为了使带有一定的疲劳寿命，带轮的直径不宜过大。

题目

为了使带有一定的疲劳寿命，带轮的直径不宜过大。

相似考题

1.工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()A、增大B、减小C、无影响D、不确定

2.中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差

3.工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。A、降低B、增大C、不变

4.三角带传动中影响传动带疲劳寿命的主要因素（）应力；在其他条件相同的情况下，带轮直径越（），寿命就越短。A、弯曲/大B、弯曲/小C、离心力/大D、紧边拉/小

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  • 第1题：

    一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第2题：

    在带传动设计中，限制小带轮的最小基准直径是为了避免（）

    • A、传动结构太大
    • B、带轮强度不够
    • C、带的弯曲应力过大

    正确答案:C

  • 第3题：

    带传动工作时，带中的（）、（）其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。


    正确答案:应力有紧边拉力和松边拉力产生的拉应力；离心力产生的拉应力和弯曲应力

  • 第4题：

    为了延长传动带的使用寿命，通常尽可能地带轮基准直径选得大些。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    V带传动设计中，限制小带轮直径的原因是：（）

    • A、使结构紧凑；
    • B、防止打滑；
    • C、避免产生过大的弯曲应力。

    正确答案:C

  • 第6题：

    V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）

    • A、限制弯曲应力
    • B、使结构紧凑
    • C、限制带轮包角

    正确答案:A

  • 第7题：

    为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽角应（）于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越（）。


    正确答案:小；大

  • 第8题：

    带传动限制小带轮直径不能太小，是为了（）。若小带轮直径太大，则（）。


    正确答案:防止弯曲应力过大；导致整体结构尺寸过大

  • 第9题：

    带轮直径越小（）。

    • A、三角带使用寿命越长
    • B、三角带使用寿命越短
    • C、三角带有利于传动
    • D、三角带曲率半径越大

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，设计时应限制小带轮的（）
    A

    最小直径

    B

    最大直径

    C

    最小半径

    D

    最大半径


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    工作条件与型号一定的V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    无影响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    工作条件与型号一定的普通V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）

    • A、降低
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第14题：

    限制小带轮的最小直径是为了保证带中（）不致过大。


    正确答案:弯曲应力

  • 第15题：

    为了防止V带绕过带轮时弯曲过大而影响V带的强度，设计时应限制小带轮的（）

    • A、最小直径
    • B、最大直径
    • C、最小半径
    • D、最大半径

    正确答案:A

  • 第16题：

    设计V带传动时，选择小带轮基准直径D1≥Dmin，其主要目的是为了（）

    • A、使传动的包角不致于过小
    • B、使带的弯曲应力不致于过大
    • C、增大带轮间的摩擦力
    • D、便于带轮的制造

    正确答案:B

  • 第17题：

    中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。

    • A、小带轮直径
    • B、大带轮直径
    • C、两带轮直径之和
    • D、两带轮直径之差

    正确答案:D

  • 第18题：

    为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。


    正确答案:小于；大

  • 第19题：

    在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取（）的小带轮直径。


    正确答案:较大

  • 第20题：

    为了获得较准确的传动比并使带有较长的工作寿命，应尽量避免带传动中的弹性滑动和打滑。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    为了延长传动带的使用寿命，通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。
    A

    降低

    B

    增大

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。
    A

    小带轮直径

    B

    大带轮直径

    C

    两带轮直径之和

    D

    两带轮直径之差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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