若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时，应（）。A、焊补泄漏处B、更换压盖C、更换填料D、更换阀杆
题目
若压盖与阀杆间隙过大造成阀门填料盒泄漏故障时，应（）。
- A、焊补泄漏处
- B、更换压盖
- C、更换填料
- D、更换阀杆
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
阀门填料泄漏，可能的原因是（）。
- A、压盖松
- B、填料不足
- C、阀杆粗糙
- D、填料质量问题
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
当阀门填料密封泄漏不大时，可（）。
- A、紧填料压盖
- B、开大阀门
- C、阀杆加油
- D、管道泄压
正确答案:A -
第3题：
能够造成阀门填料渗漏故障的原因是（）。
- A、填料压盖螺栓未紧固
- B、填料切割过短
- C、阀瓣受力过大
- D、阀体损坏
正确答案:A,B -
第4题：
阀门填料密封泄漏不大时，可（）。
- A、紧填料压盖
- B、开大阀门
- C、阀杆加油
- D、管道泄压
正确答案:A -
第5题：
处理阀门填料泄漏故障的措施不包括（）。
- A、压紧填料压盖
- B、增加填料
- C、修磨阀内密封面
- D、修复，娇直阀杆
正确答案:C -
第6题：
如果填料压盖压偏造成填料盒泄漏故障时，应（）。
- A、调整压盖上的螺栓
- B、更换压盖
- C、更换填料
- D、焊补泄漏处
正确答案:A -
第7题：
若（）表面光洁度差或变成椭圆，易造成填料盒泄漏故障。
- A、阀体
- B、阀座
- C、阀芯
- D、阀杆
正确答案:D -
第8题：
若（）与填料压盖间隙过小胀住，易造成阀门阀杆升降不灵或开关不动故障。
- A、阀芯
- B、阀杆
- C、填料
- D、传动轴
正确答案:B -
第9题：
阀门填料压盖中的填料函与阀杆的间隙要适当，一般为（）mm。
- A、0.2～0.3；
- B、0.1～0.3；
- C、0.1～0.2；
- D、0.05～0.1。
正确答案:A -
第10题：
配合公差不准，咬得过紧是引起室内燃气阀门的（）的原因。
- A、填料函泄漏
- B、阀杆升降失灵
- C、填料压盖断裂
- D、关闭件泄漏
正确答案:B -
第11题：
填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应是产生室内燃气阀门的（）的原因。
- A、阀杆升降失灵
- B、填料函泄漏
- C、关闭件泄漏
- D、填料压盖断裂
正确答案:B -
第12题：
阀门解体检查的项目有（）
- A、阀体与阀盖表面无裂纹和砂眼
- B、阀瓣与阀座的密封面无裂纹
- C、填料压盖、填料盒与阀杆间隙要适当
- D、阀杆弯曲度测量
正确答案:A,B,C,D -
第13题：
阀门阀杆处泄漏时，要及时拧紧阀门填料压盖。
正确答案:正确 -
第14题：
阀门填料压盖、填料室和阀杆的间隙要适当，一般为（）毫米。
正确答案:0.1-0.2 -
第15题：
气动薄膜调节阀出现阀杆密封填料泄漏，分析原因及解决办法错误的是（）。
- A、填料压盖松动，从新紧固
- B、阀杆损坏，有划出痕，拆下控制阀阀杆，并打磨，从新安装密封填料
- C、密封填料老化，更换密封填料
- D、阀门摩擦力大，检查并保养阀门
正确答案:D -
第16题：
阀门填料泄漏，原因分析不正确的是（）。
- A、填料装的不严密
- B、压盖未压紧
- C、阀杆磨损或腐蚀
- D、阀门关不严
正确答案:D -
第17题：
填料压盖（）会造成阀门填料盒泄漏故障。
- A、压偏
- B、表面光洁度差
- C、平行
- D、压得过紧
正确答案:A -
第18题：
若填料压盖紧偏卡住造成阀门阀杆升降不灵或开关不动故障时，应（）。
- A、更换填料
- B、重新调整压盖螺栓，拧均
- C、调整密封圈
- D、调整填料与填料压盖间隙
正确答案:B -
第19题：
若阀门填料压得过紧造成（）故障时，应拧松填料压盖螺栓，调整压紧程度。
- A、密封圈损坏
- B、填料盒泄露
- C、阀体泄露
- D、阀杆升降不灵或开关不动
正确答案:D -
第20题：
若阀门填料选用不当，将会造成阀门（）故障。
- A、垫圈泄漏
- B、阀杆升降不灵活
- C、填料盒泄漏
- D、关闭件泄漏
正确答案:C -
第21题：
阀门的填料压盖，填料盒与阀杆的间隙一般为0.2毫米以上。（）
正确答案:错误 -
第22题：
阀杆加工精度或表面光洁度不够，或有损伤是产生室内燃气阀门的（）的原因。
- A、填料函泄漏
- B、关闭件泄漏
- C、填料压盖断裂
- D、阀杆升降失灵
正确答案:A -
第23题：
阀门压盖、填料盒与阀杆间隙要适当，一般为（）mm。
- A、0.1～0.2
- B、0.2～0.3
- C、0.5
正确答案:A