第1题:
单元式空调机组低压继电器时常动作是什么原因?
第2题:
西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。
第3题:
客车空调机组的结构型式为车顶单元式,安装在车顶端部,与空调机组配套的电气控制柜安装在车内(),空调机组与电气控制柜通过电器连接器(插头、插座)连接,由发电车或机车集中供电(方可由本车悬挂式发电机供电)。
第4题:
两个完全相同的车顶单元式空调机组,(),分别安装在车辆的端部。
第5题:
2号线空调机组为车顶单元式。
第6题:
郑州地铁2号线车辆空调单元的安装形式()。
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
第11题:
车顶单元式
车顶组合式
内置式
外置式
第12题:
第13题:
空调机组安装于列车车顶,每个客室装有两台空调机组,安装位置位于整个客室的()和()位置。
第14题:
风机盘管机组属于()
第15题:
为什么空调机组在制冷时,会有积水从车顶两侧的排水道排出?
第16题:
两个完全相同的车顶单元式空调机组,制冷量为()KW,分别安装在车辆的端部。
第17题:
一号线空调机组为车顶单元式。
第18题:
上海地铁列车每节车辆上都设有()集中式单元空调机组。
第19题:
车顶单元式
车顶组合式
内置式
车底单元式
第20题:
乘务室
配电室
广播室
工程师室
第21题:
集中式空调系统
局部式空调系统
半集中式空调系统
区域式空调系统
第22题:
对
错
第23题: