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  • 第1题:

    在未查明火情前,断绝一切通风。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    关于火灾后的通风,下述不正确的是:

    A.在未探明火情前,严格控制通风

    B.已探明火情,可根据情况决定是否通风

    C.灭火力量不足时,应断绝通风

    D.有人员被围时,必须通风


    正确答案:D

  • 第3题:

    船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是:

    • A、在未探明火情的情况下,必须严格控制通风
    • B、封舱灭火应该断绝通风
    • C、对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风
    • D、在没有足够的灭火力量时,应断绝通风

    正确答案:C

  • 第4题:

    在未查明火情前,断绝一切通风。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    在未查明火情前应:

    • A、进入火场救火
    • B、打开门探明火情
    • C、关闭门窗、断绝通风
    • D、以上都可以

    正确答案:C

  • 第6题:

    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明火情后,在采取灭火行动时,根据实际情况,应控制通风。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    在未查明火情前应:
    A

    进入火场救火

    B

    打开门探明火情

    C

    关闭门窗、断绝通风

    D

    以上都可以


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是:
    A

    在未探明火情的情况下,必须严格控制通风

    B

    封舱灭火应该断绝通风

    C

    对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风

    D

    在没有足够的灭火力量时,应断绝通风


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明火情后,在采取灭火行动时,根据实际情况,应控制通风。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    在未查明火情前,断绝一切通风。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明火情后,在采取灭火行动时,应控制通风。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于火灾后的通风,下述不正确的是:
    A

    在未探明火情前,严格控制通风

    B

    已探明火情,可根据情况决定是否通风

    C

    灭火力量不足时,应断绝通风

    D

    有人员被围时,必须通风


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明火情后,在采取灭火行动时,应控制通风。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第14题:

    关于火灾后的通风,下述不正确的是:

    • A、在未探明火情前,严格控制通风
    • B、已探明火情,可根据情况决定是否通风
    • C、灭火力量不足时,应断绝通风
    • D、有人员被围时,必须通风

    正确答案:D

  • 第15题:

    关于火势通风控制,下面说法错误的是()

    • A、在未查明火情前,必须严格控制通风
    • B、如果已探明火情,就要立即打开通风
    • C、是否通风主要是根据是否有利于控制火势,是否有利于扑灭火灾

    正确答案:B

  • 第16题:

    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明后,在采取行动时,应控制通风


    正确答案:正确

  • 第17题:

    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明火情后,在采取灭火行动时,应控制通风。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    单选题
    实际营运中,当外界空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度高于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行() ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风
    A

    B

    ②③

    C

    ①④

    D

    ①②③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    关于火势通风控制,下面说法错误的是()
    A

    在未查明火情前,必须严格控制通风

    B

    如果已探明火情,就要立即打开通风

    C

    是否通风主要是根据是否有利于控制火势,是否有利于扑灭火灾


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明后,在采取行动时,应控制通风
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶失火现场组织扑救时,应遵循的行动顺序是()。
    A

    探明火情、控制火势、控制通风、组织救援

    B

    控制火势、控制通风、探明火情、组织救援

    C

    组织救援、探明火情、控制火势、控制通风、

    D

    视具体情况而定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。
    A

    B

    ②③

    C

    ①④

    D

    ①②③④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某船测得舱内气温18℃,露点14℃,舱外气温10℃,露点6℃,则可实施()。
    A

    排气通风

    B

    循环通风

    C

    断绝通风

    D

    以上均可


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    船舶由湿暖地区驶往寒冷地区时,货舱应()。
    A

    少量通风

    B

    大量通风

    C

    视货物具体情况而定

    D

    断绝通风


    正确答案: C
    解析: 暂无解析