120阀紧急制动时，制动缸的最高压力比其常用制动时高。

第1题：

第2题：

YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。

正确答案:正确

第3题：

在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

正确答案:480±10kpa

第4题：

120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。

• A、50～70kPa
• B、80～90kPa
• C、90～100kPa
• D、120～150kPa

正确答案:D

第5题：

25K型行李车紧急制动时，其制动缸压力比25K型发电车要（）。

• A、高
• B、低
• C、相等
• D、不确定

正确答案:B

第6题：

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

• A、（420±10）kPa
• B、（480±10）kPa
• C、（420±20）kPa
• D、（480±20）kPa

正确答案:A

第7题：

捣固车紧急制动时制动缸最高压力是（）

正确答案:450±10KPA

第8题：

紧急制动时，制动缸压力受高压安全阀控制，最高能上升至450 kPa。

正确答案:错误

第9题：

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力420KPA。

正确答案:错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当紧急室充风后，若轴向缩孔Ⅰ半堵，会出现（）。

• A、一切正常
• B、常用制动时起紧急制动作用
• C、常用制动时制动缸压力上升慢
• D、紧急制动时制动缸压力上升慢

正确答案:B

第14题：

当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？

正确答案: 当紧急制动时，由于制动管压力迅速排向大气，限压鞲鞴在调整弹簧作用下迅速下移，使限压鞲鞴尾部打开阀套尾部径向小孔，使总风缸压力进入限压鞲鞴，并经常用限压阀向作用风缸充气。当作用风缸压力达到450Kpa时，克服了上部弹簧力，使限压鞲鞴上移。
限压鞲鞴尾部两“O”形圈将总风缸与作用风缸通路遮断，停止向作用风缸充气，限制了作用风缸的压力，也就限制了制动缸的压力。

第15题：

120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。

正确答案:两个

第16题：

120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。

正确答案:先快后慢

第17题：

E—6型安全阀在紧急制动时不能控制制动缸压力。

正确答案:错误

第18题：

关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。

• A、紧急制动后，制动缸最高压力420～450Kpa
• B、紧急制动后，制动缸上升到最高压力时间小于7秒
• C、紧急制动时，在3秒内列车管压力降到零
• D、常用全制动位制动缸压力330～3603Kpa

正确答案:A,B,C,D

第19题：

120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用：紧急制动时，主阀各部分的作用，除紧急二端阀外，均与常用制动一样，即主活塞上移，先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸，产生制动作用，只是动作更迅速，且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。

正确答案:错误

第20题：

容积室的压力受（）的控制，按规定要求，大型养路机械紧急制动时的制动缸最高压力为450kPA.。

• A、电控阀
• B、安全阀
• C、紧急放风阀

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：