间断输送的管线停用后为什么要放压？

题目

间断输送的管线停用后为什么要放压？

相似考题

1.以下不属于汽车装车管线跑油的原因是()。A.误操作造成憋压B.管线腐蚀严重C.管线间断输送油品D.管线压力超过使用规定

2.放喷管线与防喷器同步试压,每次试压()兆帕,稳压15分钟,以()为合格;放喷管线拆装后,也要及时进行试压。

3.下列情况中，（）会造成临时停用的工艺管线超压，因此停用管线也需消压。A、气温升高B、打雷C、暴雨D、台风

4.管线()一般要随放随关,不得常开和常流。A.泄压B.胀压C.加压D.吹扫

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  • 第1题：

    在整个硫的制取设备和输送管线中，为什么要进行夹套伴热？


    正确答案: 在整个硫的制取设备和输送管线中，始终需要保证温度高于硫的熔点。同时，液硫的粘度随着温度的升高也会增加，为保证良好的流动性，液硫的温度也不宜超过160℃。基于以上要求，在实际运行中，对设备及管线进行夹套伴热，利用0.4MPa的饱和蒸气，对设备及管线外侧进行保温，使液硫的温度控制在130～160℃。

  • 第2题：

    油管输送射孔点火后可能发生放喷管线放喷时飞起，导致人员伤害或环境污染，因此队长应在点火前确认相关方的放喷管线必须使用什么进行固定？


    正确答案: 队长应在点火前确认相关方的放喷管线必须使用地锚进行固定。

  • 第3题：

    转化炉在装填催化剂前后为什么要测压差？


    正确答案: 测空管压差，主要是检查各炉管下层支撑板是否有堵塞现象，避免炉管的阻力大小不一，装催化剂后阻力不一样。装催化剂后测压差，是为了了解催化剂的装填情况，从压降的大小去判断催化剂是否粉碎，避免阻力不一致而造成开车后原料气分布不均匀，炉管内流量相差太多，温度高低不同，而且无法调节。

  • 第4题：

    如果管线的最低处没有（），决不能关闭管线的两端。

    • A、自动放压装置
    • B、快速放压装置
    • C、手动放压装置
    • D、遥控放压装置

    正确答案:B

  • 第5题：

    不属于管线漏油原因的是（）。

    • A、操作错误憋压
    • B、管线腐蚀严重
    • C、管线材质不好
    • D、管线间断输送油品

    正确答案:D

  • 第6题：

    工艺设备管线放压时应注意什么？


    正确答案: 1.输送气体和轻质液体石油产品的管线，在检修或停用时因环境温度过高需要进行放压.2.根据输送介质应向同品种罐或其它指定地点泄压3.控制好放压速度，放压负荷要缓慢增加，严防突然放压而使设备剧烈振动，损坏设备，一般放压速度不大于物4m/s.

  • 第7题：

    放压管线放压后，应立即关好阀门，以防（）

    • A、串
    • B、跑
    • C、滴

    正确答案:A

  • 第8题：

    钻井四通侧口连接的是（）。

    • A、防喷器和套管法兰
    • B、防喷器和放喷管线
    • C、放喷管线和压井管线
    • D、防喷器和压井管线

    正确答案:C

  • 第9题：

    各种油品管线在停用后，应及时检查并向罐内（），如无（）线，应向指定油罐放压即稍开（）。


    正确答案:放压；放压；罐根阀

  • 第10题：

    离心泵在（）停用时，要放净泵和管线内的液体以防冻结，

    • A、春季
    • B、夏季
    • C、寒冷季节
    • D、冬季

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    溢流发生后，为了不使井口承受过高压力，必要时要通过（）。
    A

    放喷管线放喷

    B

    放喷管线放压

    C

    节流管汇控压放喷

    D

    节流管汇放喷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下不属于油品混油原因的是（）
    A

    成品油管线顺序输送不同油品

    B

    原油管线顺序输送不同品种原油

    C

    管线间断输送油品

    D

    窜油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    井控管汇包括防喷管线、节流管汇、（）等。

    • A、压井管汇和平板阀
    • B、放喷管线和节流阀
    • C、压井管汇
    • D、压井管汇和放喷管线

    正确答案:D

  • 第14题：

    转化炉在装填催化剂前后为什么要测压？


    正确答案:测空管压差，主要是检查各炉管下层猪尾花板和上层限流孔板是否有堵塞现象，避免炉管的阻力大小不一，使装催化剂后阻力不一样.装催化剂后测压，是为了了解催化剂的装填情况，从压降的大小去判断催化剂是否粉碎、架桥等，避免阻力不一致而造成开工后原料气（油）分布不均匀，炉管内流量相差太多，温度高低不同，而且无法调节.

  • 第15题：

    溢流发生后，为了不使井口承受过高压力，必要时要通过（）。

    • A、放喷管线放喷
    • B、放喷管线放压
    • C、节流管汇控压放喷
    • D、节流管汇放喷

    正确答案:C

  • 第16题：

    在不装车的情况下，对液化气管线放压有什么要求？


    正确答案: 在不装车情况下，若鹤管压力超过1.5MPa时，必须及时放压，气相总阀打开。当压力降至0.5MPa时，放压结束，所有阀门恢复正常。

  • 第17题：

    管线放压有何规定？


    正确答案: 对有伴热线的管线在静止满线时要进行放压，对放压要执行以下规定：
    1.放压点要统一规定，任何人不得随意改动；
    2.在切换流程时，要按规定改动放压点，并做好记录；
    3.巡回检查要加强放压点和由此引起的易串和易冒点的检查；
    4.放压点及主线连接处要有明显的标志；
    5.有膨胀管的放压点在主管线静止时要将放压阀打开，当主管线油品移动时，将放压阀关闭。对有伴热线的管线在静止满线时

  • 第18题：

    以下不属于油品混油原因的是（）。

    • A、成品油管线顺序输送不同油品
    • B、原油管线顺序输送不同品种原油
    • C、管线间断输送油品
    • D、串油

    正确答案:C

  • 第19题：

    油管输送射孔点火后可能发生放喷管线放喷时飞起，导致人员伤害或环境污染，因此队长应在点火前确认相关方的放喷管线必须使用什么样的管线？


    正确答案: 队长应在点火前确认相关方的放喷管线必须使用油管（硬管线）。

  • 第20题：

    管线（）一般要随放随关，不得常开和常流。

    • A、泄压
    • B、胀压
    • C、加压
    • D、吹扫

    正确答案:A

  • 第21题：

    以下不属于汽车装车管线跑油的原因是（）。

    • A、误操作造成憋压
    • B、管线腐蚀严重
    • C、管线间断输送油品
    • D、管线压力超过使用规定

    正确答案:C

  • 第22题：

    关井后需要放喷泄压时，要通过（）放喷降压

    • A、节流管汇、放喷管线
    • B、压井管汇
    • C、打开防喷器
    • D、打开钻具内空间

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    下列情况中，（）会造成临时停用的工艺管线超压，因此停用管线也需消压。
    A

    气温升高

    B

    打雷

    C

    暴雨

    D

    台风


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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