设备投运前后的两次油中溶解气体色谱分析结果不应有明显的区别。
第1题:
对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()、4、10、()天各进行一次油中溶解气体分析。
第2题:
油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号动作,取气体分析,结果是无色、无味、不可燃,色谱分析为空气,这时变压器()。
第3题:
新投运的110kV油浸式电力变压器的油中溶解气体色谱分析周期是()
第4题:
在气相色谱分析中,互感器油中溶解气体总烃含量的正常值不得超过()PPm。
第5题:
110KV少油断路器在投运前后应做()、()、()。
第6题:
出厂和新投运的变压器和电抗器油中溶解气体氢气含量的注意值()。
第7题:
500kV及以上变压器、容量120MVA及以上发电厂主变、330kV及以上电抗器,在投运后的第4、10、30天应进行油中溶解气体色谱分析()
第8题:
《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定,变压器油中溶解气体在线监测装置测量重复性检验指针对同一油样,连续进行5次油中气体成分分析,试验结果之间的差异不超过五次结果平均值的()
第9题:
在线监测的非电气法有()。
第10题:
变压器进水受潮时,油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是()。
第11题:
瓦斯保护动作跳闸时,在查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。为查明原因应重点考虑以下因素,作出综合判断()。
第12题:
2%
5%
10%
15%
第13题:
出厂和新投运的变压器和电抗器油中溶解气体总烃含量的注意值()。
第14题:
GB/T17623-1998对气相色谱分析运行设备油中溶解气体的最小检测浓度有哪些规定?
第15题:
变压器的热虹吸器投运后,能很好的降低油品中溶解性气体的含量。()
第16题:
()是电气设备内油中溶解气体色谱分析的主要对象
第17题:
搁置或停运6个月以上的变压器,投运前应作()。
第18题:
新设备及大修后的设备投运前应至少做()油中溶解气体色谱分析。
第19题:
新设备及大修后的设备投运前应至少做一次油中溶解气体色谱分析。
第20题:
设备投运初期,应及时开展()带电检测等工作。
第21题:
油中溶解气体检测取样过程中应有防()措施。
第22题:
除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()天应各进行一次油中溶解气体分析试验。
第23题:
设备投运初期,及时开展()带电检测等工作。