甩油冷却器堵塞后，会引起（）。A、预热时甩油罐液面拉不下来B、甩油泵出口压力上升C、预热速度较快D、甩油冷却器出口温度低

第1题：

第2题：

油温过高，可能的原因有（）。

• A、变矩器
• B、变速器油冷却器堵塞
• C、油位不正确
• D、以上都对

正确答案:D

第3题：

下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。

• A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低
• B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高
• C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高
• D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低

正确答案:A

第4题：

闭路循环时，渣油出加热炉后的流程是（）。

• A、焦炭塔上部、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、甩油冷却器、原料罐
• B、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、甩油冷却器、原料罐
• C、焦炭塔上部、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、接触冷却塔、原料罐
• D、焦炭塔下部、甩油罐、甩油泵、接触冷却塔、原料罐

正确答案:A

第5题：

润滑油压力下降是因为冷却器或油过滤器堵塞

正确答案:正确

第6题：

冷却器铜管堵塞，进水压力不足，挡油板位置不当以及过油面积不够等，均会降低冷却器的冷却效果而导致瓦温的升高。

正确答案:正确

第7题：

压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）。

• A、主油泵故障
• B、冷却器堵塞
• C、润滑油变质
• D、泵出口过滤器堵塞

正确答案:D

第8题：

以下哪些原因可能引起发动机过热（）

• A、散热器盖不良
• B、散热器堵塞
• C、散热器网罩堵塞
• D、油冷却器堵塞

正确答案:A,B,C,D

第9题：

哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车（）

• A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞
• B、APU润滑滑油油滤堵塞
• C、滑油压力低
• D、磁性塞堵塞

正确答案:C

第10题：

（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）

• A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
• B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
• C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
• D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮

正确答案:D

第11题：

汽缸体上的润滑油道堵塞会引起机油压力升高，这种情况往往不会引起油压报警。

正确答案:正确

第12题：

第13题：

正常生产预热时焦炭塔甩油困难是因为（）

• A、系统压力高
• B、放空塔冷却器
• C、焦块堵住进料短管

正确答案:C

第14题：

甩油冷却器堵塞后，会出现现象是（）。

• A、甩油泵出口压力下降
• B、甩油罐液面拉不下
• C、甩油冷却器出口温度高
• D、预热速度较快

正确答案:B

第15题：

甩油罐中的污油的回收流程是（）。

• A、从焦炭塔塔底入甩油罐经甩油泵、冷却器送至污油罐
• B、从焦炭塔塔顶经冷却器、甩油罐、甩油泵送至污油罐
• C、从焦炭塔塔底经甩油泵入甩油罐、冷却器送至污油罐
• D、从焦炭塔塔底入冷却器、甩油罐经甩油泵送至污油罐

正确答案:A

第16题：

油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢

正确答案:正确

第17题：

滤油器被堵塞会引起输油臂无法动作。

正确答案:正确

第18题：

AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。

• A、隔尘网堵塞
• B、周围温度过高
• C、压力设定不良
• D、油冷却器堵塞、油过滤器堵塞

正确答案:A,B,C,D

第19题：

液力变矩器过热的原因可能是（）。

• A、油底壳油面过高
• B、油冷却器堵塞
• C、燃料不良
• D、变矩器油温低

正确答案:B

第20题：

变距器油冷却器堵塞，处理方法（）

• A、放油到规定油位
• B、清洗或更换冷却器
• C、适当停车冷却

正确答案:B

第21题：

关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）

• A、控制通过滑油冷却器的滑油量
• B、控制通过滑油冷却器的空气量
• C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门
• D、不受滑油温度电门的控制

正确答案:B

第22题：

APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。

• A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却
• B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担
• C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油
• D、以上三种说法都正确

正确答案:D

第23题：