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  • 第1题:

    建筑施工工地有可能发生吊笼坠落事故,发生吊笼坠落事故的主要原因是( )。

    A.起升机构的制动器性能失效
    B.未安装起重量限制器
    C.防坠安全器失效
    D.未安装力矩限制器

    答案:C
    解析:
    防坠安全器是非电气、气动和手动控制的防止吊笼或对重坠落的机械式安全保护
    装置,主要用于施工升降机等起重设备上,其作用是限制吊笼的运行速度,防止吊笼坠落, 保证人员设备安全。安全器在使用过程中必须按规定进行定期坠落实验及周期检定。设备正 常工作时,防坠安全器不应动作。当吊笼超速运行,其速度达到防坠安全器的动作速度时, 防坠安全器应立即动作,并可靠地制停吊笼。在安全器发生作用的同时切断传动装置的电源。

  • 第2题:

    起升机构的制动器必须是常闭式,变幅机构的制动器必须是常开式。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    论述:当你遇到起升机构制动器失效的突发事故,该如何操作。


    正确答案: 事故现象:天车在运行中,发生因制动器失效吊钩突然自主高速下降的现象。
    处理原则:拖延时间,保证安全着陆
    处理方法与步骤:
    由于制动器主要构件损坏时,司机不得将制动器手柄回零,避免悬吊的重物自由而高速下降而引发危险事故,对于这种突发的异常故障,司机应做到以下几点:
    1、司机要保持镇静,头脑清醒;
    2、正确操作方法为:如果快速下降,司机必须果断地把控制器手柄扳至上升最低速度档,使吊物以最慢速度上升,当欲上升至上限位置时,再把手柄扳至下降最低速度档,使吊物以最低速度下降,这样反复操作,司机利用这短暂的时间同时开动大小车把吊物移动至安全地带,然后将吊物缓缓下降至地面。
    3、待重物安全着地时,应立即通知检修人员进行维修。
    注意:在发生抱闸失灵时,千万不要将手柄回零。

  • 第4题:

    制动器的安全系数,一般起升机构为();重要起升机构为();吊运液态金属和危险品的起升机构,其每一套驱动装置都应装设()制动器,每一制动器的安全系数不低于()。


    正确答案:1.5,1.75,两套,1.25

  • 第5题:

    天车在吊运作业中起升机构制动器发生失效,司机如何应对这突发的危险情况?


    正确答案:司机必须保持镇静,果断地把控制器手柄板至起升方向的第1档,使吊物以最慢的速度上升,升至一定高度,再把手柄板至下降方向的最慢档,使吊物以最慢速度下降(注意地面设备和设施),这样反复操作,以利用这短暂时间同时迅速开动大车或小车把吊物移至空闲地方的上空,然后将吊物落至地面。这种特殊操作可以避免坠落事故发生。

  • 第6题:

    当起升机构的制动器突然失灵时如何操作?


    正确答案:遇到制动器失灵时,天车工首先要保持镇静,不要惊慌失措,马上把控制器手柄扳到上升方向第2挡,使物件以最慢的起升速度上升,同时发出紧急信号,使天车下方作业人员迅速躲避。当物件上升到极限位置时,再把控制器手柄逐挡扳到下降第5挡,使物件以最慢的下降速度下降,这样反复的缓慢提升和下降物件,与此同时,寻找物件可以降落的地点,迅速开动大、小车,把物件吊运至空闲场地,将起升控制器手柄扳至下降第5挡,使物件落地。

  • 第7题:

    司机发现起升机构制动器失效后,应立即断续鸣铃示警,使地面作业人员迅速躲避。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    起升机构制动器突然失效时,不应任其自由堕落。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    简述起升机构制动器突然失效(灵)时的应急操作技巧。


    正确答案: 制动器突然失效(灵)时的应急操作技巧:
    1、发生机械性起升制动器失效的紧急操作:
    ⑴当发生机械性起升制动器失效,要能及时察觉,立即进行一次“点车”或“反车”操作。
    ⑵当“点车”和“反车”操作也失灵时,应根据工作物当时所处的环境,采取应急措施,并发出警告信号。
    ⑶如果被吊物接近地面,落下去没有危险时,用正常操作方法把被吊物放下去。
    ⑷如果落下去会出事,就要开“反车”,把控制器手柄逐级地转到上升方向的最后一级,在把控制器手柄转到上升方向的同时,要根据具体情况把大、大车开到安全的区域把物件落下去。在采取上述措施时,如果在上升一次的时间之内,大、小车还不能开到安全的区域,可以反复升降一、两次。
    2、发生电气性起升制动器失效的紧急操作:
    ⑴当发生起升制动器失效时,若采用“点车”或“反车”后失效现象依然存在,就应判为起升制动器电气性失效。
    ⑵这时应迅速拉开保护箱刀开关使制动电磁铁断电、制动器抱闸或者立即扳动紧急开关,并拉下电源刀开关,切断电源。
    ⑶起重司机平时应进行必要的起升制动器失效的模拟训练,使其在故障突然发生时不至束手无策或判断不准而误操作。

  • 第10题:

    《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,在安全性要求特别高的起升机构中,为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故,在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降,下降速度达到()倍额定速度前自动起作用。

    • A、1.1
    • B、1.25
    • C、1.5
    • D、1.75

    正确答案:C

  • 第11题:

    天车在工作过程中,当起升机构制动器突然失效时,应立即将控制器手柄板至工作档位,不允许重物()。


    正确答案:自由坠落

  • 第12题:

    判断题
    当起升机构控制器扳回零位后,吊钩不能停止运动的情况称为制动器失效。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    建筑施工工地有可能发生吊笼坠落事故,发生吊笼坠落事故的主要原因是()

    A:起升机构的制动器性能失效
    B:未安装起重量限制器
    C:缓冲器失效
    D:未安装力矩限制器

    答案:A
    解析:
    制动下滑坠落事故产生的主要原因是起升机构的制动器性能失效,多为制动器制动环或制动衬料磨损严重而未能及时调整或更换,导致刹车失灵,或制动轴断裂,造成重物急速下滑坠落于地面,砸伤地面作业人员或机器设备。坠落事故形式较多,近些年发生的严重事故大多是吊笼、简易客货梯的坠落事故。

  • 第14题:

    起升机构制动器失灵天车工如何处理?


    正确答案:发现制动器失灵,应立即进行一次点动反车操作。如果失灵现象仍不能消除,则应果断地采取交替开动起升和下降操作,让重物在悬空状态下起升、降落。另一方面,不断发出警告信号,让地面工作人员避开;认真观察地面情况,寻找重物能安全着地的场所,开动大小车,尽可能平稳地将重物放下。

  • 第15题:

    在有载荷的情况下可以调整起升机构制动器但不能调整变幅机构制动器。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    操作时发现起升机构制动器失效后,应迅速将手柄板回至零位。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    起升机构制动器失效时应()

    • A、把控制手柄置于工作档位
    • B、鸣铃示警
    • C、注意升降时的上、下限位置
    • D、在起升大、小车控制手柄时应逐步推挡,不可快速扳转

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    当起升机构控制器扳回零位后,吊钩不能停止运动的情况称为制动器失效。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    起重机在吊重运行时,起升机构制动器失效,司机该如何操作?


    正确答案:⑴保持镇静操作,不可惊慌失措。
    ⑵向地面人员发出警告信号。
    ⑶立即用一挡上升,以最慢的速度将重物提升至上极限位置后,再以五挡下降,以最慢的速度下降,这样反复操作。
    ⑷利用这暂短时间,司机根据现场的具体情况,做出判断。
    ⑸迅速开动大或小车,将重物运移到空闲场地上空,降落地面。

  • 第20题:

    桥门式起重机在吊重运行时,起升机构制动器失效,司机应立即关断紧急开关,停止作业。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    操作中发现起升制动器失效,应立即把手板置于工作位置。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    下列机构中,制动器必须为常闭式制动器的是()。

    • A、起升机构
    • B、运行机构
    • C、变幅机构
    • D、旋转机构

    正确答案:A,C

  • 第23题:

    吊运炽热金属的桥式起重机起升机构制动器有何要求?其安全系数有保规定?如何检验?


    正确答案: 起升机构的制动器应是常闭的,吊运炽热金属的起升机构每一套驱动装置应装设两套制动器。
    装有两套支持制动器其每一套安全系数为1.25。两套有刚性联系的驱动装置,每套装有两套支持制动器时,每一套制动器安全系数为1.1。
    检验制动器的零部件不应有裂纹,过度磨损,弹簧塑性变形。
    缺件等缺陷。液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废(外观检查,必要时测量)。制动轮与摩擦片之间应接触均匀,且不能有影响制性能的缺陷或油污。