关于车身的拉伸修复工作,下列说法错误的是:()A、在拉伸时由于应力回弹原因,所以需要适当的过度拉伸B、在拉伸过程中,由于应力原因,所以需要锤子敲击车身上的应力集中部分C、在拉伸过程中,需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定,以确保造成二次损伤D、在拉伸过程中,可随意拉伸

题目

关于车身的拉伸修复工作,下列说法错误的是:()

  • A、在拉伸时由于应力回弹原因,所以需要适当的过度拉伸
  • B、在拉伸过程中,由于应力原因,所以需要锤子敲击车身上的应力集中部分
  • C、在拉伸过程中,需要安装辅助支撑对未受损部位进行固定,以确保造成二次损伤
  • D、在拉伸过程中,可随意拉伸

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参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    下列选项中,关于拉伸板件时说法错误的是()。 

    • A、拉伸中可以敲击板件
    • B、拉伸中可以敲击夹持工具
    • C、拉伸中要使用安全绳
    • D、拉伸中要站在侧面

    正确答案:B

  • 第2题:

    对于车身拉伸矫正的工作顺序有何基本原则?


    正确答案: 1、正确矫正顺序;
    2、确定施力方向;
    3、多点固定多点拉伸;
    4、避免过度拉伸;
    5、消除变形应力。

  • 第3题:

    对车身拉伸修复时,下列说法正确的是:()

    • A、可以对结构件进行加热,以便修复
    • B、可以切割应力集中部位,以便修复,然后再焊接
    • C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸
    • D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力

    正确答案:C

  • 第4题:

    在中度损坏,不严重的车辆的拉伸维修中,关于车身固定,以下说法正确的是()

    • A、只需使用车身固定夹具对车身进行固定
    • B、除了使用车身固定夹具外,还需使用辅助支撑对未受损部位进行固定
    • C、除了使用车身固定夹具外,还需使用辅助支撑对已受损部位进行固定
    • D、以上全错

    正确答案:B

  • 第5题:

    拉伸中车身出现移动,要()。

    • A、拧紧螺栓后继续拉伸
    • B、把车身移动到拉伸前的位置后,拧紧螺栓后继续拉伸
    • C、重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸
    • D、继续拉伸

    正确答案:C

  • 第6题:

    在车身修复的各个工序中,诊断分析,拉伸操作,拆除部件,安装部件工作需要使用测量系统.


    正确答案:错误

  • 第7题:

    判断题
    拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    车身拉伸校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    在车身修复的各个工序中,()使用测量系统。
    A

    诊断分析

    B

    拉伸操作

    C

    拆除部件

    D

    安装部件


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。
    A

    车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身

    B

    车身在固定前,就要把测量基准找好

    C

    朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了

    D

    校正中拉伸好后再测量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正有很大的不同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列关于拉伸说法错误的是?()
    A

    菱形肌不应该经常被拉伸

    B

    圆肩体态,胸小肌可能需要被拉伸

    C

    腓肠肌和比目鱼肌的拉伸方法相同


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    拉伸中车身出现移动,要()

    • A、拧紧螺栓后继续拉伸
    • B、把车身移动到拉伸前位置后,拧紧螺栓后继续拉伸
    • C、重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸
    • D、更换拉伸工具

    正确答案:B

  • 第14题:

    下列关于拉伸说法错误的是?()

    • A、菱形肌不应该经常被拉伸
    • B、圆肩体态,胸小肌可能需要被拉伸
    • C、腓肠肌和比目鱼肌的拉伸方法相同

    正确答案:C

  • 第15题:

    拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    关于拉伸操作,下面说法错误的是()。

    • A、拉伸中可以敲击板件
    • B、拉伸中可以敲击夹持工具
    • C、拉伸中要使用安全绳

    正确答案:B

  • 第17题:

    车身板件的变形,都可以使用按输入力相反的方向拉伸的方法进行修复


    正确答案:错误

  • 第18题:

    多选题
    为了能够完成好车身修复工作,车身校正设备必须具备的条件是()。
    A

    配备高精度、全功能的校正工具

    B

    配备多功能的固定器和夹具

    C

    配备多功能、全方位的拉伸装置

    D

    配备精确的三维测量系统


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    框架式专用型车身校正仪使用专用测量头可以快速地把车身变形点拉伸到标准位置,达到修复的目的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列选项中,关于拉伸板件时说法错误的是()。
    A

    拉伸中可以敲击板件

    B

    拉伸中可以敲击夹持工具

    C

    拉伸中要使用安全绳

    D

    拉伸中要站在侧面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    对于车身拉伸矫正的工作顺序有何基本原则?

    正确答案: 1、正确矫正顺序;
    2、确定施力方向;
    3、多点固定多点拉伸;
    4、避免过度拉伸;
    5、消除变形应力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    关于车身校正,()的说法是正确的。
    A

    车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量地修复车身

    B

    汽车在固定前,要把测量基准找好

    C

    朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了

    D

    校正中要边测量边拉伸


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    整体式车身的拉伸校正和车架式车身的拉伸校正基本上是相同的
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析