离心泵安装时的（）以避免发生汽蚀。A、吸上高度低于允许最大吸上高度B、吸上高度高于允许最大吸上高度C、吸上高度低于允许最小吸上高度D、吸上高度高于允许最小吸上高度

题目

离心泵安装时的（）以避免发生汽蚀。

  • A、吸上高度低于允许最大吸上高度
  • B、吸上高度高于允许最大吸上高度
  • C、吸上高度低于允许最小吸上高度
  • D、吸上高度高于允许最小吸上高度
相似考题

1.下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时应先充满液体D、被输送液体发生沸腾

2.离心泵发生汽蚀时,以密封腔中的汽蚀对密封的破坏力最大。()此题为判断题(对，错)。

3.离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。

4.为保证离心泵的正常操作,避免发生汽蚀,泵安装高度不能太低,以保证入口压力足够大。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？


    正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，这种高速、高压的水力冲击，叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点，蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
    防止离心泵汽蚀可以采用的方法：
    1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施：这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。
    2.适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。
    3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
    4.提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压力，合理确定几何安装高度，都可以提高泵的有效汽蚀余量。
    5.减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。

  • 第2题：

    下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是（）。

    • A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压
    • B、泵的安装高度超过某一允许值
    • C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体
    • D、被输送液体发生沸腾

    正确答案:C

  • 第3题：

    离心泵发生汽蚀时泵机组振动会变大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当汽蚀发生时，离心泵的入口真空表读数增大。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为防止离心泵发生汽蚀现象，选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    关于离心泵气蚀，下列描述错误的是（）。

    • A、汽蚀发生时，扬程和效率均会明显下降
    • B、汽蚀发生时，产生噪音和振动
    • C、气蚀发生时，往往无法通过调节避免，应停泵处理
    • D、汽蚀严重时，可能导致叶片受损

    正确答案:C

  • 第7题：

    为了避免离心泵安装错误发生汽蚀现象而规定的量为（）。

    • A、必需汽蚀余量
    • B、最大允许安装高度
    • C、允许汽蚀余量
    • D、实际安装高度

    正确答案:B

  • 第8题：

    离心泵工作时如果吸入口处的汽蚀余量（）允许汽蚀余量，则可以避免工作时发生汽蚀。

    • A、大于或等于
    • B、小于或等于
    • C、等于
    • D、大于

    正确答案:A

  • 第9题：

    离心泵的潜伏汽蚀发生在（）时。

    • A、有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量Δhr
    • B、Δha=Δhr
    • C、Δha＞Δhr，但前者接近后者
    • D、Δha接近临界汽蚀余量Δhc

    正确答案:C

  • 第10题：

    降低离心泵的安装高度，可以减少“汽蚀”现象的发生。（）


    正确答案:正确

  • 第11题：

    制造离心泵时，只要采用优良的抗汽蚀材料就不恒发生汽蚀。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    判断题
    离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心泵的安装高度超过允许安装高度时，离心泵会发生"汽蚀"现象，为什么？


    正确答案:离心泵的汽蚀现象是由于泵入口处(实际为叶片入口处的)的压力等于或低于被输送液体在输送温度下饱和蒸汽压而发生的部分汽化现象。离心泵产生汽蚀时，可引起泵的震动，产生噪音，严重时，泵的流量、压头及效率的显著下降。

  • 第14题：

    为防止离心泵发生的汽蚀，应保证离心泵在最大安装高度Hs和允许汽蚀余量△h范围以内安装和工作。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    离心泵安装时的（）以避免发生汽蚀。

    • A、吸上高度低于允许最大吸上高度
    • B、吸上高度高于允许最大吸上高度
    • C、吸上高度低于允许最小吸上高度
    • D、吸上高度高于允许最小吸上高度

    正确答案:A

  • 第16题：

    为防止离心泵发生汽蚀现象，可以采取的措施有（）。

    • A、选汽蚀余量小的泵
    • B、泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量
    • C、合理地选用吸入管线直径
    • D、减小入口管线压降

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    离心泵的实际安装高度（）允许安装高度，就可防止汽蚀现象发生。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、近似于

    正确答案:B

  • 第18题：

    为避免离心泵发生汽蚀，其安装高度应低于某一允许值。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    为了避免汽蚀现象的发生，泵的安装高度不能太高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    为了避免汽蚀的发生，泵的安装高度不能太高，可用泵规格表中给出的汽蚀余量对泵的（）加以限制。

    • A、安装高度
    • B、流量
    • C、汽蚀余量
    • D、扬程

    正确答案:A

  • 第21题：

    离心泵的潜伏汽蚀发生在（）时。

    • A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量
    • B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量
    • C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量
    • D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量

    正确答案:C

  • 第22题：

    简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？


    正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
    2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
    3.处理方法：
    （1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
    （2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。

  • 第23题：

    判断题
    制造离心泵时，只要采用优良的抗汽蚀材料就不恒发生汽蚀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    离心泵的安装高度超过允许安装高度时，离心泵会发生（）现象。
    A

    气缚

    B

    汽蚀

    C

    容易起漩涡

    D

    漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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