（）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。A、油位太低B、油位太高C、油温太高D、油温低

题目

（）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。

  • A、油位太低
  • B、油位太高
  • C、油温太高
  • D、油温低
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1.活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度，便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

2.这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后继续通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是______。A.降低滑油粘度，便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油”

3.制冷压缩机起动时发生“奔油“是因为______。A.滑油中溶解的水分逸出B.滑油中溶解的制冷剂逸出C.油位太高D.油温太高

4.制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是______。A.容易奔油B.油损耗过快C.压缩机容积效率降低D.油进入系统量增多

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  • 第1题：

    制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    R22制冷系统的活塞式制冷压缩机选用25号冷冻油。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油黏度，便于启动
    • B、防止启动时"奔油"
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第4题：

    现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油粘度，便于启动
    • B、防止启动时“奔油
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第5题：

    在制冷系统中，（）都会导致回气压力过高。

    • A、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大
    • B、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小
    • C、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小
    • D、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

    正确答案:A

  • 第6题：

    活塞式制冷压缩机的活塞环包括（）、油环。


    正确答案:气环

  • 第7题：

    单选题
    制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是（）。
    A

    压缩机容积效率降低

    B

    容易奔油

    C

    油损耗过快

    D

    油进入系统量增多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。
    A

    降低滑油黏度，便于启动

    B

    防止启动时“奔油”

    C

    提高吸气过热度

    D

    防止冬季滑油凝固


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    何谓制冷压缩机的“奔油”现象？有何危害？

    正确答案： 压缩机起动时，因曲轴箱压力骤然下降，原溶于滑油中的冷剂逸出，产生大量泡沫，使油位迅速上升，滑油随冷剂一起进入压缩机气缸并排入系统的现象，称“奔油”。
    奔油的危害：
    1.易将滑油吸入气缸造成液击；
    2.会使滑油失压。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 制冷压缩机启动时发生奔油是因为滑油中溶解的冷剂逸出。

  • 第11题：

    单选题
    在制冷系统中，（）都会导致回气压力过高。
    A

    活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大

    B

    活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小

    C

    活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小

    D

    活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    活塞式制冷压缩机的活塞环包括（）、油环。

    正确答案： 气环
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。

    • A、滑油中溶解的水分逸出
    • B、滑油中溶解的制冷剂逸出
    • C、油位太高
    • D、油温太高

    正确答案:B

  • 第14题：

    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）

    • A、去除滑油中的水分
    • B、降低滑油粘度，便于再次起动
    • C、使机体维持一定的温度
    • D、防止下次起动时发生“奔油”

    正确答案:B

  • 第15题：

    制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为（）

    • A、滑油中溶解的水分逸出
    • B、滑油中溶解的冷剂逸出
    • C、油位太高
    • D、油温太高

    正确答案:B

  • 第16题：

    增载过快、加油过多不会使喷油螺杆式制冷压缩机奔油。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    国际系列活塞式制冷压缩机具有以下特点：高速多缸、能进行能量调节通用（）。

    • A、降压起动
    • B、直接起动
    • C、轻载起动
    • D、空载起动
    • E、多种制冷剂
    • F、短行程

    正确答案:C,D,E,F

  • 第18题：

    活塞式制冷压缩机，油环是向上泵油，气环上下刮油。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。
    A

    滑油中溶解的水分逸出

    B

    滑油中溶解的制冷剂逸出

    C

    油位太高

    D

    油温太高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    国际系列活塞式制冷压缩机具有以下特点：高速多缸、能进行能量调节通用（）。
    A

    降压起动

    B

    直接起动

    C

    轻载起动

    D

    空载起动

    E

    多种制冷剂

    F

    短行程


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。
    A

    油位太低

    B

    油位太高

    C

    油温太高

    D

    油温低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    制冷压缩机启动时发生奔油是因为（）。
    A

    滑油中溶解的冷剂逸出

    B

    油位太高

    C

    滑油中溶解的水分逸出

    D

    油温太高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
    A

    去除滑油中的水分

    B

    降低滑油粘度，便于再次起动

    C

    使机体维持一定的温度

    D

    防止下次起动时发生“奔油”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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