汽轮机调节系统一般应满足哪些要求？
题目
汽轮机调节系统一般应满足哪些要求？
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第1题：
调节器应满足哪些技术要求？
正确答案: 调节器应满足以下技术要求：
（1）平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器。
（2）在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过200m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。
（3）调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2m。
（4）连续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围。
（5）单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。
（6）调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350N•m；尖轨螺栓扭矩为400～500N•m；基本轨轨撑螺栓扭矩为300～350N•m。 -
第2题：
汽轮机调速系统应满足哪些条件？
正确答案:（1）自动主汽门全开时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行；
（2）在汽轮机突然甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速之内；
（3）危急保安器动作转速应在3330--3360转/分之内；
（4）危急保安器动作之后，应保证自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门迅速关闭严密；
（5）调速系统迟缓率应不大于0.3%。 -
第3题：
汽轮机润滑油系统需补油时应满足哪些要求？
正确答案: 1）需要补充油时，应补加与原设备相同牌号及同一添加剂类型的新油。或曾经使用过的符合运行油标准的合格油品，补油前应先进行混合油样的油泥析出试验，无油泥析出时方可允许补油。
2）参与混合的油，混合前其各项质量均应检验合格。
3）不同牌号的汽轮机油原则上不宜混合使用。在特殊情况下必须混用时，应先按实际混合比例进行混合油样粘度的测定后，再进行油泥析出试验，以最终决定是否可以混合使用。
4）对于进口油或来源不明的汽轮机油，若需不同牌号的油混合时，应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测，如粘度均在各自的粘度合格范围之内，再进行混油试验。混合油的质量不应低于未混合油中质量最差的一种油，方可混合使用。
5）试验前，油样的混合比例应与实际的比例相同；如果无法确定混合比例时，则试验时一般采用1：1比例进行混油。
6）矿物汽轮机油与用作润滑、调速的合成液体有本质上的区别，切勿将两者混合使用。 -
第4题：
汽轮机调速系统应能满足哪些要求？
正确答案: 应满足以下各项基本要求：
①当主气门完全开启时，调速系统应能维持汽轮机空负荷运行。
②当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时，调速系统应能维持汽轮机的转速在危急保安器的动作转速以下。
③主气门和调速气门门杆、错油门、油动机以及调速系统连杆上的各活动连接装置没有卡涩和松动现象。当负荷改变时，调速气门应均匀而平稳的移动，当负荷稳定时，负荷不应当摆动。
④在设计允许范围内的各种运行方式下，调节系统必须能保证使汽轮机自由并入电网，增负荷到额定功率，减负荷到零和自由与电网解列。
⑤调节系统全部零件应安装可靠。
⑥当危急保安器动作后，应保证主气门关闭严密。
要满足上述各项基本要求，调节系统除必须保证调节系统静动态特性正常，同步器上、下限合适外，还应保证调速器滑环及油动机活塞有合适的富裕行程。 -
第5题：
调节气阀应满足哪些要求？
正确答案: 应满足以下要求：
①能自由启闭，不卡涩，关闭时严密，不漏气；
②流量特性能满足运行的要求；
③蒸汽经阀门时，压力损失尽量小；
④提升力要小，而且全开时没有向上的推力。
⑤结构应简单，不易损坏，工作可靠。
⑥具有良好的工艺性，制造、安装、检修方便。 -
第6题：
一般汽轮机调节系统对配汽机构有哪些要求？
正确答案: （1）结构简单可靠，动作灵敏，不易卡涩。
（2）静态调节曲线尽量符合调节要求，一般情况下希望尽量接近直线。
（3）调节汽阀关闭应严密，漏汽量小。
（4）提升力小。
（5）工作稳定，在任何工况下不希望阀门的开度和蒸汽流量有自发的摆动。 -
第7题：
汽轮机调节系统应满足机组在低频率、低参数情况下带满负荷。
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机的调节系统应具备哪些性能？
正确答案: 汽轮机的调节系统应有下列性能：
1.汽轮机在稳定负荷及连续转动的情况下转速的瞬时变化≤正负0.5%
2.汽轮机在增减负荷为额定负荷的100%时，其转速的变化为5%
3.同步器可以改变转速由正常转速的-4%—+6%
4.当汽轮机突然由全负荷降至空转时，最大升速应不超过额定转速的8%
5.调节系统的迟缓率0.5% -
第9题：
汽轮机主油箱的容量应满足的要求是（）。
- A、应满足润滑油系统用油；
- B、满足调节系统的用油量；
- C、容量应足够大；
- D、要求回油在油箱中停留时间足够长，以利于油中杂质的分离。
正确答案:A,B,C -
第10题：
问答题调节系统一般应满足哪些要求？正确答案： 1.当主汽门全开时，能维持空负荷运行。
2.由满负荷突降到零负荷时，能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
3.当增、减负荷时，调节系统应动作平稳，无晃动现象。
4.当危急保安器动作后，应保证高、中压主汽门、调节汽门迅速关闭。
5.调节系统速度变动率应满足要求（一般在4%~6%），迟缓率越小越好，一般应在0.5%以下。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题一般汽轮机调节系统对配汽机构有哪些要求？正确答案： （1）结构简单可靠，动作灵敏，不易卡涩。
（2）静态调节曲线尽量符合调节要求，一般情况下希望尽量接近直线。
（3）调节汽阀关闭应严密，漏汽量小。
（4）提升力小。
（5）工作稳定，在任何工况下不希望阀门的开度和蒸汽流量有自发的摆动。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题炼钢供氧及氧气调节系统应满足哪些工艺要求？正确答案： （1）氧气调节装置应设置必要的流量、压力监测、自动控制系统、安全连锁、快速切断保护系统。
（2）氧气压力低于规定值，吹氧管应自动提升并发出声光信号；当氧枪（副枪）插进炉口一定距离与提出炉口一定距离时，氧气切断阀能自动开启或关闭。
（3）氧气放散阀及放散管口应避开热源和散发火花位置，严格防止放散管内积压炉渣、粉尘等杂质。
（4）新氧枪使用前应对冷却管层进行水压试验。试验压力为工作压力的2.5倍，并对连接胶管、管子、管件进行脱脂涂油、防水。
（5）当氧气压力、炉口氮封压力、压缩空气压力低于规定值；汽化冷却水装置和吹氧管漏；转炉烟罩严重漏水；转炉水冷炉口无水或冒水蒸气；氧枪粘枪超重或提不出；密封圈、氧压表、氧流量计、高压水压力表、水出口温度计等仪表失灵时应停止吹氧。
（6）密切注视吹氧开始到吹氧结束的全过程，发现异常情况应及时检查处理。解析： 暂无解析 -
第13题：
炼钢供氧及氧气调节系统应满足哪些工艺要求？
正确答案: （1）氧气调节装置应设置必要的流量、压力监测、自动控制系统、安全连锁、快速切断保护系统。
（2）氧气压力低于规定值，吹氧管应自动提升并发出声光信号；当氧枪（副枪）插进炉口一定距离与提出炉口一定距离时，氧气切断阀能自动开启或关闭。
（3）氧气放散阀及放散管口应避开热源和散发火花位置，严格防止放散管内积压炉渣、粉尘等杂质。
（4）新氧枪使用前应对冷却管层进行水压试验。试验压力为工作压力的2.5倍，并对连接胶管、管子、管件进行脱脂涂油、防水。
（5）当氧气压力、炉口氮封压力、压缩空气压力低于规定值；汽化冷却水装置和吹氧管漏；转炉烟罩严重漏水；转炉水冷炉口无水或冒水蒸气；氧枪粘枪超重或提不出；密封圈、氧压表、氧流量计、高压水压力表、水出口温度计等仪表失灵时应停止吹氧。
（6）密切注视吹氧开始到吹氧结束的全过程，发现异常情况应及时检查处理。 -
第14题：
汽轮机调速系统应满足哪些要求？
正确答案: 汽轮机调速系统应满足以下要求：
（1）当主汽门全开时，能维持汽轮机空负荷至满负荷正常运行。
（2）汽轮机由全负荷甩至零负荷时，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下。
（3）调速系统各连杆的活动连接装置没有卡涩和松旷现象。
（4）当危急保安器动作时，保证主汽门、调速汽门能关严。 -
第15题：
调节系统一般应满足什么要求？
正确答案: （1）当主汽门全开时，能维持机组空负荷运行。
（2）机组由满负荷突降至零负荷时，能保证汽轮机转速在危急保安器动作转速以下。
（3）调节系统在加、减负荷时应动作平稳，无晃动现象。
（4）机组单机运行时各种负荷下的转速摆动值和并网运行时负荷摆值均应在允许范围内。
（5）当危急保安器动作后，应能保证主汽门，调节汽门迅速关闭。
（6）调节系统速度变动率应满足要求（一般在4%～6%），迟缓率越小越好（一般应在0.5%以下）。 -
第16题：
调节系统一般应满足哪些要求？
正确答案:（1）当主汽门全开时，能维持空负荷运行。
（2）当满负荷突降到零负荷时，能使汽轮机转速保持在危急保安器动作转速以下。
（3）当增、减负荷时，调节系统应动作平稳，，无晃动现象。
（4）当危急保安器动作后，应保证高、中压主汽门、调节汽门迅速关闭。
（5）调节系统速度变动率应满足要求（一向在4％-6％），迟缓率越小越好，一般在0.5％以下。 -
第17题：
汽轮机运行对其调节系统的基本要求有哪些？
正确答案:汽轮机运行对其调节系统有如下基本要求：
1）能控制汽转机转速，按要求从零逐步升高到额定转速；并入电网后，能使机组功率在零和额定值之间任一负荷下稳定运行；外负荷不变时，能保持机组功率和转速不变。
2）在外负荷变化时，能迅速改变机组输出功率与外负荷相适应，从原稳定工况过渡到新的稳定工况，保证机组转速的变化在允许范围内。
3）在机组甩负荷（主汽门全开，突然与电网解列，负荷降至零）时，能维持机组转速在3000r/min左右空负荷运行。
4）能按要求控制机组正常停机；当出现危及机组安全的情况时，能迅速切断汽源，实行事故停机。 -
第18题：
汽轮机调节系统的主要任务就是调节汽轮发电机组的（）、（），使其满足电网的要求。
正确答案:转速、功率 -
第19题：
汽轮机危急遮断系统应满足什么要求？
正确答案: （1）设计适当的沉余回路，至少有两个独立的通道，以保证遮断动作无误，提高保护的可靠性。
（2）在每个遮断通道上都提供两个输出，分别用于DAS监视系统和硬报警接线系统。
（3）能在线试验遮断功能，在功能测试或检修期间，保护功能依然存在。
（4）当引发遮断保护动作的原因消失后，遮断保护系统需经人工复位，才能允许汽轮机再次启动。
（5）遮断保护动作后，有关的指示信号按时间先后储存，用于鉴别引起遮断的主要原因。
（6）汽轮机危急遮断系统的保护信号均采用硬接线。 -
第20题：
汽轮机油系统主油箱容量大小应满足什么要求？
正确答案: 汽轮机主油箱的容量取决于油系统的大小，它的储油量应能满足汽轮机润滑油系统、调速系统和发电机密封油系统的用油量，而且要考虑油箱内放置油泵、油管道、射油器及油滤网等的占用空间。 -
第21题：
问答题调节系统一般应满足什么要求？正确答案： （1）当主汽门全开时，能维持机组空负荷运行。
（2）机组由满负荷突降至零负荷时，能保证汽轮机转速在危急保安器动作转速以下。
（3）调节系统在加、减负荷时应动作平稳，无晃动现象。
（4）机组单机运行时各种负荷下的转速摆动值和并网运行时负荷摆值均应在允许范围内。
（5）当危急保安器动作后，应能保证主汽门，调节汽门迅速关闭。
（6）调节系统速度变动率应满足要求（一般在4%～6%），迟缓率越小越好（一般应在0.5%以下）。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽轮机运行对其调节系统的基本要求有哪些？正确答案： 汽轮机运行对其调节系统有如下基本要求：
1）能控制汽转机转速，按要求从零逐步升高到额定转速；并入电网后，能使机组功率在零和额定值之间任一负荷下稳定运行；外负荷不变时，能保持机组功率和转速不变。
2）在外负荷变化时，能迅速改变机组输出功率与外负荷相适应，从原稳定工况过渡到新的稳定工况，保证机组转速的变化在允许范围内。
3）在机组甩负荷（主汽门全开，突然与电网解列，负荷降至零）时，能维持机组转速在3000r/min左右空负荷运行。
4）能按要求控制机组正常停机；当出现危及机组安全的情况时，能迅速切断汽源，实行事故停机。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽轮机调速系统应满足哪些条件？正确答案： （1）自动主汽门全开时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行；
（2）在汽轮机突然甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速之内；
（3）危急保安器动作转速应在3330--3360转/分之内；
（4）危急保安器动作之后，应保证自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门迅速关闭严密；
（5）调速系统迟缓率应不大于0.3%。解析： 暂无解析