遥控无人机平飞转弯后段（）A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆B、当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时，注视地平仪，逐渐回杆

题目

遥控无人机平飞转弯后段（）

  • A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆
  • B、当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆
  • C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时，注视地平仪，逐渐回杆
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1.遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的的主要原因不包括()A.GPS信号减弱B.操控不当C.天气状况不佳

2.遥控无人机由下降转为平飞时()A.超过预定高度10-20米时，开始改平飞B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞C.超过预定高度50米时，开始平飞

3.无人机能获得平飞航程最长的速度是A.飞机平飞有利速度B.飞机平飞最大速度C.飞机平飞远航速度

4.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。A.动作粗，造成飞行状态不稳定B.平飞.爬升.下降三种飞行状态变换时，推拉杆方向不正，干扰其他通道C.天气状况不佳D.操作量大造成飞行不稳

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  • 第1题：

    舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机

    A.右翼升力大于左翼升力

    B.左翼升力大于右翼升力

    C.左翼升力等于右翼升力


    正确答案：B

  • 第2题：

    遥控无人机在预定高度由下降转平飞时

    A.注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆

    B.注视地平仪，快速加油门，同时拉杆

    C.注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆


    正确答案：A

  • 第3题：

    遥控无人机平飞转弯前

    A.根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态

    B.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态

    C.保持当前平飞状态


    正确答案：B

  • 第4题：

    遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括

    A.进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑

    B.转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小

    C.天气状况不佳


    正确答案：C

  • 第5题：

    遥控无人机平飞转弯过程中

    A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持

    B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持

    C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵


    正确答案：A

  • 第6题：

    遥控无人机平飞转弯过程中

    A.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量

    B.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵

    C.转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵


    正确答案：B

  • 第7题：

    无人机能获得平飞航时最长的速度是（）

    • A、飞机平飞所需速度
    • B、飞机平飞有利速度
    • C、飞机平飞最大速度

    正确答案:B

  • 第8题：

    遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度（）

    • A、应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角
    • B、应适当地加大油门，减小下滑角
    • C、转为平飞进行修正

    正确答案:A

  • 第9题：

    遥控无人机平飞转弯前（）

    • A、根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态
    • B、根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态
    • C、保持当前平飞状态

    正确答案:B

  • 第10题：

    无人机必须遥控飞行


    正确答案:错误

  • 第11题：

    无人机能获得平飞航程最长的速度是（）

    • A、飞机平飞有利速度
    • B、飞机平飞最大速度
    • C、飞机平飞远航速度

    正确答案:C

  • 第12题：

    遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括（）

    • A、进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑
    • B、转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小
    • C、天气状况不佳

    正确答案:C

  • 第13题：

    遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时

    A.注视地平仪，稍顶杆，收油门

    B.注视地平仪，稍拉杆，收油门

    C.注视地平仪，稍拉杆，推油门


    正确答案：A

  • 第14题：

    遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括

    A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定

    B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道

    C.天气状况不佳


    正确答案：C

  • 第15题：

    遥控无人机平飞转弯后段

    A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆

    B.当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆

    C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆


    正确答案：A

  • 第16题：

    遥控无人机四转弯后

    A.目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

    B.目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

    C.等飞机降到较低高度时再做偏差调整


    正确答案：B

  • 第17题：

    遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度

    A.应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角

    B.应适当地加大油门，减小下滑角

    C.转为平飞进行修正


    正确答案：A

  • 第18题：

    遥控无人机四转弯后（）

    • A、目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
    • B、目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段
    • C、等飞机降到较低高度时再做偏差调整

    正确答案:B

  • 第19题：

    关于“对频”说法错误的是（）。

    • A、任何遥控器与无人机都可以进行对频
    • B、遥控器与无人机未对频无法操作
    • C、遥控器与无人机对频之后可以操作
    • D、对频之后遥控器会有相应显示

    正确答案:A

  • 第20题：

    遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）

    • A、动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
    • B、平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
    • C、天气状况不佳

    正确答案:C

  • 第21题：

    遥控无人机由爬升转为平飞时（）

    • A、到达预定高度时，开始改平飞
    • B、超过预定高度10-20米时，开始改平飞
    • C、上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞

    正确答案:C

  • 第22题：

    飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时，飞行员有时会感到（）。

    • A、飞机不是在转弯，而是在下降
    • B、飞机不是在转弯，而是在上升
    • C、飞机不是在平飞，而是带着坡度在飞行

    正确答案:B

  • 第23题：

    无人机、遥控器、地面站正确安全的通电顺序？（）

    • A、地面站、遥控器、无人机
    • B、遥控器、无人机、地面站
    • C、无人机、地面站、遥控器

    正确答案:A

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