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  • 第1题:

    单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵()。

    • A、一般通过操纵旋翼的桨距
    • B、操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态
    • C、操纵旋翼和尾桨

    正确答案:C

  • 第2题:

    直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。

    • A、直升机、固定翼、多旋翼
    • B、直升机、多旋翼、固定翼
    • C、多旋翼、直升机、固定翼
    • D、固定翼、直升机、多旋翼

    正确答案:D

  • 第3题:

    直升机水平向前飞行中所受飞行载荷包括()

    • A、旋翼拉力、重力、总阻力
    • B、旋翼拉力、重力、废阻力、侧向力及力矩
    • C、旋翼升力、重力、总阻力及力矩

    正确答案:B

  • 第4题:

    飞行员如何控制直升机的航向()?

    • A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
    • B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
    • C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

    正确答案:C

  • 第5题:

    单旋翼直升机上都设有尾桨,其功用是().

    • A、消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。
    • B、平衡旋翼的反作用力矩,并实现航向操纵。
    • C、实现旋翼桨叶变距,改变直升机升力大小。

    正确答案:B

  • 第6题:

    旋翼转速低于允许最小转速可能会造成的后果是().

    • A、旋翼桨叶过度挥舞,操纵不当还会打坏尾梁
    • B、直升机抖动
    • C、脚蹬操纵失效

    正确答案:A

  • 第7题:

    尾桨的功能是()

    • A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第8题:

    直升机尾桨的主要作用是:()

    • A、克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向
    • B、通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向
    • C、产生向上的升力,使直升机尾部保持水平
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第9题:

    多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()。

    • A、风力发电机
    • B、直升机旋翼
    • C、固定翼飞机螺旋桨

    正确答案:C

  • 第10题:

    处于巡航状态向前飞行的直升机是靠什么来改变其飞行方向的()?

    • A、改变旋翼的桨距
    • B、改变尾桨转速
    • C、使旋翼倾斜盘倾斜到需要的方向
    • D、使尾桨倾斜

    正确答案:C

  • 第11题:

    下列说法哪个是正确的()

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第12题:

    对于单旋翼带尾桨的直升机,尾桨的主要作用是()。

    • A、保证重心在正常范围内
    • B、保持或改变直升机的方向
    • C、保持或改变直升机的飞行速度

    正确答案:B

  • 第13题:

    以机械结构复杂性来对比,三种飞行器结构从简单到复杂排列正确的是()。

    • A、直升机、固定翼、多旋翼
    • B、直升机、多旋翼、固定翼
    • C、多旋翼、固定翼、直升机
    • D、固定翼、直升机、多旋翼

    正确答案:C

  • 第14题:

    下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的()。

    • A、3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机
    • B、微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器
    • C、单旋翼带尾桨无人直升机,共轴式双旋翼无人直升机,多轴无人飞行器

    正确答案:C

  • 第15题:

    某直升机起飞重量为7600千克,并配有尾桨。它属于:()

    • A、双旋翼中型直升机
    • B、单旋翼轻型直升机
    • C、双旋翼重型直升机
    • D、单旋翼中型直升机

    正确答案:D

  • 第16题:

    若增大同一架直升机主旋翼的尺寸,对飞行器的结构和飞行性能的影响是什么?


    正确答案:增加了飞行器的重量。螺旋桨阻力增大,需要发动机输出更大的功率。螺旋桨产生的反扭矩力增大,同时需要增大尾桨的尺寸或转速来抵消反扭矩力。地面效应增强,在空中飞行的机动性变弱。

  • 第17题:

    直升机传动系统的主要功用().

    • A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
    • B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
    • C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第19题:

    ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

    • A、共轴式直升机
    • B、单旋翼带尾桨直升机
    • C、单旋翼无尾桨直升机

    正确答案:A

  • 第20题:

    直升机在飞行中,遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降()。

    • A、尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
    • B、旋翼损坏,发动机起火或完全失效
    • C、主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
    • D、A、B和C

    正确答案:D

  • 第21题:

    下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第22题:

    直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().

    • A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。
    • B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。
    • C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。
    • D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。

    正确答案:A

  • 第23题:

    单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由()来克服.

    • A、垂直安定面
    • B、旋翼
    • C、尾桨

    正确答案:C