往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽
题目
往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。
- A、工业风
- B、氮气
- C、氢气
- D、蒸汽
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第1题：
冷冻系统检修后氮气置换后还要进行（）置换。
- A、氢气
- B、合成气
- C、氨
- D、氩气
正确答案:C -
第2题：
往复式压缩机停机检修时必须用氮气置换机体至少（）次，防止发生事故。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:C -
第3题：
往复式压缩机检修后，经氮气置换机体内气体采样氧气浓度应（）。
- A、小于0.1%
- B、小于0.2%
- C、小于0.5%
- D、小于0.05%
正确答案:A -
第4题：
脱氢反应系统开工前需用（）置换系统内的空气。
- A、氢气
- B、氮气
- C、工业风
- D、水
正确答案:B -
第5题：
循环氢压缩机氮气置换的目的是（）。
- A、将气缸内的氢气置换成氮气
- B、将出入口缓冲罐内的氢气置换成氮气
- C、将气缸内的氮气置换成氢气
- D、将出入口缓冲罐内的氮气置换成氢气
正确答案:A,B -
第6题：
反应系统停车后，气体置换的顺序是（）。
- A、先充氮气后排放置换
- B、充工厂风后排放置换
- C、先抽真空后充氮气如此往复，直至合格
- D、先抽真空后充工厂风
正确答案:C -
第7题：
往复式压缩机停机检修时必须用（）置换机体，防止发生事故。
- A、蒸汽
- B、氮气
- C、净化风
- D、燃料
正确答案:B -
第8题：
合成系统设备检修时，应该对其进行（）。
- A、氮气置换
- B、空气置换
- C、水冲洗
- D、氢气置换
正确答案:A -
第9题：
S-Zorb汽油脱硫装置反应系统开车时必须（）。
- A、先氮气置换，后气密
- B、先蒸汽吹扫，后氮气置换
- C、先空气气密，后氢气置换
- D、先气密，后氮气置换
正确答案:A -
第10题：
紧急停车后，一般使用（）置换脱硫系统油气，回收原料油。
- A、氢气
- B、净化风
- C、蒸汽
- D、氮气
正确答案:D -
第11题：
压缩机检修结束后，由于气缸及出入口管线内充满了空气，开机前机体及管路必须用氢气进行置换。
正确答案:错误 -
第12题：
判断题压缩机检修结束后，由于气缸及出入口管线内充满了空气，开机前机体及管路必须用氢气进行置换。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
反应系统采用（）置换空气。
- A、蒸汽
- B、氮气
- C、氢气
- D、瓦斯
正确答案:B -
第14题：
往复式压缩机停机检修必须用氮气置换机体至少（）次，防止发生事故。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:C -
第15题：
往复式压缩机停用后，应使用（）进行置换。
- A、氮气
- B、净化风
- C、氧气
- D、蒸汽
正确答案:A -
第16题：
氮气置换空气结束后，脱氢反应系统一般还需用（）置换氮气。
- A、水
- B、烷烃
- C、工业风
- D、氢气
正确答案:D -
第17题：
循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是（）。
- A、将气缸内的氢气置换成氮气
- B、将气缸内的氮气置换成氢气
- C、将气缸内的空气置换成氮气
- D、将气缸内的空气置换成氢气
正确答案:C -
第18题：
脱戌烷塔的气密介质为（）
- A、工业风
- B、氢气
- C、氮气
- D、高压蒸汽
正确答案:C -
第19题：
J-202循环段气阀检修后恢复开车，必须用氮气将压缩机置换合格，其目的是：（）。
正确答案:①防止氧气进入合成塔损坏催化剂，②防止氧气进入合成系统与合成气形成爆炸性混合物引起爆炸 -
第20题：
加氢装置反应系统开车时必须（）。
- A、先氮气置换，后气密
- B、先蒸汽吹扫，后氮气置换
- C、先空气气密，后氢气置换
- D、先气密，后氮气置换
正确答案:A -
第21题：
分馏系统一般不采用（）作为吹扫介质。
- A、蒸汽
- B、氮气
- C、工业风
- D、氢气
正确答案:D -
第22题：
在加盲板之前，必须用（）将管线及相连系统内的物料吹扫干净。
- A、空气
- B、氮气、蒸汽
- C、仪表风
- D、工业风
正确答案:B -
第23题：
氧气管道检修前必须将检修的管段与管网断开，并用（）、氮气或蒸汽进行彻底置换，把氧气全部赶走，不留死角。
- A、氢气
- B、空气
- C、氦气
- D、乙炔气
正确答案:B