门座起重机在实际使用中,严重超负荷起吊、急剧地启动、制动等,都会造成整个起重机倾翻的危险。
第1题:
A、臂架系统的重心应不出现或极少地出现升降现象
B、门座起重机的运行机构必须能带载运行
C、门座起重机在变幅过程中,重物是接近水平移动的
第2题:
2004年1月2日20时50分。某港务公司起重机械司机在码头使用15t门座起重机从汽车上吊卸工字钢时,起吊最后一钩时,起吊36B工字钢28根,因超载起吊、违章作业,致使门座起重机失稳.整机倾翻。操作工杨某被挤压在门座起重机下,经抢救无效死亡。事故原因分析:( )。
A.自制15t门座起重机存在严重设备缺陷
B.杨某违反操作规程,严重超载
C.起重机无力矩限制器
D.对特种设备缺乏管理
第3题:
简述门座式起重机旋转制动系统失灵的常见原因,检查及处理方法。
第4题:
门座式起重机旋转机构有()等。
第5题:
门座起重机运行制动时间越快越好。
第6题:
简述门座式起重机采用的涡流制动器的制动原理。
第7题:
门座起重机的起升机构由()等组成。
第8题:
门座起重机常用电机为绕线式异步电机,可带负载启动,但为防止启动时电流过大,需在()回路中串入电阻。
第9题:
吊物在起吊离地()m时检查索具,确定安全后方可起吊,并严禁起重机超负荷作业。
第10题:
门座式起重机在满载快速下降时,电动机对负载而言是在起()作用。
第11题:
对
错
第12题:
港口通用门座起重机
集装箱门座起重机
船厂门座起重机
第13题:
A.渔轮公司用于码头装卸货物的自制15t门座起重机存在严重设备缺陷,无力矩限制器,是造成此起事故发生的主要原因。
B.门座起重机操作工杨某安全意识淡薄,违反渔轮公司《起重机安全操作规程》,在吊运工字钢时,没有确认其重量,就盲目起吊,导致超载运行将门座起重机拉倒,其本人随倒塌的门座起重机一起摔倒地面受伤致死。这是造成事故发生的直接原因。
C.渔轮公司下属港务公司对码头装卸的安全管理存在漏洞,安全规章制度落实不够,缺乏对作业现场安全的监督检查。
D.渔轮公司对在用起重设备安全管理不善,缺乏对起重设备定期的保养和检修。
第14题:
起重机械()超负荷起吊。
A严禁
B不得
C可以
第15题:
港口用门座起重机在起吊1.1倍额定起重量作动载试验时,不允许作二个机构联合动作试验()
第16题:
门座起重机可直接起吊在水中和水泥中的货物或与其他物体绊在一起的货物。
第17题:
门座起重机稳定性好,在使用中严重超负荷起吊,急剧直起、制动等,都不会发生使整个起重机倾翻的危险。
第18题:
电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊,说明起重机不会有危险。
第19题:
门座起重机中,()具有较大的起重能力和起升高度,通常备有两个或多个起重吊钩;
第20题:
门座起重机起吊货物,货物要离开电线()m以上.
第21题:
电动起重机起升机构吊钩在超负荷时能启动并完成起吊,说明起重机不会有危险。()
第22题:
在港口门座起重机中,空钩快速下降时,电机运行在回馈制动状态。
第23题:
4
3
5