柴油机按规定要定期检查调整（）与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度

第1题：

第2题：

第3题：

2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。

正确答案:正确

第4题：

柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）。

• A、进气门与排气门配合间隙
• B、进气门与摇臂配合间隙
• C、排气门与摇臂配合间隙
• D、气门间隙

正确答案:D

第5题：

通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以（）。

• A、调整气门间隙
• B、调节气门受力大小
• C、保证横桥两端同时与气门接触
• D、调整摇臂运动

正确答案:C

第6题：

柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。

• A、打开
• B、关闭
• C、气门重叠
• D、任意

正确答案:B

第7题：

190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。

正确答案:0.43±0.05mm

第8题：

在柴油机使用过程中必须对气门间隙进行定期维护检查和（）。

正确答案:正确调整

第9题：

调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。

• A、在调螺钉与推杆
• B、推杆与挺柱
• C、摇臂与气门杆
• D、气门与气门杆

正确答案:C

第10题：

柴油机长时间停止工作后，重新起动时，一定要进行（）。

• A、调整气门间隙
• B、调整喷油压力
• C、清洗空滤器
• D、盘车或甩车

正确答案:D

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

调整气门脚间隙，可以在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。

正确答案:错误

第15题：

调整气门脚间隙，可以在引擎怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂之间测量调整之。

正确答案:错误

第16题：

柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。

• A、柴油机运行中
• B、气门关闭状态下
• C、气门打开状态下

正确答案:B

第17题：

简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。

正确答案: 1.拆除气门室盖。
2.转动曲轴，使其转到第一缸的两个气门重叠为止，此时对应的第七缸的进、排气门完全关闭。
3.用塞尺分别检查第七缸进、排气门间隙。
4.必要时调整气门间隙。先用扳手松开汽门摇臂上的锁紧螺母，再用螺丝刀调整汽门摇臂上的调节螺钉，使其在拧紧锁紧螺母之后能得到正确的气门间隙。
5.在调整好气门间隙拧紧锁紧螺母后，为防止调节螺钉的可能转动，应重复检查一次气门间隙，必要时重新调整。
6.重复上述过程，即可检查或调整每个气缸的气门间隙。
7.安装气门室盖。注意，应按规定的拧紧力距拧紧气门室紧定螺栓。

第18题：

190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。

• A、进气门
• B、排气门
• C、进排气门
• D、无

正确答案:C

第19题：

调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整（），然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。

• A、气门的间隙
• B、十字头间隙
• C、喷油嘴柱塞
• D、点火正时

正确答案:C

第20题：

柴油机怠速过高的原因是（）。

• A、喷油器调整不当
• B、高压泵调整不当
• C、气门间隙过大
• D、气门间隙过小

正确答案:B

第21题：

在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄规插入（）与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。

• A、气门杆前端
• B、气门杆尾端
• C、进气门
• D、排气门

正确答案:B

第22题：

第23题：

第24题：