一般车身修理所用自焊接时间最好在（）范围内。A、1/6～1s（10～60次循环/min）B、1/10～1s（6～60次循环/min）C、1/10～1/6s（6～10次循环/min）D、1/6～1s（10～16次循环/min）

题目

一般车身修理所用自焊接时间最好在（）范围内。

  • A、1/6～1s（10～60次循环/min）
  • B、1/10～1s（6～60次循环/min）
  • C、1/10～1/6s（6～10次循环/min）
  • D、1/6～1s（10～16次循环/min）
相似考题

1.采用张拉蒙皮的车身结构一般为( )结构,由于工艺复杂其修理亦较困难。A.异型钢管B.冲压件C.焊接D.承载式

2.在使用介子机修理车身时,焊接垫圈介子的间距是多少?()A.1mmB.10mmC.20mmD.50mm

3.车身机械磨损,碰撞挤压等损坏,通常采用整形、焊接的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用拆除、更新的方法修理。()此题为判断题(对，错)。

4.起重机的结构件需要焊接修理时,所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求,焊接质量应当保证。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“一般车身修理所用自焊接时间最好在（）范围内。”相关问题

  • 第1题：

    起重机的结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求，焊接质量应当保证。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时，下列说法正确的是（）

    • A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行
    • B、需要进行塞焊时，车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔
    • C、因车身修理粘合剂的有加强作用，维修时焊点数可以适当减少
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第3题：

    在车身修理中，经常用和钉铁钉所用的铁锤相同的方法敲打金属板。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在车身碰撞修理中一般会用到熔焊，压力焊和粘结。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    车身钣金件的修理，一般分为哪几个工序？


    正确答案: 钣金件修理工序为：
    1、初步矫正。
    2、排除裂纹、穿孔、脱焊损伤。
    3、修补。
    4、焊缝敲击、整平，消除内应力。
    5、附件的修配。
    6、车身总装，整体校正、调整、检验。

  • 第6题：

    车身机械磨损，碰撞挤压等损坏，通常采用（）、焊接

    • A、整形
    • B、拆除更新
    • C、弯曲焊接的方法修理
    • D、修复

    正确答案:A

  • 第7题：

    压力容器修理时的焊接，必须先做焊接工艺评定，修理用的材料应符合现行规范的要求，强度级别与焊接性等要求应与原容器所用的相同、相当或相近。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    对整体式车身的碰撞吸能区，可采用的修理方法是（）

    • A、焊接加强筋
    • B、拉伸
    • C、更换
    • D、以上都是

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    在车身修理中，经常用和钉铁钉所用的铁锤相同的方法敲打金属板。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    压力容器修理时的焊接，必须先做焊接工艺评定，修理用的材料应符合现行规范的要求，强度级别与焊接性等要求应与原容器所用的相同、相当或相近。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车身金属板件局部损伤的修理步骤为：（）。
    A

    腻子抹评——焊接——整平——喷漆。

    B

    焊接——整平——腻子抹平——喷漆。

    C

    整平——焊接——腻子抹平——喷漆。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、－均采用（）。
    A

    交错平接法

    B

    插入件对接法

    C

    搭接法其它焊接法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于驾驶员座椅的修理，正确的做法是（）

    • A、一般情况，铆接或焊接连接件可由工作者进行修理
    • B、一般情况，铆接或焊接连接件应工程师编写维修方案进行修理
    • C、一般情况，铆接或焊接连接件应由厂家修理
    • D、一般情况，铆接或焊接连接件都是不可修理件

    正确答案:C

  • 第14题：

    在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。


    正确答案:电阻点

  • 第15题：

    切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、－均采用（）。

    • A、交错平接法
    • B、插入件对接法
    • C、搭接法其它焊接法

    正确答案:B

  • 第16题：

    整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车身骨架的修理应采用（）焊接。

    • A、电焊
    • B、气焊
    • C、气体保护焊
    • D、塞焊

    正确答案:C

  • 第18题：

    一般焊接厚钢板所用的焊条要比焊接薄钢板所用的焊条直径要小。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    车身金属板件局部损伤的修理步骤为：（）。

    • A、腻子抹评——焊接——整平——喷漆。
    • B、焊接——整平——腻子抹平——喷漆。
    • C、整平——焊接——腻子抹平——喷漆。

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    一般焊接厚钢板所用的焊条要比焊接薄钢板所用的焊条直径要小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    修理车身上的SMC塑料板件时，可以（）。
    A

    用黏合剂黏结

    B

    用塑料焊接

    C

    用黏结和焊接两种方式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。

    正确答案： 电阻点
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在车身修理中所用的轩焊一般是指硬针焊。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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