多线蜗杆螺纹等距误差过大,下列说法正确的是()。
第1题:
多线蜗杆的各螺旋线沿轴向是()分布的,从端面上看,在圆周上是等角度分布的。
第2题:
车削多线蜗杆时,应根据蜗杆的()选择进给箱手柄的位置。
第3题:
根据多线螺纹各螺线在轴向和圆周方向上等距分的特点,分线方法有()和()两类。
第4题:
在螺纹磨床上磨蜗杆时,简便的方法是采用()修整砂轮,以减小蜗杆齿形的干涉误差。
第5题:
沿两条或两条以上在轴向等距分布的螺旋线所形成的螺纹,叫多线螺纹。
第6题:
小拖板移动方向和机床床身()不平行度误差愈大在,车多线螺纹的分线误差也愈大。
第7题:
车削()时,应按导程选择进给箱手柄位置。
第8题:
沿轴向等距分布的两条或两条以上的螺旋线形成的螺纹为多线螺纹。
第9题:
利用小滑板刻度分线车削多线螺纹前,必须对小滑板导轨与床身导轨的平行度进行校对,否则易造成螺纹半角误差及()误差。
第10题:
车削多线螺纹时,采用交换齿轮分线法加以控制,其优点是分线精确度()。
第11题:
下列哪一项不是标准螺纹?()
第12题:
目标机动过大,使ARPA跟踪误差减小
目标机动过大,可能引起ARPA误差增大
目标机动过大,对ARPA的跟踪误差无影响
以上都不对
第13题:
车削大模数多线蜗杆时,为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生()误差,必须使用可转式弹性刀杆。
第14题:
车削多线蜗杆时,小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行,否则会造成()。
第15题:
车削多线螺纹及多头蜗杆时,根据什么计算各部分尺寸和判断是否乱扣?
第16题:
螺纹磨床的螺距校正尺,可以补偿蜗杆的齿形误差。(设备使用)
第17题:
根据多线蜗杆在轴向和圆周上等距分布的特点,分线方法有轴向分线法和()分线法两种。
第18题:
不等距螺杆是由一段不等距螺纹和()等距螺纹光滑连接起来的。
第19题:
多线螺纹的分线误差会造成螺纹的()不等。
第20题:
由于(),使滚齿时齿形母线凹凸不平。
第21题:
传动螺纹要求有较高的效率,常采用()
第22题:
()是沿圆柱螺旋线运动时所形成的螺旋体。
第23题:
蜗杆齿距不象梯形螺纹是整数,而是()π倍,故蜗杆螺纹称为()。