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  • 第1题:

    机械变速箱同步器齿环磨损严重,失效。会造成()故障。

    • A、无档
    • B、多档
    • C、挂档困难
    • D、漏油

    正确答案:C

  • 第2题:

    使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。

    • A、互锁装置
    • B、自锁装置
    • C、同步器
    • D、倒档锁

    正确答案:C

  • 第3题:

    内燃式车辆机械变速箱挂档困难可能原因()。

    • A、换档发生运动障碍
    • B、换档销断
    • C、换档摇臂开焊
    • D、滑动齿套磨损

    正确答案:A

  • 第4题:

    变速箱操纵机构的互锁装置用来保证()。

    • A、全齿长啮合
    • B、不同时挂两个档
    • C、不自动挂档
    • D、不自动脱档

    正确答案:B

  • 第5题:

    采用()换挡时,应当在待啮合的一队齿轮或结合齿圈的圆周速度相等时使两者进入啮合,才能保证换挡时齿轮之间无冲击、无燥声,做到平顺换挡。

    • A、直齿滑动齿轮
    • B、结合套
    • C、齿端倒斜面
    • D、减薄齿

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒档锁
    • D、差速锁

    正确答案:A

  • 第7题:

    相互啮合的一对齿轮磨损过甚可能会造成()。

    • A、乱档
    • B、挂档容易
    • C、挂档打齿
    • D、异常噪音

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。
    A

    互锁装置

    B

    自锁装置

    C

    同步器

    D

    倒档锁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    采用()换挡时,应当在待啮合的一队齿轮或结合齿圈的圆周速度相等时使两者进入啮合,才能保证换挡时齿轮之间无冲击、无燥声,做到平顺换挡。
    A

    直齿滑动齿轮

    B

    结合套

    C

    齿端倒斜面

    D

    减薄齿


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置。
    A

    互锁

    B

    自锁

    C

    倒档锁

    D

    自锁和互锁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    机械传动轨道车变速箱操纵机构的()装置可以防止目动挂挡或脱挡,保证档位上全齿长啮合。
    A

    互锁

    B

    自锁

    C

    换档


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    变速箱操纵机构的自锁装置用来保证不会因车辆振动等原因而自动()。
    A

    挂档或脱档

    B

    同时挂两档

    C

    误挂倒档

    D

    挂空档


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么我的车变速箱开始在挂倒档时异响,使用一段时间后,各个档位都响?(倒档打齿)


    正确答案: 1.大多数手动变速箱的倒档都没有同步器,不踩离合器或离合器没有完全踩到底(如加装脚垫,影响离合缺失保护帽时挂倒档,动力传递没有完全切断;没有完全停稳时误挂倒档,极易造成倒档齿损坏;
    2.若倒档齿轮损伤后不及时维修,碎屑可能会导致其它齿轮或轴承的损坏,导致各个档位都有异响,严重的会造成变速箱损坏,无法行驶。
    结论:若操作不当,很容易引起倒档齿轮损坏。
    建议:车辆完全停稳且离合器完全踩到底方可挂入倒挡,避免倒挡齿轮损坏。

  • 第14题:

    变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠()装置。

    • A、互锁
    • B、自锁
    • C、倒档锁
    • D、自锁和互锁

    正确答案:B

  • 第15题:

    变速箱操纵机构的自锁装置用来保证不会因车辆振动等原因而自动()。

    • A、挂档或脱档
    • B、同时挂两档
    • C、误挂倒档
    • D、挂空档

    正确答案:A

  • 第16题:

    机械传动轨道车变速箱操纵机构的()装置可以防止目动挂挡或脱挡,保证档位上全齿长啮合。

    • A、互锁
    • B、自锁
    • C、换档

    正确答案:B

  • 第17题:

    在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。

    • A、自锁装置
    • B、互锁装置
    • C、倒档锁

    正确答案:A

  • 第18题:

    手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是()

    • A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
    • B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
    • C、阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
    • D、避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    为防止变速器的自行脱挡,并保证齿轮能全齿长啮合,变速器操纵机构中必须设有()装置。


    正确答案:自锁

  • 第20题:

    单选题
    变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠()装置。
    A

    互锁

    B

    自锁

    C

    倒档锁

    D

    自锁和互锁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    变速箱操纵机构的互锁装置用来保证()。
    A

    全齿长啮合

    B

    不同时挂两个档

    C

    不自动挂档

    D

    不自动脱档


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。
    A

    自锁装置

    B

    互锁装置

    C

    倒档锁

    D

    差速锁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。
    A

    自锁装置

    B

    互锁装置

    C

    倒档锁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析