船舶航行中,在距船首右前方近距离发现障碍物时,应()。
第1题:
在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持:()
A.导标方位不变
B.导标舷角不变
C.船舶航向不变
D.船首对准导标航行
第2题:
利用船首叠标航行时,如发现前标偏左,表明船舶应()。
A.适当右转
B.适当左转
C.继续行驶
D.停车
第3题:
小型船只在港内航行,遇有大型船舶驶近时,应及早让出深水航道,并不得抢越大型船舶的船首。
第4题:
利用船首叠标航行时,如发现前标偏右,表明船舶应()
第5题:
船舶在漆黑的夜晚,近岸航行时应做到().
第6题:
船舶航行的方向
航首尾线的方向
船首向
船舶航行时真北至船首线的夹角
第7题:
导标方位不变
导标舷角不变
船舶航向不变
船首对准导标航行
第8题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第9题:
当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让
当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
当制动横距大于旋回横距时,用舵让
当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
第10题:
对
错
第11题:
立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
第12题:
立即操左满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾
立即操左满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾
立即操右满舵使船首让开,再操左满舵,让开船尾
立即操右满舵使船首让开,再操右满舵,让开船尾
第13题:
真航向是()。
A.船舶航行的方向
B.航首尾线的方向
C.船首向
D.船舶航行时真北至船首线的夹角
第14题:
真航向是()
第15题:
落水者发现过往船舶时,应快速游泳去追赶航行中的船舶。
第16题:
在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。
第17题:
船舶航行的方向
船首尾线的方向
船首向
船舶航行时真北至船首线的夹角
第18题:
航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨
在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开
在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船
船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
第19题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第20题:
当制动纵距大于旋回纵距时,用车让
当制动纵距小于旋回纵距时,用车让
当制动横距大于旋回横距时,用舵让
当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
第21题:
适当右转
适当左转
继续行驶
停车
第22题:
船首线略与岸线保持平行
根据地形特征及时转舵扬头
岸距应大于日间航行的岸距
以上都对
第23题:
船舶航行的方向
船首尾线的方向
真航向
船舶航行时真北至船首尾线的夹角