四缸的柴油机和汽油机,曲轴每转半周便有()气缸在作功。
第1题:
汽油机与柴油机每个工作循环曲轴转()转。
A两
B三
C四
D八
第2题:
在八缸发动机内,曲轴每转1/4周便有一个做功行程。所以发动机工作的平稳性与汽缸数有关
第3题:
汽油机与柴油机的共同点:()。
第4题:
为使柴油机运转平稳,应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在()曲轴转角中。
第5题:
四缸四冲程内燃机的曲轴每转()周时,各个气缸都做功一次。
第6题:
柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
第7题:
柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动,曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周,活塞向上、下各行()。
第8题:
四冲程柴油机曲轴转4周,各缸进、排气门各启闭()次,各气缸作功2次。
第9题:
第10题:
一个工作循环在曲轴转两转内完成,每一个过程都约占一个活塞冲程
在曲轴转两转过程中,进气阀、排气阀、喷油器均只启闭一次,因此凸轮轴转速比曲轴慢一半;凸轮轴转速与曲轴转速比为2∶1
每一工作循环中,只有作功冲程才对外作功,其余的三个冲程都是辅助冲程,并且要消耗一定的功率
四冲程柴油机与二冲程柴油机在结构上差别:a二冲程柴油机不设进气阀;b二冲程柴油机气缸套设有气口;c二冲程柴油机增加了扫气泵
第11题:
第12题:
进气
压缩
作功
排气
第13题:
某四冲程汽油直列发动机有4个气缸,曲轴每转()便有一个气缸在做功.
第14题:
柴油机在一个工作循环中,曲轴转()圈,活塞上下运动计()次,进排气门各打开一次,气缸中有一次作功。
第15题:
柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。
第16题:
柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机()。
第17题:
四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周,气缸内的可燃混合气被压缩至()内,使其温度和压力均升高。
第18题:
柴油机曲轴每转(),各气缸完成一个工作循环,每个气缸做功一次。
第19题:
汽油机工作时,曲轴每转(),各缸均点火1次。
第20题:
柴油机曲轴转(),各气缸完成一个工作循环,各气缸均发火一次。
第21题:
每个工作循环曲轴转两转
四个行程中只有作功行程产生动力
发动机的第一个工作循环必须有外力使曲轴旋转
使用燃料相同
都有点火系
第22题:
一次
两次
三次
第23题:
360度
180度
720度
1440度