克劳斯反应器1#、2#中发生的化学反应主要为（）。

第1题：

除铁工序的1#树脂反应器即吸附催化剂铜钒又吸附铁离子，2#树脂反应器主要用于吸附铁离子。

第2题：

保证清洗段清洗效果最佳应关键控制好下列哪几个槽（）

• A、1#、2#碱洗槽
• B、1#、2#漂洗槽
• C、1#碱洗和刷洗槽
• D、1#、2#碱洗和2#漂洗槽

第3题：

在正常操作中克劳斯反应器床层超温时现场打开（），对反应器进行降温，如反应器床层发生自燃应调节（）。

第4题：

硫磺装置生成硫最多的部位是（）。

• A、反应炉
• B、一级克劳斯反应器
• C、二级克劳斯反应器
• D、斯科特反应器

第5题：

将1#罐液态液化石油气倒至2#罐中，以下行为哪一种是正确的。（）

• A、烃泵抽取2#罐气相加压至1#罐；
• B、B烃泵抽取1#罐气相加压至2#罐；
• C、压缩机抽取1#罐气相加压至2#罐；
• D、压缩机抽取2#罐气相加压至1#罐

第6题：

1＃、2＃主风机电机电流不大于（）A。

第7题：

TR1、TR2和TR3分别由谁供电（）？

• A、1#发电机汇流条、2#发电机汇流条和2#主汇流条
• B、1#主汇流条、1#转换汇流条和2#转换汇流条
• C、1#转换汇流条、2#转换汇流条和2#主汇流条
• D、1#发电机汇流条、2#转换汇流条和2#主汇流条

第8题：

下列关于A/T伺服马达的描述哪项正确（）。

• A、1#马达故障，2#马达也不工作
• B、2#马达故障，1#马达也不工作
• C、1#、2#马达独立工作
• D、以上说法都不对

第9题：

飞机在空中，1#发动机正常运转并且发电机供电正常，这时启动2#发动机，2发的启动发电机的电源来自（）

• A、主电瓶
• B、1#发电机
• C、备用电瓶

第10题：

有关1#磁头发生故障的相关描述正确的是（）

• A、1#磁头发生故障时，设备就无法接车
• B、1#磁头发生故障时，2#磁头可以完全取代1#磁头的功能
• C、1#磁头发生故障时，设备可以通过2#磁头上电接车，但如果车速比较快的的话，会丢前几辆车
• D、1#磁头发生故障时，设备可以通过3#磁头上电接车，但如果车速比较快的的话，会丢前几辆车

第11题：

第12题：

第13题：

液压B系统的散热器位于（）内.

• A、1#主油箱
• B、2#主油箱
• C、中央油箱
• D、1#和2#主油箱

第14题：

转炉3#循环泵发生停电故障备用泵（）自投运行

• A、1#泵手动2#泵备泵
• B、1#泵备泵2#泵备泵
• C、1#泵手动2#泵主泵
• D、1#2#泵同时启动

第15题：

克劳斯反应器内主要发生哪些反应？

第16题：

并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机，若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零，则两机负荷分配为（）

• A、均匀分配
• B、1#机分配多些
• C、2#机分配多些
• D、任意分配

第17题：

1#、2#清水泵每小时最大送水量是多少？1#、2#中和泵每小时最大循环量是多少？

第18题：

APU使用的燃油可以来源于（）。

• A、主1#油箱
• B、主2#油箱
• C、中央油箱
• D、可来自任何一个油箱

第19题：

1#和2#液压系统有何差（）

• A、1#液压系统提供机轮刹车压力
• B、2#液压系统提供机轮刹车压力
• C、2#液压系统提供公用系统压力（如起落架收放等）
• D、没有差别

第20题：

两部指令器之间的关系是（）

• A、1#指令器主用，2#指令器热准备。
• B、2#指令器主用，1#指令器热准备。
• C、1#指令器和2#指令器同时发出指令，不同的DEU执行不同指令器的指令

第21题：

1#泵和蔼#泵投入“连锁”，一般指（）。

• A、1#（2#）泵故障后，2#（1#）泵自动投入运行；
• B、1#（2#）泵故障与否，2#（1#）泵都能自动投入运行；
• C、1#、2#泵如投入运行必须同时投入，否则无法启动；
• D、1#泵投入与否，与2#泵投入运行无关。

第22题：

第23题：