大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于()。
第1题:
大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于______。
A.责任操作
B.关键操作
C.特殊操作
D.一般操作
第2题:
大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。
第3题:
手动滑动门属二级水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过90秒。
第4题:
大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。
第5题:
大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于().
第6题:
一旦发现船舶进水部位,应立即通知机舱组织排水,同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。
第7题:
责任操作
关键操作
特殊操作
一般操作
第8题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
第9题:
水密门要有船级社的产品证书
该道水密门应能在当地及遥控的位置开/关,并在各个操纵位置上有开/关的指示
在水密门上就注明“航行中关闭”,水密门的开启与关闭应在航行日志上记录
上述全部
第10题:
①~③
除③
除①
除②
第11题:
保持进水量不增大
组织堵漏
关闭通往轴隧道的水密门
组织排水
第12题:
滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭
每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置
当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作
除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭
第13题:
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅱ~Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第14题:
大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶()沉没。
第15题:
法规要求船舶横倾()度以内,水密门应能关闭。
第16题:
在船舶向左或向右倾斜15度时能将水密门关闭。
第17题:
一经发现船舶进水部位,机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。
第18题:
若船舶触礁,机舱或轴隧道漏进水,值班轮机员首先应:
第19题:
责任操作
关键操作
特殊操作
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
船舶开航时有较大的吃水差
出航时水密装置未关闭,导致进水
散粮不按有关规定装舱,发生移动
大量用水灭火而排水不力,产生倾覆力矩
第23题:
保持进水量不增大
组织堵漏
关闭通往轴隧道的水密门