裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。

题目

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。

相似考题

1.可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高

2.在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。A、增加二段加氢反应系统氢气量B、关小一段加氢反应器富氢气去二段加氢反应器阀门C、开大二段加氢系统的尾气排放阀门D、开大二段加氢反应系统放火炬阀门

3.裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。A、提高二段加氢反应器进料量B、降低二段加氢反应器进料量C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高D、增加压缩机转速，提高循环氢流量

4.裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加

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  • 第1题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。

    A、循环氢纯度降低，使循环氢流量增加

    B、循环氢纯度增大，使循环氢流量增加

    C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小

    D、循环氢纯度增大，使循环氢流量减小


    参考答案：A

  • 第2题：

    裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。

    • A、一段加氢反应器
    • B、二段加氢反应器
    • C、一段加氢反应器和二段加氢反应器
    • D、硫化氢汽提塔

    正确答案:A

  • 第4题：

    裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。

    • A、硫化氢汽提塔灵敏板温度控制
    • B、BTX塔（脱碳九）回流罐压力控制
    • C、一段加氢反应器进料缓冲罐顶压力控制
    • D、一段加氢反应器液位控制

    正确答案:C

  • 第6题：

    加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可能是（）。

    • A、降低二段加氢反应器空速
    • B、提高二段加氢反应器空速
    • C、降低硫化氢汽提塔灵敏板温度
    • D、提高硫化氢汽提塔灵敏板温度

    正确答案:D

  • 第7题：

    裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量，反应系统的处理方法是（）。

    • A、立即停二段反应器进料泵及加氢加热炉
    • B、立即停循环氢压缩机
    • C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放
    • D、停止一二段反应器进料

    正确答案:C

  • 第8题：

    裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。

    • A、增大
    • B、减少
    • C、增大或减小
    • D、无需调整

    正确答案:A

  • 第9题：

    裂解汽油加氢装置中，应用串级调节的是（）。

    • A、二段加氢反应器进料温度控制
    • B、硫化氢汽提塔灵敏板温度控制
    • C、BTX（脱碳九）塔回流罐液位控制
    • D、压缩机防喘振装置

    正确答案:B

  • 第10题：

    裂解汽油加氢反应是吸热反应，反应器进料组成的变化将直接影响加氢反应的操作。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    裂解炉、二段加氢反应器等泄漏，可以用直流水扑救。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。

    • A、碳二加氢反应器
    • B、碳三加氢反应器
    • C、汽油加氢装置反应器
    • D、作为氢气产品外送

    正确答案:A,B,D

  • 第13题：

    裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。

    • A、二段加氢反应器进料量减小
    • B、二段加氢反应器进料量增大
    • C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小
    • D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低

    正确答案:B

  • 第16题：

    C6加氢反应器压差增大的原因有（）、（）。


    正确答案:催化剂结焦；系统有杂物

  • 第17题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。

    • A、提高、增加
    • B、降低、增加
    • C、提高、减小
    • D、降低、减小

    正确答案:C

  • 第18题：

    裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用（）。

    • A、降低一段加氢反应器负荷
    • B、清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞
    • C、提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量，提高耗氢量
    • D、降低二段加氢反应器进料中C9＋含量，降低耗氢量

    正确答案:D

  • 第23题：

    为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。


    正确答案:正确

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