滚动轴承外圈与轴盖径向间隙，是为了使轴承能够转动。

第1题：

轴与轴承组装时，应先清洗轴承与端盖，并测量轴承与轴的配合、轴承的（）间隙。

A轴向；

B径向；

C轴向和径向；

D端向。

第2题：

滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。

第3题：

当滚动轴承的内圈与轴过盈配合，外圈与壳体为间隙配合时，可先将轴承装在壳体上。

第4题：

滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。

第5题：

滚动轴承的检验参数是（）

• A、径向间隙
• B、轴向间隙
• C、外圈的外径
• D、内圈的内径

第6题：

在轴的两端支承点，用轴承盖单向固定为了避免轴受热伸长使轴承卡住，在右轴承外圈与端盖间留有间隙，其间隙为（）。

• A、0～0.5mm
• B、0.5～1mm
• C、1～1.5mm
• D、2mm

第7题：

轴承外圈与轴承盖之间一般有（）mm的径向间隙。

• A、0.05—0.10；
• B、0.5--1；
• C、0.1—0.5.

第8题：

滚动轴承与轴的配合不能太紧，否则内圈的弹性膨胀和外圈的收缩将使轴承（）减少以至完全消除。

• A、轴向游隙
• B、径向力
• C、径向游隙
• D、轴向力

第9题：

转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。

第10题：

TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准（）。

• A、滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出
• B、滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出
• C、滚动轴承外圈前端，前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无脱出
• D、滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损，轴端螺栓无丢失

第11题：

第12题：

第13题：

滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。

A对

B错

第14题：

滚动轴承外圈与轴承盖之间一般有（）毫米的径向间隙。

• A、0.05—0.1；
• B、0.5—1；
• C、0.1—0.5；
• D、0.02—0.05.

第15题：

滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有（）的径向间隙，可减少轴承损坏。

• A、0.12mm～0.15mm
• B、0.15mm～0.2mm
• C、0.2mm～0.25mm
• D、0.05mm～0.1mm

第16题：

在装配间隙不可调整的滚动轴承时，在双支承滚动轴承中，其中一个轴承和侧盖间应有间隙，以避免轴在温度升高下伸长而产生轴向移动，使轴承内外圈位移卡住滚珠或滚柱。一般情况间隙值取0.2~0.4mm。

第17题：

滚动轴承在装配过程中，要控制和调整间隙，方法是使轴承的内外圈做适当的（）。

• A、轴向移动
• B、径向移动
• C、变形
• D、平移

第18题：

滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙，是为了使轴承能够转动。

第19题：

滚动轴承外圈与轴承盖有径向间隙，是为了使轴承能够转动。

第20题：

滚动轴承的外圈一般随轴转动

第21题：

滚动轴承在装配过程中要控制和调整其间隙，方法是通过使轴承的内外圈作适当的（）。

• A、轴向移动
• B、径向移动
• C、变形

第22题：

第23题：