确定修复件或更换件的主要技术因素有()。A、对设备工作精度的影响B、对设备几何精度的影响C、对规定的使用功能的影响D、对生产效率的影响E、对零件应力变形的影响F、对零件强度的影响

题目

确定修复件或更换件的主要技术因素有()。

  • A、对设备工作精度的影响
  • B、对设备几何精度的影响
  • C、对规定的使用功能的影响
  • D、对生产效率的影响
  • E、对零件应力变形的影响
  • F、对零件强度的影响

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  • 第1题:

    机床组装前应清理全部部件,配套齐全,对更换件、修复件进行()。

    • A、调质
    • B、开槽
    • C、检验
    • D、淬火

    正确答案:C

  • 第2题:

    铁路货车制动装置检修以()为主,逐步扩大换件修、专业化集中修的范围。

    • A、换件修
    • B、状态修
    • C、集中修
    • D、专业化集中修

    正确答案:B

  • 第3题:

    减速箱修理操作之一:检查各(),鉴定留用件、修复件、更换件,对于修复件须制定修复工艺卡片。

    • A、零件
    • B、部件
    • C、工件
    • D、配合件

    正确答案:B

  • 第4题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。


    正确答案:状态修

  • 第5题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。


    正确答案:状态修

  • 第6题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。

    • A、临时修
    • B、状态修
    • C、换件修
    • D、主要零部件的专业化集中修

    正确答案:B,C,D

  • 第7题:

    车辆检修的方式包括()。

    • A、定期检修
    • B、状态修
    • C、换件修
    • D、主要零部件的专业化集中修

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    多选题
    车辆检修的方式包括()。
    A

    定期检修

    B

    状态修

    C

    换件修

    D

    主要零部件的专业化集中修


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。
    A

    大件修

    B

    小件修

    C

    临修

    D

    换件修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()。
    A

    临时修

    B

    状态修

    C

    换件修

    D

    主要零部件的专业化集中修


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。

    正确答案: 新配件
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、临修
    • D、换件修

    正确答案:D

  • 第14题:

    修竣交付时应填写交付记录表,填写修竣出厂日期,主要()情况,费用交付以及质量验收有关内容。记录表(或交付单)应当一式两份,维修单位和送修单位各1份,并经双方签字。

    • A、修理项目
    • B、修理项目和换件
    • C、换件
    • D、修理内容和换件

    正确答案:B

  • 第15题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。

    • A、应急修
    • B、专业修
    • C、状态修
    • D、集中修

    正确答案:C

  • 第16题:

    贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度,则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称()。

    • A、专业化集中修
    • B、换件修
    • C、厂修
    • D、状态修

    正确答案:A

  • 第17题:

    轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。


    正确答案:新配件

  • 第18题:

    轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。


    正确答案:磨损到限

  • 第19题:

    填空题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。

    正确答案: 状态修
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

    正确答案: 磨损到限
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施()、换件修和主要零部件的专业化集中修。

    正确答案: 状态修
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    车辆实行(),并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

    正确答案: 定期检修
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度,则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称()。
    A

    专业化集中修

    B

    换件修

    C

    厂修

    D

    状态修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析