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  • 第1题:

    客车车体配线包括哪几部分?


    正确答案: 客车车体配线基本上可分为三部分,即车下配线、车上配线和配电盘、电气连接器配成

  • 第2题:

    不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用()工艺。


    正确答案:点焊

  • 第3题:

    1号线电客车固定在车体底架上的部件主要采用了()连接形式紧固。

    • A、螺母
    • B、焊接
    • C、螺栓
    • D、铆接

    正确答案:A,C

  • 第4题:

    YZ25型硬座客车车体钢结构由哪些部件组成?


    正确答案:底架钢结构、侧墙钢结构、车顶钢结构、端墙钢结构、风挡、一、四位翻板安装、二、三位翻板安装、脚蹬组成、15号高强度车钩、水箱横梁、横梁、水箱吊梁。枕梁、缓冲梁与牵引梁组成的结构被称为牵枕缓结构。

  • 第5题:

    双层空调硬座客车车体钢结构的主要特点是取消侧门,而采用()以适应高低站台,充分利用限界和车内空间,从而达到()的效果。


    正确答案:四角侧门;定员增多

  • 第6题:

    1号线电客车采用()车体

    • A、全焊接
    • B、鼓型
    • C、铝合金
    • D、铸铁

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性,因此被城轨车辆大量采用


    正确答案:错误

  • 第9题:

    填空题
    车体钢结构是由型钢、板材和()组成的大型焊接结构。

    正确答案: 冲压件
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    发电车、空调客车的车体接地线有何要求?

    正确答案: 发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须可靠连接。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    发电车、空调客车的车体接地线、()保护线须可靠连接。

    正确答案: 设备接地
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    2号线电客车车体为整体承载结构,主要由大型中空挤压型材焊接而成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    检查客车车体配线绝缘时,应拆除车体配线与()的联线,以免损坏箱体内半导体元件。


    正确答案:控制箱

  • 第14题:

    不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用点焊工艺。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。


    正确答案:中梁

  • 第16题:

    型客车车体钢结构:_______、_______、_______和端墙等四部分焊接而成


    正确答案:由底架、侧墙、车顶

  • 第17题:

    25型客车车体钢结构为(),由底架、()、车顶、()等四部分焊接而成。


    正确答案:全钢焊接结构;侧墙;端墙

  • 第18题:

    发电车、空调客车的车体接地线有何要求?


    正确答案: 发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须可靠连接。

  • 第19题:

    车体钢结构是由型钢、板材和()组成的大型焊接结构。


    正确答案:冲压件

  • 第20题:

    发电车、空调客车的车体接地线、()保护线须可靠连接。


    正确答案:设备接地

  • 第21题:

    填空题
    25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

    正确答案: 中梁
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    25型客车车体钢结构为(),由底架、()、车顶、()等四部分焊接而成。

    正确答案: 全钢焊接结构,侧墙,端墙
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    1号线电客车采用()车体
    A

    全焊接

    B

    鼓型

    C

    铝合金

    D

    铸铁


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析