简述催化剂硫化步骤？
题目
简述催化剂硫化步骤？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
建立反应循环：
（1）联系调度，引直馏石脑油进原料缓冲罐V201。
（2）投用原料缓冲罐V201压控，液位达到80%后，启动原料油泵P201通过FIC20201控制42t/h进料。
（3）当低分V202液面达到30%后，打开液控阀上下游手阀，液面达50%时，通过低分油不合格线外甩1小时后改反应系统循环：
（4）调整反应循环系统操作，使各液位平稳，停收石脑油。
硫化程序按下列程序进行
（1）炉子以15～20℃/h慢慢升温，反应器入口温度升至150℃，开始向硫化油中匀速注入硫化剂，恒温2小时。
（2）调节泵出口流量控制注硫速度50kg/h，采取不间断均匀注入。
（3）按15～20℃/h升温速度将反应器入口温度升到230℃，恒温硫化8小时。升温过程中，H2S会穿透床层，注意定时按要求分析H2S浓度，控制催化剂床层温升≯25℃。若温升大于25℃，则应适当降低注硫速度，循环氢H2S浓度控制在0.3～0.8v%。
（4）按5～10℃/h升温速度将反应器入口温度升到280℃，恒温硫化至结束（约6h）。
（1）联系调度，引直馏石脑油进原料缓冲罐V201。
（2）投用原料缓冲罐V201压控，液位达到80%后，启动原料油泵P201通过FIC20201控制42t/h进料。
（3）当低分V202液面达到30%后，打开液控阀上下游手阀，液面达50%时，通过低分油不合格线外甩1小时后改反应系统循环：
（4）调整反应循环系统操作，使各液位平稳，停收石脑油。
硫化程序按下列程序进行
（1）炉子以15～20℃/h慢慢升温，反应器入口温度升至150℃，开始向硫化油中匀速注入硫化剂，恒温2小时。
（2）调节泵出口流量控制注硫速度50kg/h，采取不间断均匀注入。
（3）按15～20℃/h升温速度将反应器入口温度升到230℃，恒温硫化8小时。升温过程中，H2S会穿透床层，注意定时按要求分析H2S浓度，控制催化剂床层温升≯25℃。若温升大于25℃，则应适当降低注硫速度，循环氢H2S浓度控制在0.3～0.8v%。
（4）按5～10℃/h升温速度将反应器入口温度升到280℃，恒温硫化至结束（约6h）。
更多“简述催化剂硫化步骤？”相关问题
-
第1题：
简述催化剂硫化步骤?
正确答案：建立反应循环(1)联系调度，引直馏石脑油进原料缓冲罐V201。(2)投用原料缓冲罐V201压控，液位达到80%后，启动原料油泵P201通过FIC20201控制42t/h进料。(3)当低分V202液面达到30%后，打开液控阀上下游手阀，液面达50%时，通过低分油不合格线外甩1小时后改反应系统循环。(4)调整反应循环系统操作，使各液位平稳，停收石脑油。 硫化程序按下列程序进行(1)炉子以15～20℃/h慢慢升温，反应器入口温度升至150℃，开始向硫化油中匀速注入硫化剂，恒温2小时。(2)调节泵出口流量控制注硫速度50kg/h，采取不间断均匀注入。(3)按15～20℃/h升温速度将反应器入口温度升到230℃，恒温硫化8小时。升温过程中，H2S会穿透床层，注意定时按要求分析H2S浓度，控制催化剂床层温升≯25℃。若温升大于25℃，则应适当降低注硫速度，循环氢H2S浓度控制在0.3～0.8v%。(4)按5～10℃/h升温速度将反应器入口温度升到280℃，恒温硫化至结束(约6h)。
-
第2题：
加氢催化剂硫化目的正确的是（）。
- A、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂才有活性
- B、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂比表面积增加
- C、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂稳定性增加
- D、将金属组分为氧化态成为硫化态后，催化剂强度增加
正确答案:A -
第3题：
提高加氢催化剂活性和延长其寿命的最重要的步骤是（）。
- A、预硫化
- B、还原
- C、干燥
- D、氯化
正确答案:A -
第4题：
下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）
- A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化
- B、干法预硫化反应温升容易控制
- C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性
- D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
正确答案:A,C,D -
第5题：
加氢反应系统的开工步骤大致顺序为（）。
- A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
- B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油，调整操作
- C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
- D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
正确答案:D -
第6题：
催化剂硫化时要在190℃开始注二硫化碳，其原因是（）。
- A、防止硫化剂分解
- B、防止催化剂被还原
- C、防止有甲烷生成
- D、防止催化剂中毒
正确答案:B -
第7题：
请简述催化剂硫化结束需达到的条件。
正确答案: ①当反应器进口温度为370℃时，调整硫化剂的注入量，直至循环氢中H2S浓度为1.0～2.0%；
②反应器在370℃温度下至少已保持8小时；
③循环氢和裂化反应器出口气相中的露点差在3℃之内且每个反应器进出口的H2S浓度相等，同时，高压分离器中水的界位不再上升。 -
第8题：
催化剂硫化时严禁催化剂超温，若出现温升过快应立即停止硫化，切气，查明原因后方可再进行硫化。
正确答案:正确 -
第9题：
汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
正确答案:湿法、直馏石脑油 -
第10题：
汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（），以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。
- A、烯烃
- B、饱和烃
- C、氮化物
- D、硫化物
正确答案:A,C,D -
第11题：
预硫化是提高加氢催化剂（）和（）的重要步骤。
正确答案:活性；延长其寿命 -
第12题：
加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。
正确答案:错误 -
第13题：
简述硫化氢中毒的救护的方法（步骤）。
正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵立即通知气防站及医院；
⑶佩戴好空气呼吸器；
⑷将中毒者移至上风向空气新鲜、流动的地方；
⑸判断中毒人员有无意识，是否停止呼吸，判断需要进行人工呼吸抢救；
⑹进行人工呼吸抢救；
⑺组织人员佩戴好防毒面具进行事故处理，切断泄漏源。 -
第14题：
请简述开车中反应器催化剂的装剂步骤。
正确答案: ①确认催化剂装剂各项准备工作均已完成，系统催化剂藏量表、密度表等好用；
②反应器温度达到要求后，打开催化剂贮槽底部阀向反应器进行装剂；
③控制加料速度，防止加料线堵塞；
④及时根据补加情况调整反应器线速度和输送风量，直到催化剂加完。 -
第15题：
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）
- A、防止催化剂中毒
- B、防止催化剂还原
- C、防止催化剂活性过高
- D、防止催化剂结焦
正确答案:D -
第16题：
加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？
正确答案: 当催化剂装入反应器后，活性组分是以氧化态存在的，只有呈硫化物的形态，才具有较高的活性。因此，使用前必须进行预硫化。加氢催化剂的预硫化，有气相预硫化与液相预硫化两种方法：气相预硫化（亦称干法预硫化），即在循环氢气存在下，注入硫化剂进行硫化；液相预硫化（亦称湿法预硫化），即在循环氢气存在下，以低氮煤油或轻柴油为硫化油，携带硫化剂注入反应系统进行硫化。影响预硫化效果的主要因素为预硫化温度和硫化氢浓度。 -
第17题：
简述吹扫硫化氢线的步骤。
正确答案: 1、电话联系相关单位污水一单元装置吹扫硫化氢线；
2、打开V-118底部排凝线，顶部硫化氢出口阀关闭；
3、拆硫化氢吹扫头盲板，排除凝水进行吹扫；
4、贯通后停汽恢复流程进行正常操作。 -
第18题：
简述脱氢催化剂的烧焦步骤。
正确答案: 1）脱氢反应停止乙苯进料后，维持停乙苯进料前主蒸汽及配汽蒸汽加入量不变，吹扫系统2hr。之后逐步将主蒸汽流量降至8000kg/h，继续吹扫反应器2hr。
2）降低脱氢反应器入口温度至350℃。
3）反应器入口温度接近350℃前，从一台或两台移动式空压机或装置的空气接口，接空气软管到如下各点：①主蒸汽流量控制阀上游侧。②二段催化剂层入口。
4）当床层入口温度稳定在350℃时，将空气供给阀打开约一圈。当系统出现微正压时，打开D-305罐顶放空阀，将烧焦尾气排入大气。
5）密切注意一段和二段床层温度，防止脱氢反应器出口及内部温度超过500℃。
6）维持空气加入三小时后，如两个床层出口出口及内部温度稳定并低于500℃，再增加空气流量。
7）以两小时为间隔调节空气的调节空气加入量，直至将空气供给阀全开。调整空气补加量的过程中，注意保持反应出口及内部温度低于500℃。若温度上升到500℃以上，可通过适当增加的蒸汽量，并减少空气量。
8）当进入反应器的空气达到最大量后，以2000kg/hr的速度逐渐减主蒸汽量。
9）当通过床层的温升不大，采样分析放空气体氧气含量，确认催化剂烧炭结束，停止系统空气的加入。 -
第19题：
以下关于加氢裂化催化剂硫化的表述错误的是（）
- A、湿法硫化方式的硫化温度相对较高
- B、催化剂湿法硫化的馏分油以直馏煤油馏分应用最多
- C、含分子筛的加氢裂化催化剂，多采用湿法硫化
- D、催化剂的干燥脱水，对于催化剂湿法硫化是十分必要和至关重要的
正确答案:C -
第20题：
写出变换催化剂升温硫化的简要操作步骤及保护催化剂的要点。
正确答案:打开低压氮气阀门，控制流量，调节加热蒸汽，使床层温度《50度/小时，升温到200度向氮气中配入CS2，以10度/小时速度到300度，当明显有硫通过，硫化结束。
要点：
A.多次少量地加入CS2，确定床层温度不再上升时，再次加量。
B.严格控制床层温差，注意温差要小于30℃。 -
第21题：
被还原后的催化剂再进行预硫化，结果为（）。
- A、可以达到完全硫化程度，不会损害硫化后催化剂的加氢性能
- B、被还原后的催化剂很难再硫化，催化剂的加氢性能受到很大的损害
- C、硫化速度稍微慢一点，时间稍微延长可以达到完全硫化
- D、即使再次氧化后也不能硫化
正确答案:B -
第22题：
催化剂预硫化时预湿的目的是（）。
- A、使催化剂颗粒均处于润湿状态，防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性
- B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属氧化物被氢气还原，给硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性
- C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响
- D、进行初步硫化
正确答案:A,B,C -
第23题：
加氢催化剂为什么需要硫化，硫化前对催化剂的操作温度有何要求？
正确答案: 初始装入反应器内的加氢催化剂都以氧化态存在，不具有反应活性，只有以硫化物状态存在时才具有加氢活性和稳定性、选择性。所以对新鲜的或再生后的加氢催化剂在使用前都应进行硫化。湿法硫化的起始温度通常控制在150～160℃；一般国内装置根据硫化剂确定干法硫化的起始温度：二硫化碳注硫温度为150℃，DMDS注硫温度为175℃。 -
第24题：
问答题简述硫化氢中毒的救护的方法（步骤）。正确答案： ⑴劳保用品穿戴整齐，工具、用具准备好；
⑵立即通知气防站及医院；
⑶佩戴好空气呼吸器；
⑷将中毒者移至上风向空气新鲜、流动的地方；
⑸判断中毒人员有无意识，是否停止呼吸，判断需要进行人工呼吸抢救；
⑹进行人工呼吸抢救；
⑺组织人员佩戴好防毒面具进行事故处理，切断泄漏源。解析： 暂无解析