船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但()下经验船师同意,可以允许采用局部覆补。A、变形较大B、构件脱焊C、板及构件蚀耗严重D、构件断裂

题目

船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但()下经验船师同意,可以允许采用局部覆补。

  • A、变形较大
  • B、构件脱焊
  • C、板及构件蚀耗严重
  • D、构件断裂

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参考答案和解析
正确答案:C
更多“船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但()下经验船师同意,”相关问题
  • 第1题:

    船舶构造部分主要由()组成。

    • A、船壳
    • B、船架
    • C、船舱
    • D、甲板
    • E、船面建筑

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题:

    船壳板及主要部位骨架,在哪些情况下可采用局部覆补?


    正确答案: (1)近期内确要退出营运的老龄船;
    (2)对拆换壳板、骨架确有困难部位;
    (3)由于海损采用覆补作为临时补救措施。

  • 第3题:

    对所使用的挖补(嵌补)材料的化学成分及机械性能等要求一般应与原材料的等级相同,否则应经船级社验船师同意,所使用的焊接材料的级别应与板材相适应。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    验船师王某在对某油船进行中间检验时候发现,该船外板一处有锈穿进水痕迹,要求船东修复。而船东认为该船为油船,挖补修复要清仓,费用较高,再者此次中间非特别检验,于是采用了覆板的方式加以修复。请问船东做法是否合理?


    正确答案:船东这种做法是不合理的,根据规程要求,覆板修理只能作为临时修理的抢救措施,该船已经进坞,应进行挖补修理。船东所说的情况不能作为降低检验标准的理由。

  • 第5题:

    问答题
    中小型油船的油舱区一般采用混合骨架式,请问什么部位用纵骨架式?什么部位用横骨架式?

    正确答案: 中小型油船油舱区域一般采用混合骨架式结构,采用纵骨架式结构的部位主要有船底部和上甲板及纵舱壁。舷侧采用横骨架式结构。
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    问答题
    一船龄为18年的普通干货船,进厂上排修理,并申请特别检验,某验船师负责该船的船体检验。上排后,经测厚发现该船在水线附近约300mm宽有坑点腐蚀,坑腐蚀点比较分散,腐蚀点直径大多为30mm至40mm,深度为1.6mm左右,舭列板实际板厚为3.1mm。根据该船建造批准图纸资料显示,该船船侧外板及舭列板厚度均为4.5mm,在制定修理方案时,船东要求作覆补处理,验船师不同意。 问题:验船师为什么不同意船东的要求?针对上述情况应该如何修理?

    正确答案: 1)规范规定船壳板及主要部位骨架一般不允许采用覆补,所以验船师王某不同意船东要求。
    2)上述实际板厚均已小于最小值。
    3)对比较分散的坑点腐蚀,可作焊补后磨平处理。
    4)对舭列板的均匀腐蚀应做换新处理。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()材料建造。亦可采用其他等效的材料,但需经验船部门同意认可。

    正确答案: 钢质
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    船壳板及主要部位骨架,一般不允许采用覆补.但()下经验船师同意,可以允许采用局部覆补。
    A

    变形较大

    B

    构件脱焊

    C

    板及构件蚀耗严重

    D

    构件断裂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验,该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝,进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题:该验船师在执行检验过程中存在哪些问题?该怎么解决?

    正确答案: 油船的船壳板任何部位均不得采用覆补的方法进行修理,验船师应针对损坏程度,敦促船厂换板修理,修理使用的钢板,其机械性能和化学成分须符合要求,并对修理中的焊缝按船舶建造检验要求,进行密性试验。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列有关船体结构说法正确的是()。
    A

    纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担

    B

    纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担

    C

    横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担

    D

    纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶在实施检验过程中以下哪项不属于船底外部检查?()
    A

    船壳板(包括船底板、船侧外板和平板龙骨)、舭龙骨、首尾柱以及舵的检查;

    B

    螺旋桨、锁紧装置、导流管和轴封的检查;

    C

    检查海底阀箱以及滤清器和船壳板上的开孔及其上的阀件;

    D

    各排气、泄水管口周围外板;舷侧墩部位的壳板及骨架;


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    电气舾装件不允许直接烧焊在船壳旁板上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船壳板及主要部位骨架如损坏,一般可以采用覆补。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()材料建造。亦可采用其他等效的材料,但需经验船部门同意认可。


    正确答案:钢质

  • 第15题:

    某拖轮因搁浅,导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行,船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时,强令船长将破损处底板割除再进行修复,以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况?


    正确答案: 不能片面地要求,验船人员首先要摸清具体情况,若满足下面三个条件则允许采用覆补处理:
    1、近期内确要退出营运的老龄船;
    2、对拆换壳板、骨架确有困难部位;
    3、由于海损采用覆补作为临时补救措施。

  • 第16题:

    电气舾装件不允许直接烧焊在船壳旁板上。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    单选题
    机动船的船壳板和强力甲板,由于碰撞、搁浅等原因,产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度不大于()。
    A

    50mm

    B

    80mm

    C

    100mm

    D

    150mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    中型货船货舱区的结构一般采用混合骨架式,请问哪些部位采用纵骨架式,哪些部位采用横骨架式?

    正确答案: 中型货船货舱区一般采用混合骨架式结构。船底和上甲板采用纵骨架式结构,舷侧和下甲板采用横骨架式结构
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    船壳板及主要部位骨架,在哪些情况下可采用局部覆补?

    正确答案: (1)近期内确要退出营运的老龄船;
    (2)对拆换壳板、骨架确有困难部位;
    (3)由于海损采用覆补作为临时补救措施。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    船壳板及主要部位骨架如损坏,一般可以采用覆补。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某拖轮因搁浅,导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行,船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时,强令船长将破损处底板割除再进行修复,以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况?

    正确答案: 不能片面地要求,验船人员首先要摸清具体情况,若满足下面三个条件则允许采用覆补处理:
    1、近期内确要退出营运的老龄船;
    2、对拆换壳板、骨架确有困难部位;
    3、由于海损采用覆补作为临时补救措施。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,其加强部位主要有:() ①、甲板; ②、船壳外板; ③、舷侧骨架; ④、首尾结构
    A

    ①、②、③、④

    B

    ②、③、④

    C

    ①、②、③

    D

    ①、③、④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    验船师王某在对某油船进行中间检验时候发现,该船外板一处有锈穿进水痕迹,要求船东修复。而船东认为该船为油船,挖补修复要清仓,费用较高,再者此次中间非特别检验,于是采用了覆板的方式加以修复。请问船东做法是否合理?

    正确答案: 船东这种做法是不合理的,根据规程要求,覆板修理只能作为临时修理的抢救措施,该船已经进坞,应进行挖补修理。船东所说的情况不能作为降低检验标准的理由。
    解析: 暂无解析