船舶驶入桥区时,应提高航速,其目的是()。
第1题:
A.速度不变
B.适当加速
C.适当减速
D.以上均可
第2题:
船舶在冰区航行,一般冰量为4/10时,可取8节航速,冰量每增加1/10,航速应减少___________。
A.0.5节
B.1节
C.1.5节
D.2节
第3题:
下列关于船舶航行说法哪个正确().
第4题:
船舶顺流航行,其航速等于()之和。
第5题:
船舶应如何驶入驶出通航分道?
第6题:
第7题:
转向早、转向角度小
转向晚、转向角度小
转向早、转向角度大
转向晚、转向角度大
第8题:
提高船舶营运经济效果
降低成本
降低燃油消耗
提高运输能力
第9题:
没有拖曳负荷时,桨的有效推力应等于船舶阻力
有拖曳负荷时,拖曳力随航速的提高而增加
有拖曳负荷时,拖曳力不随海况变化
航速不变时,拖曳负荷越大,所需的拖曳力也越大
第10题:
0.5节
1节
1.5节
2节
第11题:
对
错
第12题:
燃油费用减少时成本降低,盈利增加,最佳盈利航速可增加
运费增加时年收入增加,选最低耗油率航速为最佳盈利航速
当收入不变时,盈利也不变,最大盈利航速可提高
当收入不变时,为提高盈利值,可提高最大盈利航速
第13题:
船舶一侧靠近岸壁航行时,为了保向:
A.需向内舷压舵,且应降低航速
B.需向内舷压舵,且应提高航速
C.需向外舷压舵,且应降低航速
D.需向外舷压舵,且应提高航速
第14题:
船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()。
第15题:
安全航速是指船舶在能见度不良时航速越慢越安全。
第16题:
船舶沿着缓流航道上驶,其目的只是为了提高航速
第17题:
上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
第18题:
提高船舶的操纵性能(特别是航速为零和航速很慢时)
缩短船舶靠离码头的时间;节省拖船费用
提高船舶机动航行时的安全性;减少主机启动、换向次数,延长主机使用寿命
A+B+C
第19题:
抑制偏移
尽快通过
A,B都对
A,B都不对
第20题:
能见度不良时的安全航速即为备车时的航速
能见度越低,可采取的安全航速范围越小
如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶
能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
第21题:
需向内舷压舵,且应降低航速
需向内舷压舵,且应提高航速
需向外舷压舵,且应降低航速
需向外舷压舵,且应提高航速
第22题:
加固舭部
提高船舶航速
改善船舶航行性能
减轻船舶横摇
第23题:
必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速
必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向