当主变上层油温突然上升速度快，应如何处理？
题目
当主变上层油温突然上升速度快，应如何处理？
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参考答案和解析
（2）冷却水投入是否正常。
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第1题：
主变运行中，当冷却器油泵和风扇全部停止运行时，变压器在额定负荷下允许继续运行（）分钟。当上层油温尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但总的运行时间不得超过（）小时。
正确答案:20；1 -
第2题：
当一台主变冷却器电流主回路故障，投入备用电源工作时，两台主变应尽可能少地投入冷却器，此时允许主变上层油温保持在（）以下运行。
- A、 80℃
- B、70℃
- C、85℃
正确答案:B -
第3题：
主变风扇全停应如何处理？
正确答案: 当冷却器全停，且切换开关3K在工作位，如变压器上层油温达75℃，则延时10分钟，变压器自动跳闸，若变压器冷却器全停60分钟，无论变压器上层油温是否达到75℃，变压器自动跳闸。 -
第4题：
主变冷却器（全停）允许在额定负荷下限时运行，若负荷小，主变上层油温未达到规定值时，允许上升到规定值，但主变最长运行时间不得超过（）分钟。
正确答案:60 -
第5题：
110kV油浸式电力变压器开展温升对比检查应关注（）。
- A、主变负荷电流
- B、环境温度
- C、上层油温、绕组温度
- D、油位指示
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
变压器上层油温显著升高时如何处理？
正确答案: 在正常负荷和正常冷却条件下，如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。 -
第7题：
当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时，此时主变可以继续在满负荷下运行（）分钟，如20分钟后上层油温尚未到达（）时，允许继续运行（）分钟。冷却器全停、上层油温达（），保护动作切除发变压器组。
正确答案:20；75℃；60；75℃ -
第8题：
油温变化应正常，站用变带负载后，油温应（）上升。
- A、缓慢
- B、快速
- C、急剧
- D、不断
正确答案:A -
第9题：
变压器注油时，应使油位上升到与（）相应的位置。
- A、环境温度
- B、油温
- C、绕组温度
- D、上层油温
正确答案:A -
第10题：
主变是采用（）的变压器，允许上层油温一般不超过（），最高不得超过（）。其它变压器上层油温一般不超过（），最高不得超过（）。
正确答案:强迫油循环风冷；75℃；80℃；80℃；90℃； -
第11题：
问答题变压器上层油温显著升高时应如何处理？正确答案： 在正常负荷和正常的冷却条件下，如果变压器的上层油温较平时高出10°以上，或负荷不变，油温不断上升，不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题主变冷却器（全停）允许在额定负荷下限时运行，若负荷小，主变上层油温未达到规定值时，允许上升到规定值，但主变最长运行时间不得超过（）分钟。正确答案： 60解析： 暂无解析 -
第13题：
当运行中的变压器的上层油温突然升高时，应从以下几个方面进行分析处理？
正确答案: ①检查变压器的负荷和其冷却介质的温度是否发生较大幅度的变化，与在这种负荷和冷却温度下同工况的油温进行比较。
②检查变压器的冷却装置是否发生故障，如有，及时消除故障，同时适当降低变压器的负荷。
③核对表计及其回路是否正常。
④如油温较正常情况下高出10℃且趋势继续上升，冷却系统及表计回路正常，怀疑变压器内部发生故障的可能性（铁心烧损，线圈层间、匣间短路等），则加强监视，联系检修人员进行变压器泊的色谱分析，进行综合判断。设法停用变压器并进行检查分析。 -
第14题：
变压器上层油温超过规定值时应如何处理？
正确答案: 变压器上层油的温升超过许可限度时，值班人员应判明原因，采取措施使其降低，因此必须进行下列工作：
（1）检查变压器的负荷和冷却介质的温度， 并与在同一负荷和冷却介质温度下应有的油温进行核对。
（2）核对温度表。
（3）检查变压器机械冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因是由于冷却系统故障，且在运行中无法修理时，应立即将变压器停运修理；若不需停下可修理时（如油浸风冷变压器的部分风扇故障，强迫油循环变压器的部分冷却器故障等），则值班人员应根据现场规程的规定，调整变压器的负荷至相应的容量。 -
第15题：
风冷式变压器当其上层油温超过（）时，应起动风扇。
正确答案:55℃ -
第16题：
主变的上层油温和绕组温度是如何规定的？
正确答案: 变压器上层油温最高不得超过95℃，为防止变压器油质劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。对于强迫油循环风冷变压器，上层油温不宜经常超过75℃
绕组温度，一般情况下，用户是无法检测到的。但油顶层温度是可以检测到的。因此，在变压器制造厂对油顶层温升作了规定，就是55K。当然，在设计制造时也会控制在55K以下。并在此情况下，绕组温升不超过65K。
因此，运行部门规定：不论环境温度为多少，变压器油顶层温度不能超过85度。这才能保证变压器的绕组最热点温度不超过98度。绕组平均温度不超过85度。 -
第17题：
对主变油温异常升高的原因如何查找及处理？
正确答案: 查找：
1、检查变压器的负荷和冷却介质温度；
2、核对温度表；
3、检查变压器通风情况；
4、检查变压器冷却装置运行是否正常；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，经检查变压器冷却装置运行正常、变压器通风良好、温度表正确，则认为变压器内部可能故障。
处理：
1、应立即降低变压器负荷，限制变压器油温继续升高；
2、检查变压器冷却装置运行是否正常，如有异常，立即解决；
3、检查各散热片温度是否一致，判断散热器是否有堵塞现象；
4、检查变压器油位有无异常，核对温度表是否准确；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，且变压器油质恶化，则认为变压器内部可能故障。立即汇报值长变压器需听运处理。 -
第18题：
变压器上层油温异常升高时应如何处理？
正确答案: （1）检查变压器冷却系统是否正常，并进行调整处理。
（2）检查温度计指示是否正确，可参照就地温度计、遥测温度计、变压器外壳温度等进行比较。
（3）在正常负荷和正常冷却条件下，如温度计指示正常，而变压器温度较正常值高出10℃以上，则可能变压器内部有故障，应立即将该变压器停止运行。 -
第19题：
站用变运行温度要求是（）。
- A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K
- B、正常运行时，上层油温不宜经常超过85℃
- C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃，温升不超过55K
- D、正常运行时，上层油温不宜经常超过75℃
正确答案:A,B -
第20题：
当主变压器上层油温达到90℃时变压器跳闸。
正确答案:错误 -
第21题：
变压器油温持续上升如何处理？
正确答案:根据导致油温异常的不同原因作如下处理：
（1）内部故障如绕组匝间或层间短路引起的温度异常。此时还将伴随瓦斯或差动保护动作。这时变压器应停用检查。
（2）冷却器运行不正常引起的温度异常。这时应排除冷却器故障，恢复冷却效果。
（3）变压器过负荷运行。应通知调度减负荷至变压器额定电流值。 -
第22题：
问答题变压器上层油温显著升高时如何处理？正确答案： 在正常负荷和正常冷却条件下，如果变压器上层油温较平时高出10℃以上，或负荷不变，油温不断上升，首先检查是否测温计故障，如果测温计故障则予以更换，如果不是测温计出问题，就是变压器内部发生故障，此时应立即将变压器停止运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题对主变油温异常升高的原因如何查找及处理？正确答案： 查找：
1、检查变压器的负荷和冷却介质温度；
2、核对温度表；
3、检查变压器通风情况；
4、检查变压器冷却装置运行是否正常；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，经检查变压器冷却装置运行正常、变压器通风良好、温度表正确，则认为变压器内部可能故障。
处理：
1、应立即降低变压器负荷，限制变压器油温继续升高；
2、检查变压器冷却装置运行是否正常，如有异常，立即解决；
3、检查各散热片温度是否一致，判断散热器是否有堵塞现象；
4、检查变压器油位有无异常，核对温度表是否准确；
5、若变压器负荷不变，但油温不断上升，且变压器油质恶化，则认为变压器内部可能故障。立即汇报值长变压器需听运处理。解析： 暂无解析