用蒸汽蒸洗铁路槽车的目的是使槽车内壁的()脱落。
第1题:
冬季用蒸汽加热槽车内的碱液时,必须开启空气门,严防()。
第2题:
输送LNG的铁路槽车是复壁金属罐,内壁是用()制作,外壁用()制作,两层罐壁之间填充珠光岩等绝热材料。
第3题:
带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。
第4题:
用蒸汽蒸洗槽车的目的是使槽车内壁的()脱落。
第5题:
特洗检查不合格的铁路槽车(),按洗刷要求表装入相应油品。
第6题:
槽车进洗槽,洗槽工人应怎么做?
第7题:
铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。
第8题:
特洗车用鼓风机吹风目的是使槽车内壁()。
第9题:
以下对铁路槽车装车超量的处理不正确的是()。
第10题:
洗铁路槽车前必须往罐内(),直到无刺激性气味,方可进入作业。
第11题:
以下压力容器中属于分离容器的是()
第12题:
泄漏槽车行驶中产生的静电荷
中和槽车行驶中产生的静电荷
使槽车与大地等电位
第13题:
特洗铁路槽车检查目视和抹布擦拭,槽车内壁不得呈现锈皮、锈渣及黑色。
第14题:
用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。
第15题:
用液压潜油泵抽槽车油时,应将潜油泵直接放至()。
第16题:
特洗检查不合格的铁路槽车不可装入油品。
第17题:
压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。
第18题:
特洗铁路槽车质量检查用白布擦试允许显()。
第19题:
检修洗槽车特洗合格后气体分析不合格,可往罐内继续()、通风置换。
第20题:
铁路槽车需要吹蒸汽时,把蒸汽胶管放入槽车内,盖上车盖,并用绳子扎紧,蒸汽压力不大于()。
第21题:
铁路槽车洗刷后质量检查的质控点不包括()。
第22题:
运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是()。
第23题: