散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:
第1题:
在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应______。
A.向舱内施放CO2
B.向舱内灌水
C.关闭舱盖,立即扑救
D.请示报告
第2题:
油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为______。
A.高倍泡沫
B.低倍泡沫
C.中倍泡沫
D.发泡倍数20倍以上的泡沫
第3题:
油轮上向油舱内、机舱内施放的泡沫为高倍数膨胀泡沫。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
封舱灭火向舱内施放1211时,应在()时间内一次施放足量.
第5题:
散装石油的货油舱起火时,错误的做法是()
第6题:
船舶封舱灭火不可采取:
第7题:
向舱内施放CO2时,应首先()。
第8题:
在舱室内施放CO2时,应先()
第9题:
8%
3%
5%
1%
第10题:
向舱内施放二氧化碳
向舱内放水
关闭舱盖,然后根据情况施放二氧化碳
A、B、C均可
第11题:
高倍泡沫
低倍泡沫
中倍泡沫
第12题:
对
错
第13题:
向舱内施放CO2时,应首先______。
A.关闭通风口
B.向舱内示警
C.打开通风
D.抢救贵重物品
第14题:
装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放CO2和向舱内灌水。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:
A.关闭所有阀门
B.向舱内施放空气泡沫
C.向舱内施放二氧化碳
D.用强水流冷却火场周围
第16题:
油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。
第17题:
在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应()。
第18题:
船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:
第19题:
装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水.
第20题:
向舱内施放CO2
向舱内灌水
关闭舱盖,立即扑救
第21题:
将各舱盖及其它开口完全打开,防止爆炸
若正在驳油作业,应立即停止该作业
用密集的水流或开花水流对火区周围的甲板、舱壁进行冷却
第22题:
5%
8%
10%
15%
第23题:
关闭通风口
向舱内示警
打开通风