查
    • D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

    正确答案:B

  • 第15题：

    对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

    • A、气门重迭角
    • B、气门间隙
    • C、配气相位
    • D、提前角

    正确答案:B

  • 第16题：

    配气机构的调整包括（）的调整和配气相位的调整两个方面。

    • A、凸轮位置
    • B、曲轴转角
    • C、冷态气门间隙
    • D、发火顺序

    正确答案:C

  • 第17题：

    检查配气机构的工作内容和技术要求：检查气门及气门座有无（）。

    • A、划痕
    • B、裂纹
    • C、麻点
    • D、划痕、裂纹及烧蚀的麻点

    正确答案:D

  • 第18题：

    对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。

    • A、应该在气门间隙调整前检查
    • B、应该在气门间隙调整后检查
    • C、应该在气门间隙调整过程中检查
    • D、无具体要求

    正确答案:C

  • 第19题：

    为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？ 


    正确答案: 原因：防止发动机热状态下气门关闭不严。
    过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气
    测量：在摇臂与气门尾端测量
    凸轮位置：应该在使挺住位于凸轮轴基圆位置

  • 第20题：

    问答题
    为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？

    正确答案： 原因：防止发动机热状态下气门关闭不严。
    过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气
    测量：在摇臂与气门尾端测量
    凸轮位置：应该在使挺住位于凸轮轴基圆位置
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    检查配气机构的工作内容和技术要求包括（）气门间隙。
    A

    观察

    B

    了解

    C

    查看

    D

    调整


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于配气相位的正确的检查方法是（）。
    A

    应该在气门间隙调整前检查

    B

    应该在气门间隙调整后检查

    C

    应该在气门间隙调整过程中检查

    D

    配气相位的检查不受气门间隙的影响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    检查配气机构的工作内容和技术要求：检查气门及气门座有无（）。
    A

    划痕

    B

    裂纹

    C

    麻点

    D

    划痕、裂纹及烧蚀的麻点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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