什么叫汽轮机的级?

题目

什么叫汽轮机的级?


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  • 第1题:

    什么叫临界转速?汽轮机转子为什么会有临界转速?如何越过临界转速?


    正确答案: 当汽轮发电机组达到某一转速,其扰动力频率等于机组固有频率(自由振动频率)时,机组发生剧烈振动,当转速离开这一转速数值时振动迅速减弱以致恢复正常,这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速,称为汽轮发电机转子的临界转速。
    汽轮机的转子是一个弹性体,具有一定的自由振动频率。转子在制造过程中,由于轴的中心和转子的中心不可能完全重合,总有一定偏心,当转子转动后就产生离心力,离心力就引起转子的强迫振动,当强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时,就会产生共振,使振幅突然增大,这时的转速即为临界转速。
    在机组启动升速过程中要迅速平稳地通过临界转速,而不应在临界转速下或临界转速附近停留(对大、小机均作同样要求)。

  • 第2题:

    什么叫调整抽汽式汽轮机?


    正确答案:将部分做过功的蒸汽以一种或两种可调整高低的压力供工业或采暖用汽,其余蒸汽仍继续做功,最后排入凝汽器,这类汽轮机叫调整抽汽式汽轮机。

  • 第3题:

    什么叫蒸汽轮机?


    正确答案: 蒸汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转式原动机。

  • 第4题:

    什么叫汽轮机的级?


    正确答案:由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的作功单元叫汽轮机的级。

  • 第5题:

    什么叫多级汽轮机的重热现象?


    正确答案:汽轮机的级在作功过程中的各项损失,都变成热能并被蒸汽吸收,使级的蒸汽出口焓值沿熵增方向增大,由于等压线沿熵增的方向是渐扩的,这就使得以后级的理想焓值增大。这就是说,在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分的得到利用,这种现象就称为多级汽轮机的重热现象。

  • 第6题:

    什么叫汽轮机的相对电效率?其大小说明了什么?


    正确答案:汽轮机的有效焓降与理想焓降之比,称为汽轮发电机的相对电效率。因为汽轮机的相对内效率考虑了蒸汽在汽轮机中膨胀作功时所有的内部损失,所以其大小说明了汽轮机结构的完善程度。

  • 第7题:

    什么叫大功率汽轮机的转子蒸汽冷却?


    正确答案: 汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高,热应力过大而设置的结构。如再热机组热态用中压缸进汽起动时,达到一定转速,高压缸排汽逆止门旁路自动打开,一部分蒸汽逆流经过汽缸由进汽口排至凝汽器,这样达到冷却转子、汽缸的目的。

  • 第8题:

    什么是汽轮机的级?汽轮机的级可分为哪几类?各有何特点?


    正确答案: 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。
    根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种。
    各类级的特点:
    (1)纯冲动级:蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀。它仅利用冲击力来作功。在这种级中:p1 = p2; hb =0;Ωm=0。
    (2)反动级:蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行,一半在动叶中进行。它的动叶栅中不仅存在冲击力,蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功。反动级的流动效率高于纯冲动级,但作功能力较小。在这种级中:p1 > p2; hn≈ hb≈0.5 ht;Ωm=0.5。
    (3)带反动度的冲动级:蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行,只有一小部分在动叶栅中进行。这种级兼有冲动级和反动级的特征,它的流动效率高于纯冲动级,作功能力高于反动级。在这种级中:p1 > p2; hn > hb >0;Ωm=0.05~0.35。
    (4)复速级:复速级有两列动叶,现代的复速级都带有一定的反动度,即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外,在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。由于复速级采用了两列动叶栅,其作功能力要比单列冲动级大。

  • 第9题:

    什么叫汽轮机的级?汽轮机的级内损失包括哪几种?


    正确答案: 由一列喷嘴或隔板静叶栅和一列动叶栅组成的汽轮机的最基本的做功单元,称为汽轮机的级。
    汽轮机的级内损失包括叶栅损失、余速损失、叶轮摩擦损失、撞击损失。

  • 第10题:

    什么叫汽轮机的寿命?


    正确答案:在高温下长期运行的汽轮机,其零部件的材料性能会发生很大变化,使其强度下降,以致出现裂纹。汽轮机的寿命是指从初次投入运行,至转子出现第一条宏观裂纹期间的总的工作时间。一般认为宏观裂纹长度在0.2-0.5mm。

  • 第11题:

    什么是汽轮机的级?什么叫调节级和压力级?


    正确答案: 由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫汽轮机的级。
    当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级,是单列冲动级或反动级。

  • 第12题:

    问答题
    什么叫汽轮机的级?

    正确答案: 由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的作功单元叫汽轮机的级。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫多级汽轮机?简述多级冲动式汽轮机的工作原理。


    正确答案:将若干个单列级串连接在一起所组成的汽轮机叫做多级汽轮机。
    多级冲动式汽轮机的工作原理是:自锅炉来的具有一定压力温度的蒸汽,首先经过自动主汽门和调节汽门,然后进入汽轮机。蒸汽在汽轮机第一级的喷咀中产生膨胀,压力、温度降低,比容、流速增加。由喷咀中流出的高速汽流进入动叶槽道,并不断改变汽流方向,蒸汽对动叶产生冲动力。同时蒸汽在动叶中也发生膨胀,对动叶产生反动力。蒸汽在流过动叶时将大部分动能转变成机械能。此后蒸汽进入蒸汽以后各级,重复上述作功过程,最后从排气管中排出。汽轮机各级功率之和即为汽轮机的总功率。

  • 第14题:

    什么叫汽轮机的胀差?胀差变化对汽轮机有影响?运行中如何控制?


    正确答案:转子与汽缸沿轴向膨胀之差,称为转子与汽缸的相对胀差,即胀差。 胀差影响:胀差的大小直接表明汽轮机内部动静轴向间隙的变化情况。如果胀差为正,则使喷咀出口轴向间隙增加,其入口轴向间隙减小。当喷咀出口轴向间隙增加时,使漏汽量增加。如果胀差为负,则使喷咀出口轴向间隙减小,其入口轴向间隙增加。任何一侧轴向间隙消失,都会引起动静部分发生摩擦,造成设备损坏事故。
    胀差控制:
    (1)控制蒸汽温度变化率,以保证汽缸和转子之间的温差在允许值内。
    (2)合理地使用汽缸和法兰螺栓加热装置。
    (3)利用轴封供汽控制胀差。

  • 第15题:

    什么叫中间再热式汽轮机?有何好处?


    正确答案:锅炉来的高压蒸汽进入高压缸作一部分功之后再回到再热器加热到初温度,然后继续送往中压缸继续做功。利用中间再热有以下好处:
    1)中间再热可以提高蒸汽在中压缸的有用焓降,提高电厂的循环热效率,同时还降低排汽温度,减少湿汽对末级叶片的冲蚀。
    2)在同样的功率情况下,可减少汽耗量,这对减少末级叶片尺寸和排汽损失,为增加单机功率创造了条件。

  • 第16题:

    什么叫汽轮机的变工况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?


    正确答案:与设计条件不相符合的运行工况称为汽轮机的变工况。
    引起汽轮机变工况的原因有:
    (1)用户所需的电(热)负荷的变化,使得汽轮机的蒸汽流量和抽气量发生变化。
    (2)锅炉运行工况变化,。使进入汽轮机的蒸汽参数偏离设计值:凝气设备工作情况发生变化使蒸汽偏离额定值。
    (3)汽轮机本体工作状况发生变化。如通流部分结垢、加装喷嘴、拆除某级隔板或叶片这段等,改变了汽轮机的通流面积。

  • 第17题:

    什么叫汽轮机的余速损失?


    正确答案: 蒸汽离开动叶时具有一定的余速,即具有一定的动能,这部分没被利用完的动能称为余速损失。

  • 第18题:

    什么叫汽轮机的轴向位移?


    正确答案: 汽轮机机头推力盘对于推力轴承支架的相对轴向位置,就是汽轮机的轴向位移。推力盘对位于其两侧的推力轴承瓦块施加轴向压力,轴瓦磨损,造成转子的轴向位移由测量装置显示出来。

  • 第19题:

    什么叫汽轮机额定参数启动方式?


    正确答案:汽轮机自冲转、升速、分段暖机、事实上速、并网升负荷直至达到额定负荷为止的整个起动过程中,电动主汽门前的主蒸汽参数始终保持在额定参数起动方式。

  • 第20题:

    多级汽轮机中,前面级的损失可以使后面级的理想焓降(),这种现象叫重热现象


    正确答案:增大

  • 第21题:

    什么叫汽轮机调节系统静态特性曲线?


    正确答案: 稳定工况下,汽轮机的转速n与功率p之间的关系称为调节系统的静态特性,表示这个特性的曲线叫调节系统的静态特性曲线。它由转速感受机构、传动放大机构和执行机构的静态特性综合而成。改变三者中任一环节的静态特性,均可以改变调节系统的静态特性。

  • 第22题:

    什么叫汽轮机的级组?


    正确答案:在多级汽轮机中,通流面积不变,流量相同的若干相邻单级的组合称为级组。每台多级汽轮机都可根据上述条件划分为若干个级组。

  • 第23题:

    什么叫汽轮机监视段压力,汽轮机运行中监视监视段压力有何意义?


    正确答案: 汽轮机运行中,通常把调节级汽室及各抽汽点(末级七、八级除外)的压力称为监视段压力。凝汽式汽轮机中各监视段压力均与蒸汽流量成正比:
    G1/G0=P01/P0
    G1-工况变化后级组内各级的蒸汽流量
    G0-设计工况下级组内各级的蒸汽流量
    P01-工况变化后级组前的蒸汽压力
    P0-设计工况下级组前的蒸汽压力
    因此监视段压力的大小就反映了汽机负荷的大小,同时反映了各通流部分的清洁程度。例如,汽机在运行中与刚检修后的运行工况相比,如果在同一负荷下监视段压力升高或者当监视段压力相同的情况下负荷减少时,说明该监视段下以后各级可能结垢。对于中间再热式汽轮机,当调节级和高压缸抽汽、高排压力同时升高时,可能是中压主汽门、中压调门开度不够或高排逆止阀失灵。监视段的压力升高将使汽轮机轴向推力增大。
    机组在运行中不仅要看监视段压力变化的绝对值,还要看某一级组前后压差是否增加。如果第一级组压差增加,表明该机组总应力增加,可能使机组中的叶片过负荷。
    监视段压力在同一负荷下的允许变化范围为5%。
    在监视各监视段压力的同时,各监视段温度也应在监视之列,观察温度是否超过设计值。

  • 第24题:

    问答题
    什么叫蒸汽轮机和工业蒸汽轮机?

    正确答案: (1)蒸汽轮机是一种以蒸汽为动力,将蒸汽的热能转化为机械功的旋转式原动机。
    (2)工业蒸汽轮机是指除中心电站蒸汽轮机、船舶蒸汽轮机以外其他蒸汽轮机。
    解析: 暂无解析