驾驶台接到火灾报警后，应首先：A、采取有利于控制火势蔓延的航行方法B、采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风C、向全船发出消防警报D、以上均可

题目

驾驶台接到火灾报警后，应首先：

  • A、采取有利于控制火势蔓延的航行方法
  • B、采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风
  • C、向全船发出消防警报
  • D、以上均可
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1.驾驶台接到火灾报警后，应首先：A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法。B.采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风。C.向全船发出消防警报。D.以上均可。

2.驾驶台接到火灾报警后，应首先：A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风C.船长上驾驶台指挥灭火D.向全船发出消防警报信号

3.发现火灾后，驾驶台应采取的行动包括：1、首先向全船发出消防警报2、关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统3、采用有利于控制火势蔓延的航行方法4、将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中5、适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。A.1、2、3、4、5B.2、3、4、5C.1、2、3、4

4.驾驶台接到火灾报警后，可通过船钟、警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。此题为判断题(对，错)。

更多“驾驶台接到火灾报警后，应首先：A、采取有利于控制火势蔓延的航行方法B、采取关闭驾驶台能控制的通往火场的所有通风C、向全船发出消防警报D、以上均可”相关问题

  • 第1题：

    航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：

    A.加速航行至安全水域

    B.停车漂泊

    C.下令抛锚

    D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风


    正确答案：D

  • 第2题：

    某公共建筑6层，设置集中控制火灾自动报警系统，下列关于该建筑火灾警报和消防应急广播系统的联动控制设计的说法中，不正确的是( )。

    A.火灾确认后，消防联动控制器应控制建筑内所有火灾声光警报器动作
    B.火灾确认后，消防联动控制器应控制消防应急广播向全楼进行广播
    C.消防应急广播的单次语音播放时间宜为10s～30s，可采取1次火灾声警报器播放、2次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放
    D.火灾声警报器单次发出火灾警报时间宜为10s～20s，可采取1次火灾声警报器播放、1次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放

    答案：D
    解析：
    根据《火灾自动报警系统设计规范》GB50116—20134．8．1，火灾自动报警系统应设置火灾声光警报器，并应在确认火灾后启动建筑内的所有火灾声光警报器，A选项正确：根据4．4．8，消防应急广播系统的联动控制信号应由消防联动控制器发出，当确认火灾后，应同时向全楼进行广播，B选项正确；根据4．8．9，消防应急广播的单次语音播放时间宜为10s～30s，应与火灾声警报器分时交替工作，可采取1次火灾声警报器播放、1次或2次消防应急广播播放的交替工作方式循环播放，C选项正确；根据4．8．6，火灾声警报器单次发出火灾警报时间宜为8s～20s，同时设有消防应急广播时，火灾声警报应与消防应急广播交替循环播放，D选项错误。P347-365

  • 第3题：

    航行中驾驶台接到人落水报告后，应（）同时操船向（）舷转舵甩开船尾。

    • A、发人落水警报，人落水舷反侧
    • B、发人落水警报，人落水舷
    • C、发人落水警报，任一舷

    正确答案:B

  • 第4题：

    驾驶台接到消防报警后，下列做法不正确的是（）

    • A、首先用汽笛或警铃向全船发出消防报警
    • B、立即打开空调系统，防止人员伤亡
    • C、采用有利于控制火势蔓延的航行方法

    正确答案:B

  • 第5题：

    航行中甲板发生火灾驾驶台采取的措施不正确的是（）

    • A、发出警报
    • B、立即采取停车措施
    • C、船长立即上驾驶台指挥

    正确答案:B

  • 第6题：

    船舶火灾的自动探测及报警系统的灭火器组只能起到控制火势蔓延的作用，故警报发出后人员必许按照消防应变的要求快速到达火灾现场。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    船甲板或货油舱内发生火灾时，首先采取控制火势蔓延的航行方法是（）。

    • A、立即停车
    • B、迅速转向
    • C、减速并转向，保持烟火被风吹到远离上层建筑和可燃货物

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    驾驶台接到火警后，应该（） （1）向全船发出消防警报 （2）关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风 （3）采取有利于控制火势蔓延的航行方法 （4）适当时候将发生火灾的有关情况记入航海日志
    A

    （1）、（2）、（3）

    B

    （1）、（3）、（4）

    C

    （1）、（2）、（3）、（4）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶航行中发生火灾，船长应（）。 ①航行中亲自操船，使火场处于上风舷； ②督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施； ③随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态； ④如无法控制火情，尽可能驶向就近港口或浅滩。
    A

    ①~④

    B

    ②~④

    C

    ①③④

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    航行中甲板发生火灾驾驶台采取的措施不正确的是（）
    A

    发出警报

    B

    立即采取停车措施

    C

    船长立即上驾驶台指挥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    因主机曲轴箱爆炸引起的机舱火灾，其应急处理：（）
    A

    迅速撤离现场，启动应急消防泵灭火

    B

    首先切断火场电源，控制火势蔓延

    C

    当值人员立即发出警报，尽可能采取有效措施控制火势

    D

    当值人员迅速撤离现场，等待按应变部署实施抢救


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    驾驶台接到消防报警后，下列做法不正确的是（）
    A

    首先用汽笛或警铃向全船发出消防报警

    B

    立即打开空调系统，防止人员伤亡

    C

    采用有利于控制火势蔓延的航行方法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    集中火灾报警控制器在接收到火灾探测器或其他火灾报警触发器发出的火灾报警信号后，根据预定的控制逻辑向相关消防联动控制装置发出控制信号，控制各类消防设备实现（）等消防保护功能。


    A.救助伤员

    B.人员疏散

    C.限制火势蔓延

    D.自动灭火

    答案：B,C,D
    解析：
    集中火灾报警控制器在接收到火灾探测器或其他火灾报警触发器发出的火灾报警信号后，根据预定的控制逻辑向相关消防联动控制装置发出控制信号，控制各类消防设备实现人员疏散、限制火势蔓延和自动灭火等消防保护功能。

  • 第14题：

    下列关于火灾报警和消防应急广播系统的联动控制设计的说法，正确的是（ ）。

    A.设置消防联动控制器的火灾自动报警系统，火灾声光警报器只能由消防联动控制器控制
    B.同一建筑内设置多个火灾声警报器时，火灾自动报警系统应能同时启动和停止所有火灾声警报器工作
    C.集中报警系统可不设置消防应急广播
    D.消防应急广播系统的联动控制信号应由火灾报警控制器发出。当确认火灾后，应同时向全楼进行广播

    答案：B
    解析：
    教材P365
    设置消防联动控制器的火灾自动报警系统，火灾声光警报器应由火灾报警控制器或消防联动控制器控制；A错误。同一建筑内设置多个火灾声警报器时，火灾自动报警系统应能同时完成启动和停止所有火灾声警报器的工作；B正确。集中报警系统和控制中心报警系统应设置消防应急广播系统；C错误。消防应急广播系统的联动控制信号应由消防联动控制器发出。当确认火灾后，应同时向全楼进行广播；D错误。

  • 第15题：

    发生火灾后，船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动，当值驾驶员应：

    • A、传达船长命令
    • B、及时向公司、最近海上港监局报告火灾的情况
    • C、向周围船表明本船的危险
    • D、发出遇险信号

    正确答案:A

  • 第16题：

    控制通风的实质就是关闭火场所有通风，防止火灾蔓延。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    驾驶台接到火灾报警后，可通过船钟.警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    驾驶台接到火警后，应该（） （1）向全船发出消防警报 （2）关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风 （3）采取有利于控制火势蔓延的航行方法 （4）适当时候将发生火灾的有关情况记入航海日志

    • A、（1）、（2）、（3）
    • B、（1）、（3）、（4）
    • C、（1）、（2）、（3）、（4）

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    当船舶发生爆炸事故时，：（） Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    驾驶台接到火灾报警后，可通过船钟.警报器、气笛、广播系统向全船发出消防警报。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。
    A

    航行中亲自操船，使火场处于上风舷

    B

    督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施

    C

    随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态

    D

    如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发现火灾之后，驾驶台应采取的行动包括（） ①首先向全船发出消防警报 ②关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统 ③采用有利于控制火势蔓延的航行方法 ④将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中 ⑤适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。
    A

    ①②③④⑤

    B

    ②③④⑤

    C

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    控制通风的实质就是关闭火场所有通风，防止火灾蔓延。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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