点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会因压力（）而使做功能力（）。

第1题：

点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。

第2题：

点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会因压力（）而使做功能力（）。

第3题：

往复压缩机的吸入工作过程是在活塞缸容积不断增大，进口管中压力高于活塞缸内压力时而推开吸入气阀不断进入气缸的过程。

第4题：

分电器断电触点间隙太小，会导致（）。

• A、点火系点火时间过迟
• B、点火系点火时间过早
• C、点火错乱
• D、不点火

第5题：

点火提前角过小（即点火过迟），则混合气一面燃烧，活塞一面（），燃烧过程是在气缸容积不断（）的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触面积（），气体最高压力（），致使发动机功率（），油耗（）。

第6题：

点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会因压力降低而使做功能力（）。

• A、下降
• B、增强
• C、不变化

第7题：

汽油机中，点火提前角过小，燃烧过程在气缸容积不断增大的膨胀过程中进行，散热损失增加，易导致发动机过热；反之，点火提前角过大，易导致发动机暖机时间过长。

第8题：

断电器触点间隙过大，会造成（）。

• A、点火时间过早
• B、点火时间过迟
• C、点火弱

第9题：

引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟，发动机爆燃。（）

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

点火过迟，工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧，会由于散热表面的增大而使热损失（）。

• A、减小
• B、增大
• C、不变化
• D、先增后减

第14题：

往复压缩机的膨胀工作过程是在活塞缸容积增大，压力下降时吸入气体的不断膨胀过程。

第15题：

柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。

• A、点火过早或过迟
• B、喷油时间过早或过迟
• C、喷油雾化不良
• D、发动机工作温度过高

第16题：

汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。

• A、增大，减小
• B、减小，增大
• C、增大，增大
• D、减小，减小

第17题：

在缓燃期内，燃烧是在气缸容积（）的情况下进行的。

• A、不断减少
• B、保持不变
• C、等于工作容积
• D、不断增大

第18题：

点火过迟，工作混合气体在工作容积不断（）情况下燃烧，由于散热表面增大使热损失（）。

第19题：

发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。

第20题：

示功图是指发动机工作时，在发动机气缸内（）之间关系图。

• A、温度与容积
• B、压力与容积
• C、点火时刻与容积

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：