在船舶检验中，主机废气涡轮中间冷却器水压试验的压力要求为（）A、1.5倍工作压力B、1.25MpaC、1.1倍工作压力D、工作压力加0.05MPa

题目

在船舶检验中，主机废气涡轮中间冷却器水压试验的压力要求为（）

  • A、1.5倍工作压力
  • B、1.25Mpa
  • C、1.1倍工作压力
  • D、工作压力加0.05MPa
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1.航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

2.下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

3.关于特别检验的数据,下列说法错误的是:()A、对涡轮增压器壳体进行1.5工作压力，但不少于0.4Mpa的水压试验B、中冷器应进行1.5P水压试验(P为工作压力，Mpa)1.25PC、检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力D、经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验

4.关于下列船舶特别检验的技术数据，说法错误的是______。A.涡轮增压气壳进行1.5p(p-工作压力，MPa)但不少于0.4MPa的水压试验B.中冷器应进行1.5p水压试验(p-工作压力，MPa)C.检验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于1.1倍最大工作压力D.经检修的舵机,在效用试验前进行不少于30min的空运转试验

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  • 第1题：

    现代船舶柴油主机增压器均装有清洗装置,在下列操作中错误的是:()

    A、在高负荷、高转速时清洗压气机叶轮效果好

    B、将主机降到额定转速的30%，清洗废气涡轮叶片效果好

    C、将主机负荷降低，排温在200℃以下清洗压气机和涡轮机叶片

    D、在清洗涡轮叶片时，要注意疏通涡壳排水孔


    参考答案：C

  • 第2题：

    涡轮增压又称废气涡轮增压，它是利用（）排出的废气压力去推动一台涡轮，再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力，增加气缸的进气量。

    • A、气缸
    • B、排气管
    • C、发动机
    • D、进气管

    正确答案:B

  • 第3题：

    在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是（）。


    正确答案:降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利

  • 第4题：

    涡轮增压引擎，大部份均会装用中间冷却器。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（）。


    正确答案:防止发动机爆震和防止热负荷

  • 第6题：

    废气涡轮增压柴油机空气中间冷却方式有（）。


    正确答案:风冷或水冷

  • 第7题：

    汽车上常用的排气净化装置有（）。

    • A、废气涡轮增压器、曲轴箱通风装置、三元催化器、中间冷却器
    • B、三元催化转换器、废气再循环、燃油蒸发发回收装置、曲轴箱通风装置
    • C、燃油蒸发回收装置、废气再循环装置、三元催化器、中间冷却器
    • D、曲轴箱通风装置、三元催化转换器、中间冷却器、废气再循环装置

    正确答案:B

  • 第8题：

    废气涡轮增压控制系统有以下（）部件。

    • A、释放电磁阀
    • B、切换阀
    • C、废气涡轮增压器
    • D、空气冷却器
    • E、增压电磁阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    废气涡轮增压器，采用中间冷却器是为了（），增加充气密度。

    • A、降低压气机进口的空气温度
    • B、提高压气机出口的空气压力
    • C、降低压气机出口的空气温度
    • D、降低压气机出口的空气压力

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对（）
    A

    涡轮增压机进行冷却

    B

    涡轮轴承进行冷却

    C

    进气进行冷却

    D

    排气进行冷却


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    主机总功率（）以下的船舶，可免除签发《防止油污证书》。在初次检验、换证检验、中间检验、年度检验合格后，则应在《船舶适航证书》上签署。
    A

     22kw

    B

     44kw

    C

     100k

    D

     11kw


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下述有关气体，废气说法不正确的是（）。
    A

    气体在压气机进气道内流动过程中，其压力下降，速度上升

    B

    气体在压气机工作叶轮流动过程中，其压力和速度都上升

    C

    废气在涡轮工作叶轮流动过程中，压力下降，速度上升

    D

    废气在涡轮工作叶轮流动过程中，压力下降，速度下降


    正确答案： C
    解析： 由于工作叶轮不断在转动并把废气流出喷嘴环的部分动能和废气在叶轮叶片中由压力能转换成的动能，全部变成对外输出的机械能，故气流通过叶轮叶片流道时，其温度、压力和绝对速度均下降，压力能、动能变成机械能。

  • 第13题：

    主机总功率在（）KW以下的船舶，可免除签发《防止油污证书》。在初次检验、换证检验、中间检验、年度检验合格后，则应在《船舶适航证书》上签署。

    • A、12
    • B、22
    • C、32
    • D、42

    正确答案:B

  • 第14题：

    废气涡轮增压器是由以下组件构成：（）。

    • A、涡轮机
    • B、中间体
    • C、压气机
    • D、中冷器

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    空气压缩机冷却器大修重新组装后，中间冷却器水腔水压试验压力为0.3MPa，试验时间（）。

    • A、2min
    • B、30min
    • C、10min
    • D、60min

    正确答案:B

  • 第16题：

    废气涡轮增压器的喷嘴环主要作用有（） ①提高废气压力 ②提高废气流速 ③缓和废气的压力波动幅度 ④引导废气进入叶轮的方向

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①④
    • D、②③

    正确答案:B

  • 第17题：

    废气涡轮增压系统的主要部件有（）、（）、（）和冷却器。


    正确答案:涡轮增压器、增压压力电磁阀、膜片式控制阀

  • 第18题：

    在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对（）。

    • A、涡轮增压机进行冷却
    • B、涡轮轴承进行冷却
    • C、进气进行冷却
    • D、排气进行冷却

    正确答案:C

  • 第19题：

    （）不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。

    • A、泵轮
    • B、排气旁通阀
    • C、中间冷却器
    • D、真空控制阀

    正确答案:D

  • 第20题：

    中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    某船舶检验处对一艘内河航行的客船进行了中间检验，并对船舶检验证书进行了签署，下列做法中错误的有（）
    A

    内河船舶吨位证书中，签署的检验种类为中间检验

    B

    内河船舶防止生活污水污染证书中，签署的检验种类为中间检验

    C

    内河船舶防止油污证书中，签署的检验种类为年度检验

    D

    内河船舶乘客定额证书中，签署的检验种类为年度检验


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
    A

    停止运转

    B

    检修

    C

    锁住转予

    D

    拆除转子


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在废气涡轮中，实现废气压力能转变为动能的部件是（）。
    A

    进气道

    B

    喷嘴环

    C

    涡轮

    D

    排气蜗壳


    正确答案： B
    解析： 废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中，由于喷嘴流道是收缩形的，其压力和温度降低，而流速升高，部分压力能转变为速度能。

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