制动器动力矩太大会产生溜钩现象。

第1题：

第2题：

第3题：

制动器调整的太紧，会产生（）。

• A、溜钩
• B、行车不能吊运额定起重量
• C、游摆

正确答案:B

第4题：

因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。

• A、调紧主弹簧螺母，增大制动力矩
• B、调松主弹簧螺母，增大制动力矩
• C、调紧主弹簧螺母，减小制动力矩

正确答案:A

第5题：

制动器调整得太松，制动行程大会造成遛钩、撞车事故。

正确答案:正确

第6题：

BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致（）现象。

• A、制动器松不开
• B、溜钩
• C、钩头坠落
• D、齿轮轮齿折断

正确答案:A

第7题：

起升机构制动器制动力矩太小会产生（）现象。

• A、制动器松不开
• B、溜钩
• C、钩头坠落
• D、传动轴切断

正确答案:B

第8题：

大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大，产生溜车现象。

正确答案:正确

第9题：

制动器主弹簧张力（），会产生溜钩现象。

• A、过大
• B、过小
• C、无关

正确答案:B

第10题：

试述产生制动器不灵（溜钩或滑行距离过大）的原因及消除方法？

正确答案: 1）制动轮沾有油污；用煤油清洗制动轮表面与制动卡，干燥后在使用。
2）制动器主弹簧压缩力不够；按图纸上技术要求的压缩量进行调整。
3）制动瓦上的摩擦片磨损过大，使铆钉外露与制动轮直接接触；更换磨擦片。
4）制动瓦的退距过大；按规程要求调整轮与瓦之间的缝隙或调整到开闸室制动瓦不与轮摩擦即可。

第11题：

起升机构制动器动作时间长，会产生（）现象。

• A、振动
• B、溜钩
• C、不制动

正确答案:B

第12题：

第13题：

第14题：

制动器调整得太松，制动行程大会造成遛钩、撞车事故。

A对

B错

对
略

第15题：

长行程制动器的重锤下面增加了支持物，使制动力矩加大，是产生溜钩的原因之一。

正确答案:错误

第16题：

制动器制动力矩不够产生溜钓时只要把拉杆调紧就可继续使用。

正确答案:错误

第17题：

制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象。

正确答案:正确

第18题：

制动器打不开，会使起重机构产生（）现象。

• A、溜钩
• B、不能吊运额定起重量

正确答案:B

第19题：

大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大，产生（）现象。

• A、溜车
• B、车轮轮缘啃轨
• C、车身扭摆
• D、齿轮轮齿折断

正确答案:A

第20题：

制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩小，就会产生（）现象。

• A、溜钩
• B、不能吊运额定起重量

正确答案:A

第21题：

制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。

正确答案:错误

第22题：

（）出现故障时，起升机构刹不住重物，发生溜钩现象。

• A、制动器
• B、卷筒
• C、限位器
• D、减速器

正确答案:A

第23题：