低压制冷剂进入蒸发器即进行汽化,变成低压蒸气。()
第1题:
节流机构的功能包括( )。
A、使高压液体转变为低压液体,创造在低压低温下汽化的条件
B、调节蒸发器的供液量
C、使制冷剂在其内凝结并带走热量
D、对制冷剂进行压缩
第2题:
膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂,变成低压液态制冷剂,并控制最适当的流量使之进入蒸发器内。
第3题:
蒸汽压缩式制冷中,压缩机吸气状态为()
第4题:
机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂。
第5题:
膨胀阀和孔管都是节流装置,下面说法正确的是()。
第6题:
在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的()。
第7题:
蒸发器是热交换装置,使制冷剂由低压气态变为低压雾状。
第8题:
下列陈述哪一项较为正确()
第9题:
低温、低压制冷剂蒸气
高温、低压制冷剂蒸气
高温、高压制冷剂蒸气
第10题:
低温低压液态
低温低压气态
高温高压液态
高温高压气态
第11题:
节流膨胀阀
电磁阀
冷凝器
压缩机
第12题:
高压液体变成低压液体
低压液体变成低压汽体
低压液体变成高压液体
高压气体变成高压液体
第13题:
第14题:
在制冷循环中,制冷剂在冷凝器中放出热量,那么制冷剂由()
第15题:
空调机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂
第16题:
进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
第17题:
制冷剂经过蒸发器后,变成()
第18题:
在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入蒸发器时它处于什么状态?()
第19题:
汽车空调蒸发器的作用,是使制冷剂()。
第20题:
液化潜热
凝固潜热
汽化潜热
升华潜热
第21题:
低温低压液态
低温低压气态
高温高压液态
高温高压气态
第22题:
第23题:
解除液态制冷剂的压力
使制冷剂由蒸气变成液态
是制冷系统高低压的分界点
使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气