更多“试述变压器的工作原理。”相关问题
  • 第1题:

    控制变压器与普通变压器的工作原理相同。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    试述变压器差动保护的原理?


    正确答案: 1、在正常运行或保护范围外部短路时的情况,互感器一次电流I′1=I〞1,二次电流
    I′2=I〞2,流入差动继电器CDJ的电流Ij=I′2-I〞2=0,CDJ不动作。
    2、当保护范围内短路故障时,短路点靠电源侧短路电流大,靠负荷侧电流流向短路点,则流入CDJ的电流Ij=I′2+I〞2,数值较大,所以CDJ就动作。

  • 第3题:

    试述液压传动的工作原理?


    正确答案: 液压传动的工作原理就是利用液体的压力传递运动和动力。先利用动力元件将原动机的机械能转换成液体的压力能,再利用执行元件将体液的压力能转换为机械能,驱动工作部件运动。液压系统工作时,还可利用各种控制元件对油液进行压力、流量和方向的控制与调节,以满足工作部件对压力、速度和方向上的要求。

  • 第4题:

    试述输油系统工作原理?


    正确答案: 输油系统包括三大部分:主输油系统、辅助系统和输油平衡系统。
    主输油系统供给发动机所需的燃油消耗量:辅助系统保证通气、增压、油箱中燃油的排出和用完油箱的剩余燃油,输油平衡系统保证建立飞机所必要的平衡力矩。

  • 第5题:

    试述变压器的几种调压方法及其原理。


    正确答案:变压器调压方法有两种,一种是停电情况下,改变分接头进行调压,即无载调压;另一种是带负荷调整电压(改变分接头),即有载调压。
    有载调压分接开关一般由选择开关和切换开关两部分组成,在改变分接头时,选择开关的触头是在没有电流通过情况下动作,而切换开关的触头是在通过电流的情况下动作,因此切换开关在切换过程中需要接过渡电阻以限制相邻两个分接头跨接时的循环电流,所以能带负荷调整电压。电能用户要求供给的电源电压在一定允许范围内变化,并且要求电压调整时不断开电源,有载调压装置能在不停电情况下进行调压,保证供电质量,故此方法是最好的方法。

  • 第6题:

    试述变压器的基本构造和工作原理.


    正确答案: 变压器由铁心、线圈、绝缘油及附属零件等组成。工作原理就是电磁感应原理;变压器的原、副绕组在同一闭合铁心上,当原绕组通人交流电源时,在铁心中产生交变磁通,由于原、副绕组在同一铁心上,主磁通穿越原、副绕组,副绕组产生感应电动势,当副绕组接人负载后,回路中产生感应电流。

  • 第7题:

    填空题
    传输线变压器的工作方式是()原理和变压器工作原理的结合。

    正确答案: 传输线
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    试述变压器差动保护的原理?

    正确答案: 1、在正常运行或保护范围外部短路时的情况,互感器一次电流I′1=I〞1,二次电流
    I′2=I〞2,流入差动继电器CDJ的电流Ij=I′2-I〞2=0,CDJ不动作。
    2、当保护范围内短路故障时,短路点靠电源侧短路电流大,靠负荷侧电流流向短路点,则流入CDJ的电流Ij=I′2+I〞2,数值较大,所以CDJ就动作。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    试述变压器的工作原理。


    正确答案:变压器试通过线圈间的电磁感应关系,把一种等级的交流电压与电流转变为相同频率的另外一种等级的交流电压与电流,从而实现电能变换的静止电器。一般变压器有两个线圈,套在一个闭合的铁芯上,接到交流电源上的线圈成为原线圈,接到负荷上的线圈称为副绕组。当原绕组接到交流电源上时由于原绕组上通过的电流试交变的,因此在铁芯中就会产生一个交变的磁通,这个交变的磁通在副绕组内感应出交变电势,此感应电势的大小正比于磁通的变化率与绕组的匝数。因此在原绕组不变的情况下改变副绕组的匝数,就可以达到改变输出电压的目的。如将副绕组与负载相接,副边就会有电流流过,于是原边的交流电能就通过电磁感应被传送到副边。从而实现了传送能量,改变电压的要求。由此可见通过变压器来进行电能转变时,与线圈相连的两个电路中可以有不同等级的电压和电流。

  • 第10题:

    试述凝汽器的工作原理。


    正确答案: 凝汽器在整个势力循环中是作为冷源的。在表面式换热的凝汽器中,当乏汽遇冷凝结成水的时候,它的热量由冷却水带走,同时它的体积将会减小30000倍左右,这样将会在凝汽器中产生一个很高的真空,从而提高了机组的效率。

  • 第11题:

    简述变压器工作原理?


    正确答案: 与电源相连接的一组绕组称初级或原边绕组,简称初级或原边。与负载连接的绕组称为次级绕组,简称次级或副边。根据电磁感应原理可知,当原边接通交流电压时,在原边就有交变电流通过,电流产生磁场,于是在变压器铁芯中就有交变磁通产生,该磁通的主磁通同时穿过原副绕组,它要按电源电压的频率而变化,因此在原副绕组都将产生感生电动势E1和E2,在副绕组中产生的感生电动势E2就是变压器的输出电压。

  • 第12题:

    试述变压器的基本原理。


    正确答案:变压器由一次绕组、二次绕组和铁心组成。当一次绕组加上交流电压时,则一次绕组中产生电流,铁心中产生交变磁通。交变磁通在一、二次绕组中感应电动势,一、二次侧的感应电动势之比等于一、二次绕组匝数之比。当二次侧接上负载时,二次侧电流也产生反磁通势,为了维持主磁通不变,随之在原一次侧增加电流,使磁通势达到平衡。这样,一次侧和二次侧通过电磁感应而实现了能量的传递。接负载后,若忽略内阻抗压降,则绕组端电压与感应电动势相等,一、二次侧电压之比也等于一、二次绕组匝数之比。一、二次绕组匝数不同时,一、二次侧电压也不相同,这就是变压器的基本原理。

  • 第13题:

    电焊变压器的工作原理和工作性能都与普通变压器相同。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    简述电力变压器的工作原理?


    正确答案: 在闭合的铁心上饶有两个绕组,一个是一次绕组,另一个是二次绕组。当一次绕组接入交流电源时,交变电流流过一次绕组,子啊铁心中产生了交变磁通,沿铁心穿过二次绕组,使两个绕组中产生感应电动势。由于同一个铁心,穿过绕组的磁通也是一样的,不论是一次绕组还是二次绕组,感应电动势在每一匝中是相同的,因一次,二次绕组的匝数不同,两个绕组的感应电动势也不同,感应电动势与匝数成正比,即匝数越多,感应电动势则越大。在变压器空载时,由于一次绕组电流很小,于是电源电压主要是平衡一次绕组产生感应电动势,而二次绕组(由于空载运行)的端电压就是二次绕组的感应电动势。因此变压器一,二次绕组的匝数比就等于对应一二次绕组电压之比。

  • 第15题:

    问答题
    试述变压器吸湿器的作用原理?

    正确答案: 硅胶呼吸器安装在冷却塔的储油柜上,用金属管与储油柜上部空间连接起来。用来去除空气中的大部分湿气。当变压器的温度升高时,储油柜油面升,柜内油位上部空间的部分空气通过呼吸器硅胶排往大气。当储油柜内的油位下降时,柜内油位上部的空气不足,需要从大气中吸进空气,以免形成负压,此时空气通过硅胶干燥剂吸入并吸收掉其中的湿气。
    吸湿气的硅胶,在干燥状态下呈蓝色,吸湿后变为红色,如果看到大部分硅胶的颜色变红,须把硅胶取下进行烘干处理。经烘干后,硅胶又呈蓝色,可以继续使用。
    解析: 暂无解析