《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

题目

《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。

  • A、0.5mm
  • B、1.0mm
  • C、1.5mm
  • D、2.0mm
相似考题

1.《铁路客运车站标识系统暂行技术条件》(铁总运〔2017〕17号)规定,提示旅客需要注意的标识是警示标识。()此题为判断题(对，错)。

2.高速铁路道岔客专线系列,时速350km／h的18号尖轨第二动程()。A.118mmB.120mmC.140mmD.160mm

3.根据下列资料，回答问题。 2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200—250公里动车 组，同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里，其中时速160公里及以上线路1. 6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250 公里线路1019公里，开行时速200—250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。根据材料，在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以 上线路所占的比重约为（ ）。 A. 23.6% B. 28.3% C. 32. 9% D. 72. 7%

4.《铁路客运车站标识系统暂行技术条件》(铁总运〔2017〕17号)规定,禁止躺卧和当心滑倒均是警示标识。()此题为判断题(对，错)。

更多“《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速”相关问题

  • 第1题：

    提速道岔主要技术标准规定：尖轨转换阻力不得大于5kN。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    提速道岔主要技术标准规定：心轨转换阻力不得大于6kN


    正确答案:正确

  • 第3题：

    《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用三开道岔不得小于（）。

    • A、6号
    • B、7号
    • C、9号
    • D、12号

    正确答案:B

  • 第4题：

    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

    • A、38号
    • B、30号
    • C、18号
    • D、12号

    正确答案:D

  • 第5题：

    60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。


    正确答案:13880mm

  • 第6题：

    9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。


    正确答案:AT12号

  • 第7题：

    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（）。

    • A、38号
    • B、30号
    • C、18号
    • D、12号

    正确答案:C

  • 第8题：

    《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。

    • A、6号
    • B、7号
    • C、9号
    • D、12号

    正确答案:A

  • 第9题：

    《即有线提速200km/h技术条件》规定时速200km/h的线路技术改造后的道床清筛周期为（）。

    • A、2年
    • B、3年
    • C、4年
    • D、5年

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
    A

    38号

    B

    30号

    C

    18号

    D

    12号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。
    A

    6号

    B

    7号

    C

    9号

    D

    12号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    从咣咣响的绿皮车到世界上运营时速最高的“（）”高铁列车，中国铁路不断提速，高铁网越织越密，中国高铁里程也已占世界高铁里程的2/3。
    A

    复兴号

    B

    和谐号

    C

    解放号

    D

    辽宁号


    正确答案： C
    解析： 从咣咣响的绿皮车到世界上运营时速最高的“复兴号”高铁列车，中国铁路不断提速，高铁网越织越密，中国高铁里程也已占世界高铁里程的2/3。

  • 第13题：

    提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（）。

    • A、46ｍｍ
    • B、50ｍｍ
    • C、63ｍｍ
    • D、70ｍｍ

    正确答案:C

  • 第15题：

    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于（）。

    • A、9号
    • B、12号
    • C、18号
    • D、6号

    正确答案:A

  • 第16题：

    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。

    • A、12号
    • B、9号
    • C、7号
    • D、6号

    正确答案:A

  • 第17题：

    分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。


    正确答案:两个牵引点

  • 第18题：

    《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外），不得小于（）。

    • A、18号
    • B、12号
    • C、9号
    • D、7号

    正确答案:C

  • 第19题：

    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。

    • A、12号
    • B、18号
    • C、9号
    • D、30号

    正确答案:A

  • 第20题：

    60-12号提速道岔（铁联线001～002）铺设时，两基本轨外锁闭铁的安装孔应在同一轴线上，允许误差范围为±3mm。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于（）。
    A

    9号

    B

    12号

    C

    18号

    D

    6号


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。

    正确答案： AT12号
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用三开道岔不得小于（）。
    A

    6号

    B

    7号

    C

    9号

    D

    12号


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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