用图解法设计（），就是将凸轮视为固定的，从而作出从动件尖端相对于凸轮的运动轨迹。A、凸轮曲率半径B、凸轮外形C、凸轮轮廓D、凸轮曲线

题目

用图解法设计（），就是将凸轮视为固定的，从而作出从动件尖端相对于凸轮的运动轨迹。

  • A、凸轮曲率半径
  • B、凸轮外形
  • C、凸轮轮廓
  • D、凸轮曲线
相似考题

1.凸轮机构中决定从动件预定的运动规律的是()。A.凸轮基圆半径B.凸轮转速C.凸轮形状D.凸轮轮廓曲线

2.()决定了从动件的运动规律。A、凸轮转速B、凸轮的形状C、凸轮轮廓曲线D、从动件的结构形式

3.()决定了从动件预定的运动规律。A、凸轮转速B、凸轮形状C、凸轮轮廓曲线

4.凸轮磨损较严重的部位一般发生在______。A.凸轮基圆上B.凸轮轮廓曲率半径最大处C.凸轮轮廓曲率半径最小处D.各轮廓曲线连接处

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  • 第1题：

    从动件预定的运动规律取决于()。

    A、凸轮转速

    B、凸轮形状

    C、凸轮轮廓曲线

    D、凸轮的基圆


    参考答案：C

  • 第2题：

    设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。

    A、变大

    B、变小

    C、不变


    参考答案：B

  • 第3题：

    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证作出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。

    A． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
    B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
    C． 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
    D． 无论滚子半径为多大

    答案：C
    解析：
    凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象的原因在于理论廓线的最小曲率半径小于滚子半径，为了避免这种情况，可从两方面着手：①减小滚子半径；②通过增大基圆半径来增大理论廓线的最小曲率半径。

  • 第4题：

    （）决定了从动件的运动规律。

    • A、凸轮转速
    • B、凸轮轮廓曲线
    • C、凸轮的形状

    正确答案:B

  • 第5题：

    （）决定了从动杆的运动规律。

    • A、凸轮转速
    • B、凸轮轮廓曲线
    • C、凸轮大小
    • D、凸轮种类

    正确答案:B

  • 第6题：

    （）决定从动件预定的规律。

    • A、凸轮转速
    • B、凸轮形状
    • C、凸轮基圆半径
    • D、凸轮轮廓曲线

    正确答案:D

  • 第7题：

    与凸轮机构从动件预定运动规律无关的有（）

    • A、凸轮转动速度
    • B、凸轮轮廓曲线
    • C、凸轮运动规律
    • D、凸轮转动方向

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    下列哪个决定从动件预定的运动规律（）

    • A、凸轮转速
    • B、凸轮形状
    • C、凸轮轮廓曲线
    • D、基圆半径大小

    正确答案:C

  • 第9题：

    为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。

    • A、小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
    • B、小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
    • C、大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    凸轮磨损较严重的部位一般发生在（）。
    A

    凸轮基圆上

    B

    凸轮轮廓曲率半径最大处

    C

    凸轮轮廓曲率半径最小处

    D

    各轮廓曲线连接处


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列哪个决定从动件预定的运动规律（）
    A

    凸轮转速

    B

    凸轮形状

    C

    凸轮轮廓曲线

    D

    基圆半径大小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。
    A

    小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    B

    小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    C

    大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算凸轮机构从动件行程的基础是()。

    A、凸轮轮廓曲线

    B、转角

    C、基圆

    D、凸轮机构中从动件的运动规律


    参考答案：C

  • 第14题：

    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足( )。

    A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
    B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
    C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
    D.无论滚子半径为多大

    答案：C
    解析：
    为防止凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象，传动件的滚子半径应小于理论轮廓曲线最小曲率半径。

  • 第15题：

    凸轮机构中从动件的运动规律取决于？（）。

    • A、凸轮转速
    • B、凸轮形状
    • C、凸轮轮廓曲线
    • D、凸轮的基圆

    正确答案:C

  • 第16题：

    为使凸轮机构的滚子从动件实现预期的运动规律，设计时必须保证关系式（）。

    • A、滚子半径rr≤凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρmin
    • B、滚子半径rr≥凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρmin
    • C、滚子半径rr< 凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径ρmin
    • D、滚子半径rr不受任何限制

    正确答案:C

  • 第17题：

    凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。


    正确答案:变小；运动规律

  • 第18题：

    （）决定了凸轮从动杆预定的运动规律。

    • A、凸轮转速
    • B、凸轮轮廓曲线
    • C、凸轮外形

    正确答案:B

  • 第19题：

    从动件的运动规律是受凸轮轮廓曲线控制的，所以，凸轮的实际工作要求，一定要按凸轮现有轮廓曲线制定。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。


    正确答案:滚子半径大于理论廓线上的最小曲率半径时

  • 第21题：

    设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径rb，则凸轮廓线曲率半径将（）

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    （）决定了从动件的运动规律。
    A

    凸轮转速

    B

    凸轮的形状

    C

    凸轮轮廓曲线

    D

    从动件的结构形式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）决定了从动件的运动规律。
    A

    凸轮转速

    B

    凸轮轮廓曲线

    C

    凸轮的形状


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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